Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda CX-5 vs Peugeot 308 vergelijking
Vergelijk prestaties (141 pk vs 195 pk), bagageruimte en prijs (35.600 € vs 34.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-5 of Peugeot 308.
Mazda CX-5 vs Peugeot 308: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
CX-5
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 308 is nauwelijks goedkoper – begint al bij 34.700 € , terwijl Mazda CX-5 start bij 35.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 895 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 308 verbruikt 2,3 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Mazda CX-5 (7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,7 L/100km.
308
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 308 opvallend meer vermogen – 195 pk tegenover 141 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 54 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 308 zichtbaar sneller – 7,6 s tegenover 10,5 s voor Mazda CX-5. Dat is een verschil van ongeveer 2,9 s.
Qua topsnelheid ligt Peugeot 308 iets duidelijk voor – hij haalt 225 km/u, terwijl Mazda CX-5 stopt bij 195 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 30 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 308 levert zichtbaar meer koppel – 300 Nm tegenover 238 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 62 Nm.
CX-5
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 308 iets lichter – 1.453 kg tegenover 1.629 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 176 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda CX-5 opvallend meer ruimte – 583 L tegenover 412 L. Dat is een verschil van ongeveer 171 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mazda CX-5 merkbaar meer ruimte – tot 2.019 L, ongeveer 696 L meer dan Peugeot 308.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-5 een beetje meer laadvermogen – 601 kg tegenover 503 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 98 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 308 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 34.700
Peugeot 308
Mazda CX-5
Peugeot 308
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda CX-5
De Mazda CX-5 is een verfijnde crossover die rijplezier en comfort verrassend goed weet te combineren, met een interieur dat degelijk en smaakvol aanvoelt. Voor wie dagelijks gebruik zonder gedoe wil is het een slimme keuze — hij gedraagt zich sportiever dan hij eruitziet en heeft genoeg karakter om de buren jaloers te maken.
details
Peugeot 308
De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.
details
Mazda CX-5
Peugeot 308
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35.600 - 46.900 €
|
Prijs
34.700 - 50.500 €
|
|
Verbruik L/100km
7 - 7,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
78 - 450 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
0,4 kWh
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Tankinhoud
56 - 58 L
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.629 - 1.671 kg
|
Leeggewicht
1.453 - 1.749 kg
|
|
Bagageruimte
466 - 583 L
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
|
Lengte
4.690 mm
|
Lengte
4.367 mm
|
|
Breedte
1.860 mm
|
Breedte
1.852 mm
|
|
Hoogte
1.695 mm
|
Hoogte
1.438 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2.019 L
|
Maximale Bagageruimte
1.258 - 1.323 L
|
|
Laadvermogen
601 kg
|
Laadvermogen
430 - 503 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
141 pk
|
Vermogen pk
131 - 195 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,5 - 10,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 10,6 s
|
|
Maximale Snelheid
195 km/u
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/u
|
|
Koppel
238 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
104 kW
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
|
Motorinhoud
2.488 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.