Vergelijk prestaties (635 pk vs 517 pk), bagageruimte en prijs (208.400 € vs 76.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – McLaren GT Series of BYD Tang.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BYD Tang is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 76.300 € , terwijl McLaren GT Series start bij 208.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 132.185 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft McLaren GT Series lichtjes meer vermogen – 635 pk tegenover 517 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 118 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is McLaren GT Series ruim sneller – 3,2 s tegenover 4,9 s voor BYD Tang. Dat is een verschil van ongeveer 1,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Tang levert marginaal meer koppel – 680 Nm tegenover 630 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: BYD Tang biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is McLaren GT Series aanzienlijk lichter – 1.520 kg tegenover 2.630 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.110 kg.
Qua bagageruimte biedt McLaren GT Series veel meer ruimte – 420 L tegenover 235 L. Dat is een verschil van ongeveer 185 L.
BYD Tang domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De McLaren GT neemt het scherpe karakter van een supercar en verpakt het in een elegante grand tourer, zodat comfort en bagageruimte eindelijk hand in hand gaan met rijplezier. Wie sportieve flair wil zonder het circusgevoel van een racewagen, krijgt met deze McLaren een luxueuze, betrokken auto die lange tochten net zo verslavend maakt als een spannende bochtenrit.
details
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
208.400 €
|
Prijs
76.300 €
|
|
Verbruik L/100km
11,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
530 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
270 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.520 kg
|
Leeggewicht
2.630 kg
|
|
Bagageruimte
420 L
|
Bagageruimte
235 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.045 mm
|
Breedte
1.955 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
635 pk
|
Vermogen pk
517 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
630 Nm
|
Koppel
680 Nm
|
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
467 kW
|
Vermogen kW
380 kW
|
|
Motorinhoud
3.994 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
McLaren
|
Merk
BYD
|