VS

Ferrari Roma Coupe vs McLaren GT Series – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?

Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Ferrari Roma Coupe of McLaren GT Series beter overeen met jouw levensstijl?

runter scrollen

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

McLaren GT Series heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 218000 €, terwijl de Ferrari Roma Coupe start bij 222600 €. Dat is een verschil van ongeveer 4653 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ferrari Roma Coupe verbruikt 10.30 L en is daarmee in geringe mate zuiniger dan de McLaren GT Series (11.90 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.60 L per 100 km.

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de McLaren GT Series een nauwelijks merkbaar voordeel – 635 PK tegenover 620 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 15 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de McLaren GT Series bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 3.20 s over, tegenover 3.40 s voor de Ferrari Roma Coupe. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de McLaren GT Series minimaal voor – hij haalt 326 km/h, terwijl de Ferrari Roma Coupe stopt bij 320 km/h. Het verschil is ongeveer 6 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Ferrari Roma Coupe trekt in geringe mate sterker met 760 Nm tegenover 630 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.

runter scrollen

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: de Ferrari Roma Coupe biedt duidelijk meer zitplaatsen – 4 tegenover 2.

Wat leeggewicht betreft is de McLaren GT Series minimaal lichter – 1520 kg tegenover 1570 kg. Het verschil is ongeveer 50 kg.

Qua bagageruimte biedt de McLaren GT Series herkenbaar meer ruimte – 420 L tegenover 272 L. Dat is ongeveer 148 L verschil.

Wie wint de race?

De Ferrari Roma Coupe blijkt leidt duidelijk in het eindoordeel en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ferrari Roma Coupe de meer complete allrounder.

ca. € 222.633

Ferrari Roma Coupe

Prijs : 222600 €
Carrosserietype : Coupé
Motortype : Benzine
Transmissie : Automatisch
Transmissiedetail : Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving : Achterwielaandrijving
Vermogen PK : 620 PK
Verbruik L/100km : 10.30 L
Stoelen : 4
Acceleratie 0-100km/u : 3.40 s
Bouwjaar : 2020
Maximale Snelheid : 320 km/h
Koppel : 760 Nm
Aantal Cilinders : 8
Deuren : 2
Model : Roma
Modell : Roma
CO2-efficiëntieklasse : G
Uitvoeringsniveau : (F1 Schaltung)
Vermogen kW : 456 kW
CO2 : 234 g/km
Motorinhoud : 3855 cm3
Leeggewicht : 1570 kg
Tankinhoud : 80 L
Bagageruimte : 272 L
Lengte : 4656 mm
Breedte : 1974 mm
Hoogte : 1301 mm
Merk : Ferrari

details

Ferrari Roma Coupe

De Roma Coupe straalt een tijdloze elegantie uit die perfect samenkomt met moderne prestaties. Met zijn verfijnde lijnen en luxueuze interieur biedt deze auto een unieke rijervaring die zowel sportief als comfortabel is. Dit model belichaamt de essentie van Italiaanse motorrijtuigenkunst, met aandacht voor detail en een onmiskenbare stijl.

details

McLaren GT Series

De Serie GT is een ware meesterwerk in design en prestaties, die de harten van autoliefhebbers sneller laat kloppen. Met zijn elegante lijnen en krachtige motoren biedt deze auto niet alleen een indrukwekkende rijervaring, maar ook een gevoel van luxe en comfort. Elke rit in de Serie GT is een belevenis op zich, waarin stijl en snelheid samenkomen op een ongeëvenaarde manier.

details

Ferrari Roma Coupe

McLaren GT Series

Kosten en Verbruik
Prijs 222600 €	Prijs 218000 €
Verbruik L/100km 10.30 L	Verbruik L/100km 11.90 L
Verbruik kWh/100km -	Verbruik kWh/100km -
Elektrische Actieradius -	Elektrische Actieradius -
Batterijcapaciteit -	Batterijcapaciteit -
CO2 234 g/km	CO2 270 g/km
Tankinhoud 80 L	Tankinhoud 72 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype Coupé	Carrosserietype Coupé
Stoelen 4	Stoelen 2
Deuren 2	Deuren 2
Leeggewicht 1570 kg	Leeggewicht 1520 kg
Bagageruimte 272 L	Bagageruimte 420 L
Lengte 4656 mm	Lengte 4683 mm
Breedte 1974 mm	Breedte 2045 mm
Hoogte 1301 mm	Hoogte 1213 mm
Maximale Bagageruimte -	Maximale Bagageruimte -
Laadvermogen -	Laadvermogen -

Motor en Prestaties
Motortype Benzine	Motortype Benzine
Transmissie Automatisch	Transmissie Automatisch
Transmissiedetail Automatische Dubbele Koppeling	Transmissiedetail Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving Achterwielaandrijving	Aandrijving Achterwielaandrijving
Vermogen PK 620 PK	Vermogen PK 635 PK
Acceleratie 0-100km/u 3.40 s	Acceleratie 0-100km/u 3.20 s
Maximale Snelheid 320 km/h	Maximale Snelheid 326 km/h
Koppel 760 Nm	Koppel 630 Nm
Aantal Cilinders 8	Aantal Cilinders 8
Vermogen kW 456 kW	Vermogen kW 467 kW
Motorinhoud 3855 cm3	Motorinhoud 3994 cm3

Algemeen
Bouwjaar 2020	Bouwjaar 2023
CO2-efficiëntieklasse G	CO2-efficiëntieklasse G
Merk Ferrari	Merk McLaren

Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Ferrari Roma Coupe?

Der Ferrari Roma Coupe ist verfügbar als Achterwielaandrijving.

Wie stark ist der Motor des Ferrari Roma Coupe?

Welche Verbrauchswerte in Litern gibt es für den Ferrari Roma Coupe?

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Ferrari Roma Coupe?

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Ferrari Roma Coupe?

Welche Abmessungen hat der Ferrari Roma Coupe?

Gibt es den McLaren GT Series mit verschiedenen Antrieben?

Welche PS-Zahl erreicht der McLaren GT Series maximal?

Welche Verbrauchswerte in Litern gibt es für den McLaren GT Series?

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des McLaren GT Series?

Wie viel Liter fasst der Kofferraum des McLaren GT Series?

Welche Abmessungen hat der McLaren GT Series?

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.