Vergelijk prestaties (237 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (68.200 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Marco Polo of NIO ET7.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mercedes Marco Polo is minimaal goedkoper – begint al bij 68.200 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.881 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 veel meer vermogen – 653 pk tegenover 237 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 416 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET7 aanzienlijk sneller – 3,8 s tegenover 7,4 s voor Mercedes Marco Polo. Dat is een verschil van ongeveer 3,6 s.
Qua topsnelheid ligt Mercedes Marco Polo minimaal duidelijk voor – hij haalt 220 km/u, terwijl NIO ET7 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET7 levert veel meer koppel – 850 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 350 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: NIO ET7 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is NIO ET7 minimaal lichter – 2.434 kg tegenover 2.450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 16 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes Marco Polo significant meer ruimte – 670 L tegenover 363 L. Dat is een verschil van ongeveer 307 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Marco Polo merkbaar meer laadvermogen – 650 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 184 kg.
NIO ET7 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mercedes Marco Polo voelt als een rijdend boutique-hotel: premium afwerking, slimme indeling en het gemak van een camper zonder het ruwe kampeergevoel. Wie zoekt naar een veelzijdige vrijetijdsauto die comfortabele lange ritten slikt en spontane weekendavonturen mogelijk maakt, krijgt met de Marco Polo precies waar je op hoopt — plus genoeg karakter om jaloerse blikken te verzamelen.
details
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
68.200 - 98.000 €
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
|
Verbruik L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
194 - 218 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.450 - 2.545 kg
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagageruimte
670 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
5.140 mm
|
Lengte
5.101 mm
|
|
Breedte
1.928 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
1.975 mm
|
Hoogte
1.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
4.630 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
555 - 650 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 - 237 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 10,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
188 - 220 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
380 - 500 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
120 - 174 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1.950 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
NIO
|