Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal vs NIO ET7 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (530 PK vs 653 PK), bagageruimte en prijs (47800 € vs 71100 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Seal of NIO ET7.
Seal
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BYD Seal heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 47800 €, terwijl de NIO ET7 start bij 71100 €. Dat is een verschil van ongeveer 23295 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BYD Seal het voordeel: met 15.40 kWh per 100 km is hij duidelijk zichtbaar efficiënter dan de NIO ET7, die 19 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.60 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de NIO ET7 bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 584 km, ongeveer 14 km meer dan de BYD Seal.
ET7
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO ET7 een een beetje voordeel – 653 PK tegenover 530 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 123 PK pk.
Beide modellen accelereren bijna even snel – 3.80 s van 0 tot 100 km/u.
Wat topsnelheid betreft ligt de BYD Seal nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de NIO ET7 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO ET7 trekt merkbaar sterker met 850 Nm tegenover 670 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 180 Nm.
Seal
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BYD Seal opvallend lichter – 1907 kg tegenover 2434 kg. Het verschil is ongeveer 527 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Seal bijna onmerkbaar meer ruimte – 400 L tegenover 363 L. Dat is ongeveer 37 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de BYD Seal nauwelijks merkbaar – 473 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 7 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de BYD Seal zich presteert beter in belangrijke gebieden en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 47.800
BYD Seal
BYD Seal
NIO ET7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD Seal
De BYD Seal combineert scherpe, moderne lijnen met een verrassend premium gevoel van binnen, waardoor hij er luxer uitziet dan je zou verwachten voor de prijs. Op de weg voelt hij vlot en zelfverzekerd aan, een slimme keuze voor kopers die comfort en een tikkie sportiviteit willen zonder gedoe.
details
NIO ET7
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
details
BYD Seal
NIO ET7
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47800 - 53900 €
|
Prijs
71100 - 81800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
460 - 570 km
|
Elektrische Actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1907 - 2185 kg
|
Leeggewicht
2434 - 2454 kg
|
|
Bagageruimte
400 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
4800 mm
|
Lengte
5101 mm
|
|
Breedte
1875 mm
|
Breedte
1987 mm
|
|
Hoogte
1460 mm
|
Hoogte
1509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
446 - 473 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
231 - 530 PK
|
Vermogen PK
653 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 7.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.80 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
360 - 670 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
170 - 390 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
NIO
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de BYD Seal?
De BYD Seal is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.