Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda MX-30 vs Ford Puma vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 168 pk), bagageruimte en prijs (36.600 € vs 28.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-30 of Ford Puma.
Mazda MX-30 vs Ford Puma: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
MX-30
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Puma is opvallend goedkoper – begint al bij 28.400 € , terwijl Mazda MX-30 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.226 €.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Puma het voordeel: met 13 kWh/100km is dit model aanzienlijk efficiënter dan Mazda MX-30, dat 18,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Puma ruim meer bereik: tot 417 km, ongeveer 332 km meer dan Mazda MX-30.
Puma
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda MX-30 minimaal meer vermogen – 170 pk tegenover 168 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 2 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Puma zichtbaar sneller – 7,4 s tegenover 9,1 s voor Mazda MX-30. Dat is een verschil van ongeveer 1,7 s.
MX-30
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Puma significant lichter – 1.316 kg tegenover 1.849 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 533 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Puma duidelijk meer ruimte – 523 L tegenover 350 L. Dat is een verschil van ongeveer 173 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Puma een beetje meer laadvermogen – 469 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 67 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Puma is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 28.400
Ford Puma
Mazda MX-30
Ford Puma
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda MX-30
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
details
Ford Puma
De Ford Puma is een compacte crossover die vlot rijdt en veel rijplezier biedt, terwijl hij toch bijzonder praktisch blijft in het dagelijks gebruik. Dankzij het frisse design en slimme opbergoplossingen voelt hij modern en opvallend comfortabel aan.
details
Mazda MX-30
Ford Puma
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
Prijs
28.400 - 43.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
85 km
|
Elektrische actieradius
404 - 417 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
Leeggewicht
1.316 - 1.563 kg
|
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
|
Lengte
4.395 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.805 mm
|
|
Hoogte
1.555 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
402 kg
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 pk
|
Vermogen pk
125 - 168 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,8 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
125 kW
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Ford
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.