Vergelijk prestaties (292 pk vs 272 pk), bagageruimte en prijs (54.400 € vs 47.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes EQB of VW Tayron.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij het kiezen van de juiste SUV in het snelgroeiende elektrische tijdperk staan de Mercedes EQB en de VW Tayron als sterke kandidaten op de markt. Beide voertuigen bieden innovatieve technologieën en indrukwekkende prestaties, maar ze zijn ontworpen met verschillende doelgroepen in gedachten. In dit artikel vergelijken we deze twee modellen op verschillende belangrijke aspecten.
De Mercedes EQB is een elektrisch aangedreven SUV die het iconische design van het merk combineert met een moderne uitstraling. Met een lengte van 4684 mm en een hoogte tot 1689 mm biedt de EQB voldoende ruimte voor vijf personen en een kofferbakcapaciteit van 495 liter, wat ideaal is voor dagelijks gebruik. De premium afwerking en het interieur zijn van hoge kwaliteit, met een focus op comfort en technologie.
De VW Tayron, met zijn langere afmeting van 4792 mm, biedt een iets grotere kofferbakcapaciteit van 885 liter, wat hem zeer praktisch maakt voor gezinnen of lange ritten. De combinatie van een robuust uiterlijk en een functioneel interieur maakt de Tayron een populaire keuze onder SUV-kopers. Beiden modellen hebben een stijlvol ontwerp, maar de EQB spreekt wellicht meer de liefhebbers van luxe aan, terwijl de Tayron zich richt op functionaliteit en gebruiksgemak.
De Mercedes EQB is beschikbaar met vier verschillende motorvarianten, variërend van 190 tot 292 pk. De elektrische actieradius kan oplopen tot 533 km, afhankelijk van de batterijcapaciteit (70.5 kWh of 66.5 kWh). De EQB biedt zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving, met acceleratietijden van slechts 6,2 seconden van 0 naar 100 km/u voor de krachtigste variant.
In tegenstelling tot de EQB, biedt de VW Tayron verschillende motoropties waaronder benzinemotoren, dieselmotoren en hybride opties. De krachtigste variant levert 272 pk en kan een top snelheid van 240 km/u bereiken. Met een actieradius van maximaal 126 km in hybride modus is de Tayron hier een volwaardige concurrent voor de EQB. De acceleratietijden variëren tussen 6,1 tot 9,7 seconden, afhankelijk van de gekozen motorvariant.
Wat betreft technologie, is de Mercedes EQB uitgerust met het nieuwste van het nieuwste op het gebied van infotainment en rijhulpsystemen. Het MBUX-systeem biedt een intuïtieve navigatie en toegang tot diverse functies via spraakcommando's. De EQB komt ook standaard met geavanceerde veiligheidsvoorzieningen en rijassistentiesystemen die de rijervaring veiliger en gemakkelijker maken.
De VW Tayron heeft ook veel te bieden op het gebied van technologie, met een gebruiksvriendelijke infotainmentinterface en een scala aan rijassistenten. Het digitale instrumentenpaneel en de aantrekkelijke displays zorgen voor een moderne rijervaring. Echter, het aanbod van hybride en mild hybride opties geeft de Tayron een streepje voor in termen van technologie en ecologische footprint voor degenen die niet volledig elektrisch willen rijden.
De keuze tussen de Mercedes EQB en de VW Tayron hangt sterk af van de persoonlijke voorkeuren van de koper. De EQB is perfect voor wie de voorkeur geeft aan een volledig elektrische SUV met luxe en comfort. De Tayron daarentegen biedt een breder scala aan motoropties, inclusief hybride, waardoor hij aantrekkelijk kan zijn voor degenen die meer flexibiliteit willen in hun brandstofverbruik.
Al met al, beide modellen zijn uitstekend in hun eigen recht en bieden innovatieve oplossingen voor moderne autobezitters. Afhankelijk van je rijbehoeften en stijl, zal een van deze SUV's zeker aan je verwachtingen voldoen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
VW Tayron is een beetje goedkoper – begint al bij 47.700 € , terwijl Mercedes EQB start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.700 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes EQB aanzienlijk meer bereik: tot 535 km, ongeveer 412 km meer dan VW Tayron.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes EQB minimaal meer vermogen – 292 pk tegenover 272 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 20 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW Tayron minimaal sneller – 6,1 s tegenover 6,2 s voor Mercedes EQB. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes EQB levert merkbaar meer koppel – 520 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 120 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is VW Tayron opvallend lichter – 1.682 kg tegenover 2.105 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 423 kg.
Qua bagageruimte biedt VW Tayron significant meer ruimte – 885 L tegenover 495 L. Dat is een verschil van ongeveer 390 L.
Wat laadvermogen betreft biedt VW Tayron zichtbaar meer laadvermogen – 573 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 138 kg.
Mercedes EQB is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mercedes EQB profileert zich als een slimme elektrische gezinsauto met strakke lijnen en het vertrouwde Mercedes-gevoel in het interieur. Praktisch, ruim en stijlvol aangekleed, perfect voor wie elektrisch wil rijden zonder in te leveren op comfort of flexibiliteit.
details
De Volkswagen Tayron is een ruime en comfortabele SUV die vooral praktisch en gezinsvriendelijk is. Hij biedt een rustig rijgedrag en een verzorgd, modern interieur met veel gebruiksgemak.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.400 - 69.900 €
|
Prijs
47.700 - 66.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
15,2 - 17,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
468 - 535 km
|
Elektrische actieradius
116 - 123 km
|
|
Batterijcapaciteit
70,5 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.105 - 2.170 kg
|
Leeggewicht
1.682 - 1.948 kg
|
|
Bagageruimte
495 L
|
Bagageruimte
705 - 885 L
|
|
Lengte
4.684 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.834 mm
|
Breedte
1.853 - 1.866 mm
|
|
Hoogte
1.654 - 1.689 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.710 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
435 kg
|
Laadvermogen
497 - 573 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 292 pk
|
Vermogen pk
150 - 272 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,2 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 9,7 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
385 - 520 Nm
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
140 - 215 kW
|
Vermogen kW
110 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, B, G
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España