Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes Marco Polo vs Renault Symbioz vergelijking
Vergelijk prestaties (237 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (68.200 € vs 29.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Marco Polo of Renault Symbioz.
Mercedes Marco Polo vs Renault Symbioz: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Marco Polo
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Symbioz is significant goedkoper – begint al bij 29.300 € , terwijl Mercedes Marco Polo start bij 68.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 38.909 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Symbioz verbruikt 4,5 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Mercedes Marco Polo (7,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,9 L/100km.
Symbioz
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes Marco Polo opvallend meer vermogen – 237 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 79 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes Marco Polo zichtbaar sneller – 7,4 s tegenover 9,1 s voor Renault Symbioz. Dat is een verschil van ongeveer 1,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Marco Polo levert veel meer koppel – 500 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 235 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Symbioz biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Renault Symbioz aanzienlijk lichter – 1.359 kg tegenover 2.450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.091 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes Marco Polo een beetje meer ruimte – 670 L tegenover 576 L. Dat is een verschil van ongeveer 94 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Marco Polo merkbaar meer laadvermogen – 650 kg tegenover 459 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 191 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Renault Symbioz wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 29.300
Renault Symbioz
Mercedes Marco Polo
Renault Symbioz
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes Marco Polo
De Mercedes Marco Polo voelt als een rijdend boutique-hotel: premium afwerking, slimme indeling en het gemak van een camper zonder het ruwe kampeergevoel. Wie zoekt naar een veelzijdige vrijetijdsauto die comfortabele lange ritten slikt en spontane weekendavonturen mogelijk maakt, krijgt met de Marco Polo precies waar je op hoopt — plus genoeg karakter om jaloerse blikken te verzamelen.
details
Renault Symbioz
De Renault Symbioz is een futuristische conceptauto die laat zien hoe Renault autorijden en wonen wil laten samensmelten met elektrische en autonome technologieën. Met zijn vloeiende lijnen en innovatieve interieurconcepten voelt hij meer als een mobiel leefruimte dan als een traditionele auto.
details
Mercedes Marco Polo
Renault Symbioz
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
68.200 - 98.000 €
|
Prijs
29.300 - 36.900 €
|
|
Verbruik L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,5 - 6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
194 - 218 g/km
|
CO2
102 - 136 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.450 - 2.545 kg
|
Leeggewicht
1.359 - 1.465 kg
|
|
Bagageruimte
670 L
|
Bagageruimte
492 - 576 L
|
|
Lengte
5.140 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.928 mm
|
Breedte
1.797 mm
|
|
Hoogte
1.975 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
4.630 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
555 - 650 kg
|
Laadvermogen
455 - 459 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Volledig hybride, Benzine mildhybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Handmatig
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 - 237 pk
|
Vermogen pk
140 - 158 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 10,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 - 11 s
|
|
Maximale Snelheid
188 - 220 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
380 - 500 Nm
|
Koppel
250 - 265 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
120 - 174 kW
|
Vermogen kW
103 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
1.950 cm3
|
Motorinhoud
1.332 - 1.789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.