Vergelijk prestaties (186 pk vs 380 pk), bagageruimte en prijs (30.500 € vs 43.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-30 of Toyota bZ4X.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda CX-30 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 30.500 € , terwijl Toyota bZ4X start bij 43.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.218 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota bZ4X ruim meer vermogen – 380 pk tegenover 186 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 194 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota bZ4X significant sneller – 4,4 s tegenover 8,3 s voor Mazda CX-30. Dat is een verschil van ongeveer 3,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota bZ4X levert merkbaar meer koppel – 338 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 98 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda CX-30 merkbaar lichter – 1.455 kg tegenover 1.900 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 445 kg.
Qua bagageruimte biedt Toyota bZ4X duidelijk meer ruimte – 669 L tegenover 430 L. Dat is een verschil van ongeveer 239 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota bZ4X een beetje meer laadvermogen – 565 kg tegenover 496 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 69 kg.
Toyota bZ4X wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda CX-30 combineert een strak, premium ogend ontwerp met een rijgedrag dat zowel ontspannen als vlot aanvoelt. Het interieur is verzorgd en praktisch ingedeeld, wat hem een comfortabele keuze maakt voor dagelijks gebruik en langere ritten.
detailsDe Toyota bZ4X is een volwaardige elektrische SUV van Toyota met een praktische en ruime interieurindeling die prettig is in dagelijks gebruik. Hij biedt een rustige, voorspelbare rijervaring en een modern, toch ingetogen ontwerp dat goed past bij wie comfort en gebruiksgemak zoekt zonder poespas.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30.500 - 44.200 €
|
Prijs
43.700 - 60.500 €
|
|
Verbruik L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
444 - 591 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.455 - 1.587 kg
|
Leeggewicht
1.900 - 2.180 kg
|
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
Bagageruimte
452 - 669 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.795 mm
|
Breedte
1.860 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Laadvermogen
375 - 565 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
140 - 186 pk
|
Vermogen pk
167 - 380 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 8,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
Koppel
268 - 338 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
Vermogen kW
123 - 280 kW
|
|
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Toyota
|