Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes Vito Bus vs Peugeot Boxer vergelijking
Vergelijk prestaties (237 pk vs 279 pk), bagageruimte en prijs (43.100 € vs 42.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Vito Bus of Peugeot Boxer.
Mercedes Vito Bus vs Peugeot Boxer: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Vito Bus
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot Boxer is nauwelijks goedkoper – begint al bij 42.200 € , terwijl Mercedes Vito Bus start bij 43.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 928 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mercedes Vito Bus verbruikt 6,7 L/100km en is daarmee enigszins zuiniger dan Peugeot Boxer (7,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,8 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Peugeot Boxer het voordeel: met 26,2 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Mercedes Vito Bus, dat 26,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot Boxer iets meer bereik: tot 424 km, ongeveer 54 km meer dan Mercedes Vito Bus.
Boxer
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot Boxer lichtjes meer vermogen – 279 pk tegenover 237 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 42 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Vito Bus levert nauwelijks meer koppel – 500 Nm tegenover 450 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Mercedes Vito Bus biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 7.
Bij het leeggewicht is Mercedes Vito Bus nauwelijks lichter – 2.023 kg tegenover 2.075 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 52 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot Boxer ruim meer laadvermogen – 2.080 kg tegenover 1.077 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.003 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot Boxer domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 42.200
Peugeot Boxer
Mercedes Vito Bus
Peugeot Boxer
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes Vito Bus
De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en praktische bruikbaarheid combineert, ideaal voor ondernemers die veel onderweg zijn maar wél waarde hechten aan een degelijke uitstraling. Met voldoende ruimte en slimme details voelt de Vito meer als een royaal mobiel kantoor dan als een pure bedrijfsbus — Mercedes-kwaliteit met een knipoog.
details
Peugeot Boxer
De Peugeot Boxer is een no-nonsense werkpaard dat ruim, degelijk en praktisch is ingericht zodat vracht en ritten zonder gedoe afgehandeld worden. Voor ondernemers die efficiëntie boven flair zetten is het een verstandige, onopgesmukte keuze die je niet in de steek laat.
details
Mercedes Vito Bus
Peugeot Boxer
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.100 - 66.300 €
|
Prijs
42.200 - 68.600 €
|
|
Verbruik L/100km
6,7 - 10 L/100km
|
Verbruik L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
248 - 370 km
|
Elektrische actieradius
424 km
|
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 228 g/km
|
CO2
0 - 233 g/km
|
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
3 - 7
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.023 - 2.739 kg
|
Leeggewicht
2.075 - 2.940 kg
|
|
Bagageruimte
580 - 1.390 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.895 - 5.370 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.928 mm
|
Breedte
2.050 mm
|
|
Hoogte
1.890 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
4.190 - 4.990 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
726 - 1.077 kg
|
Laadvermogen
560 - 2.080 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 237 pk
|
Vermogen pk
120 - 279 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
330 - 500 Nm
|
Koppel
320 - 450 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 174 kW
|
Vermogen kW
88 - 205 kW
|
|
Motorinhoud
1.950 - 1.999 cm3
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.