In de wereld van SUV's zijn de Mazda CX-5 en de VW Tayron twee veelbesproken modellen. Beide auto's bieden een mix van stijl, prestaties en comfort, maar welke van deze twee titanen steelt nu echt de show? Laten we deze voertuigen van dichterbij bekijken en hun technische specificaties en innovaties onder de loep nemen.
De Mazda CX-5 is verkrijgbaar met zowel benzine MHEV als dieselmotoren. Met een verscheidenheid aan vermogensopties, van 150 tot 194 pk, biedt de CX-5 de bestuurder een breed scala aan prestaties om uit te kiezen. Dit model is verkrijgbaar met handgeschakelde en automatische transmissies, wat zorgt voor een rijervaring die kan worden aangepast aan de persoonlijke voorkeur. De acceleratie ligt tussen de 9,2 en 11,1 seconden van 0-100 km/h, afhankelijk van de motorconfiguratie. Wat het brandstofverbruik betreft, scoort de CX-5 over het algemeen redelijk, met een verbruik tussen de 5,6 en 7,6 liter per 100 km.
De VW Tayron onderscheidt zich door zijn breed scala aan motoropties, waaronder benzine, diesel, plug-in hybrides en een mild-hybride optie. Met vermogens die variëren van 150 tot maar liefst 272 pk, is de Tayron zowel krachtig als veelzijdig. Alle versies gebruiken een automatische versnellingsbak met dubbele koppeling, wat zorgt voor soepel schakelen en efficiënt rijden. De plug-in hybride versies bieden een indrukwekkende elektrische actieradius tot 126 km, ideaal voor stadsrijden zonder emissies. De acceleratietijd loopt van 6,1 tot 9,7 seconden van 0-100 km/h.
De Mazda CX-5 is uitgerust met een reeks innovatieve technologieën, waaronder het i-Activsense veiligheidspakket, dat beschikt over functies zoals adaptieve cruise control en rijstrookassistentie. De auto heeft ook het G-Vectoring Control Plus, dat zorgt voor een betere rijstabiliteit door subtiele aanpassingen in de motorkoppel te maken tijdens het rijden.
De VW Tayron pakt uit met geavanceerde technologieën zoals het IQ.Drive-systeem, dat verschillende assistentiesystemen zoals parkeersensoren en een noodremfunctie bundelt. De Tayron heeft ook een Innovision Cockpit, waarbij twee grote displays naadloos integreren om zowel entertainment als rij-informatie aan te bieden, wat een futuristische rijervaring oplevert.
Qua praktische bruikbaarheid heeft de VW Tayron een grotere bagageruimte met een inhoud van 705 tot 885 liter, vergeleken met de 510 tot 522 liter van de Mazda CX-5. Beide auto's bieden comfortabele zitplaatsen voor vijf personen, maar de Tayron voegt hier een beetje extra toe met zijn iets grotere interieurafmetingen.
Zowel de Mazda CX-5 als de VW Tayron bieden veel te bieden voor SUV-kopers. Terwijl de CX-5 indruk maakt met zijn rijplezier en veiligheidsfeatures, steelt de Tayron de show met zijn technologische innovaties en groene aandrijfopties. De keuze tussen deze twee komt uiteindelijk neer op persoonlijke voorkeur, afhankelijk van wat je zoekt in je volgende SUV.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda CX-5 heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 36900 €, terwijl de VW Tayron start bij 47600 €. Dat is een verschil van ongeveer 10701 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de VW Tayron verbruikt 1.50 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Mazda CX-5 (7 L). Het verschil bedraagt ongeveer 5.50 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW Tayron een beslissend voordeel – 272 PK tegenover 141 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 131 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW Tayron overtuigend sneller – hij doet er 6.10 s over, tegenover 10.50 s voor de Mazda CX-5. Dat is ongeveer 4.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW Tayron in geringe mate voor – hij haalt 240 km/h, terwijl de Mazda CX-5 stopt bij 195 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW Tayron trekt overtuigend sterker met 400 Nm tegenover 238 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 162 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Mazda CX-5 minimaal lichter – 1629 kg tegenover 1682 kg. Het verschil is ongeveer 53 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW Tayron herkenbaar meer ruimte – 885 L tegenover 583 L. Dat is ongeveer 302 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW Tayron nauwelijks merkbaar beter – tot 2090 L, zo’n 71 L meer dan de Mazda CX-5.
De VW Tayron blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de VW Tayron de meer complete allrounder.
@ Volkswagen AG / VW Media
De Mazda CX-5 is een verfijnde crossover die rijplezier en comfort verrassend goed weet te combineren, met een interieur dat degelijk en smaakvol aanvoelt. Voor wie dagelijks gebruik zonder gedoe wil is het een slimme keuze — hij gedraagt zich sportiever dan hij eruitziet en heeft genoeg karakter om de buren jaloers te maken.
details
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
De VW Tayron oogt strak en zelfverzekerd, met genoeg ruimte voor het hele gezin en bagage zonder te schreeuwen om aandacht. Hij rijdt comfortabel en verlicht de dagelijkse sleur met moderne snufjes en een interieur dat voelt alsof je net iets meer krijgt dan je verwachtte.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36900 - 49000 €
|
Prijs
47600 - 64600 €
|
|
Verbruik L/100km
7 - 7.4 L
|
Verbruik L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
116 - 123 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Tankinhoud
56 - 58 L
|
Tankinhoud
45 - 58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1629 - 1671 kg
|
Leeggewicht
1682 - 1948 kg
|
|
Bagageruimte
583 L
|
Bagageruimte
705 - 885 L
|
|
Lengte
4690 mm
|
Lengte
4792 mm
|
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
1853 - 1866 mm
|
|
Hoogte
1695 mm
|
Hoogte
1666 - 1668 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2019 L
|
Maximale Bagageruimte
1915 - 2090 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
489 - 566 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
141 PK
|
Vermogen PK
150 - 272 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.5 - 10.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 9.7 s
|
|
Maximale Snelheid
195 km/h
|
Maximale Snelheid
204 - 240 km/h
|
|
Koppel
238 Nm
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
104 kW
|
Vermogen kW
110 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
2488 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, G, B
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
VW
|
De Mazda CX-5 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España