Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Ford Puma of Peugeot 2008 beter overeen met jouw levensstijl?
In de competitieve wereld van de compacte SUV's stelen de Ford Puma en de Peugeot 2008 de show. Beide modellen bieden een mix van stijl, technologie en prestaties, maar hoe vergelijken ze zich op belangrijke technische aspecten en innovaties? In dit artikel duiken we dieper in op deze twee modellen en helpen we autoliefhebbers bij hun keuze.
De Ford Puma heeft een sportieve uitstraling met zijn dynamische lijnen en een agressieve voorkant. Het interieur is modern en gebruiksvriendelijk, met veel aandacht voor details. Aan de andere kant heeft de Peugeot 2008 een meer elegante en gedurfde esthetiek, met een kenmerkende 'lion claw' achterlicht-ontwerp en een futuristisch dashboard. Beide auto's zijn aantrekkelijk, maar het komt neer op persoonlijke voorkeuren in design.
Als we de technische specificaties onder de loep nemen, zijn er enkele opmerkelijke verschillen:
Wat betreft brandstofverbruik en energie-efficiëntie scoort de Puma ook goed. Met een verbruik van 5.4 tot 6 L/100 km en een CO2-uitstoot die varieert van 121 tot 136 g/km, blijft het model concurreren met de Peugeot 2008, die een verbruik heeft van 5 tot 5.7 L/100 km en een CO2-uitstoot tot 129 g/km.
Voor de elektrische versies biedt de Ford Puma een actieradius van maximaal 376 km, terwijl de Peugeot 2008 tot 406 km kan rijden op een volle batterij. De batterijcapaciteit van de Puma staat op 43 kWh in vergelijking met de 46 kWh van de 2008.
Beide modellen zijn uitgerust met een scala aan technologieën. De Ford Puma komt met Ford's nieuwste infotainmentsysteem, inclusief een groot touchscreen, Apple CarPlay en Android Auto. De Peugeot 2008 is uitgerust met het innovatieve i-Cockpit systeem, dat een meer intuïtieve rijervaring biedt door middel van een digitaal instrumentenpaneel en een touchscreen dat naar de bestuurder gericht is.
Qua veiligheidsvoorzieningen bieden beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruisecontrol, lane assist en automatische noodrem functies.
De keuze tussen de Ford Puma en de Peugeot 2008 hangt af van wat je prioriteiten zijn. Zoek je een sportieve rijervaring met sterke prestaties? Dan is de Ford Puma misschien de betere keuze. Aan de andere kant, als je op zoek bent naar een stijlvol en innovatief interieur met een uitstekende actieradius voor elektrisch rijden, dan zou de Peugeot 2008 wel eens de juiste keuze voor jou kunnen zijn.
Het is duidelijk dat beide modellen hun sterke punten hebben, en je kunt met geen van beiden fout gaan. Een proefrit in beide voertuigen kan je helpen om de juiste beslissing te nemen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot 2008 heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 29300 €, terwijl de Ford Puma start bij 29500 €. Dat is een verschil van ongeveer 196 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 2008 verbruikt 4.90 L en is daarmee enigszins zuiniger dan de Ford Puma (5.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Puma het voordeel: met 13.10 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Peugeot 2008, die 15.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 2008 bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 406 km, ongeveer 30 km meer dan de Ford Puma.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Puma een licht voordeel – 168 PK tegenover 156 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 12 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Puma enigszins sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 8.30 s voor de Peugeot 2008. Dat is ongeveer 0.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Puma licht voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Peugeot 2008 stopt bij 206 km/h. Het verschil is ongeveer 4 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Puma trekt licht sterker met 290 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 2008 bijna onmerkbaar lichter – 1263 kg tegenover 1316 kg. Het verschil is ongeveer 53 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Puma in geringe mate meer ruimte – 523 L tegenover 434 L. Dat is ongeveer 89 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 2008 iets beter – tot 1467 L, zo’n 184 L meer dan de Ford Puma.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Puma minimaal – 469 kg tegenover 447 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 22 kg.
De Ford Puma blijkt beslist het duel op het nippertje en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Puma de meer complete allrounder.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
De Peugeot 2008 voelt als een compact avontuur op wielen: stoer uiterlijk, slimme indeling en een interieur dat modern oogt zonder te overdrijven. Voor kopers die dagelijks comfort, wat rijplezier en een flinke dosis stijl willen, is dit een praktische en charmante keuze die je zelden teleurstelt.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29500 - 43100 €
|
Prijs
29300 - 47800 €
|
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
361 - 376 km
|
Elektrische Actieradius
406 km
|
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
44 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1263 - 1623 kg
|
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
434 L
|
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
Lengte
4304 mm
|
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
1770 mm
|
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
Hoogte
1523 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
|
Maximale Bagageruimte
1467 L
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
407 - 447 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
Vermogen PK
101 - 156 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.9 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, C
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Peugeot
|
De Ford Puma wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España