Twee auto’s, één duel: Subaru Solterra neemt het op tegen Toyota bZ4X.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
In de wereld van elektrische SUV's zijn de Subaru Solterra en de Toyota bZ4X twee modellen die de aandacht van autoliefhebbers trekken. Beide voertuigen zijn elektrische SUV's die de eco-vriendelijke consument aanspreken met innovatieve technologieën en indrukwekkende specificaties. In dit artikel vergelijken we de Subaru Solterra met de Toyota bZ4X op het gebied van technische aspecten en innovaties.
De Subaru Solterra en de Toyota bZ4X delen een vergelijkbaar exterieurdesign gezien hun gelijkaardige platformen. Beide modellen zijn 4690 mm lang en 1860 mm breed, maar ze verschillen in hoogte; de Solterra is met 1650 mm iets hoger dan de bZ4X, die 1600 mm meet. Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor vijf inzittenden en hebben een laadvermogen van ongeveer 452 liter in de kofferbak.
Wat betreft de aandrijvingssystemen, biedt de Subaru Solterra een all-wheel drive optie met een vermogen van 218 pk en een koppel van 336 Nm. De acceleratie van 0 naar 100 km/h wordt bereikt in 6.9 seconden, met een maximale snelheid van 160 km/h. De Toyota bZ4X biedt zowel een front-wheel drive als een all-wheel drive optie, met vergelijkbare cijfers van 204 tot 218 pk en een koppel dat ook tot 336 Nm kan oplopen, afhankelijk van de uitvoering.
Belangrijk is dat de bZ4X een iets lagere energieverbruikscijfers heeft, met 14.4 tot 16.2 kWh/100 km, vergeleken met 16 tot 17.9 kWh/100 km voor de Solterra. Dit maakt de bZ4X mogelijk een voordeligere keuze voor de eco-bewuste bestuurder.
Een cruciaal aspect voor elektrische voertuigen is de actieradius. De Toyota bZ4X biedt een actieradius tot 513 km met een enkele lading, wat hoger is dan de 466 km die de Subaru Solterra biedt. Dit kan een belangrijke overweging zijn voor consumenten die lange ritten plannen. Desondanks is de actieradius van de Solterra nog steeds competitief binnen de klasse van elektrische SUV's.
Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde technologieën. De Subaru Solterra biedt functies zoals een geavanceerd infotainmentsysteem en verschillende rij-assistentie systemen die de rijervaring verbeteren. De Toyota bZ4X heeft ook een state-of-the-art infotainment systeem met ondersteuning voor smartphone-integratie en diverse veiligheidsvoorzieningen die de richtlijnen voor actieve en passieve veiligheid versterken.
Beide modellen zijn bovendien toegankelijk in verschillende prijspunten, wat ze aantrekkelijk maakt voor een breed publiek. De Solterra biedt een uitstekende waarde gezien zijn prestaties en technologie, terwijl de bZ4X met zijn actieradius en efficiëntie de consument kan aanspreken die op zoek is naar de nieuwste innovaties in de elektrische voertuigcategorie.
De keuze tussen de Subaru Solterra en de Toyota bZ4X komt inderdaad neer op persoonlijke voorkeur en specifieke behoeften. Beide voertuigen bieden uitstekende rijeigenschappen, moderne technologie en een ecologisch verantwoorde keuze. De Solterra kan de voorkeur hebben voor diegenen die de voorkeur geven aan all-wheel drive, terwijl de bZ4X mogelijk meer aantrekkelijk is voor de bestuurder die prioriteit geeft aan actieradius en efficiëntie. Uiteindelijk blijft het een spannende tijd voor elektrische SUV's, en beide modellen zijn een welkome aanvulling op de markt.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Toyota bZ4X heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 43600 €, terwijl de Subaru Solterra start bij 50800 €. Dat is een verschil van ongeveer 7209 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Toyota bZ4X het voordeel: met 13.50 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de Subaru Solterra, die 16 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.50 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Toyota bZ4X in geringe mate meer: hij haalt tot 568 km, ongeveer 102 km meer dan de Subaru Solterra.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota bZ4X een herkenbaar voordeel – 343 PK tegenover 218 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 125 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Toyota bZ4X opvallend sneller – hij doet er 5.10 s over, tegenover 6.90 s voor de Subaru Solterra. Dat is ongeveer 1.80 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 160 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Toyota bZ4X trekt licht sterker met 338 Nm tegenover 336 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 2 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota bZ4X bijna onmerkbaar lichter – 1970 kg tegenover 2013 kg. Het verschil is ongeveer 43 kg.
Beide modellen bieden dezelfde bagageruimte – 452 L.
Wat laadvermogen betreft wint de Subaru Solterra nauwelijks merkbaar – 537 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 42 kg.
Over het geheel genomen toont de Toyota bZ4X zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Toyota Motor Corporation
De Subaru Solterra voelt aan als een stille, betrouwbare avonturier die je met vertrouwen naar het bos of de supermarkt brengt, zonder poespas maar met voldoende karakter. Voor wie houdt van degelijkheid en praktische veelzijdigheid is dit een slimme, nuchtere keuze — niet de meest showy, maar wel eentje die je zelden in de steek laat.
details
@ Subaru Corporation
@ Subaru Corporation
@ Subaru Corporation
@ Subaru Corporation
@ Subaru Corporation
@ Subaru Corporation
@ Subaru Corporation
De Toyota bZ4X voelt aan als een betrouwbare, doordachte elektrische crossover: geen spektakelshow, maar wel een slimme keuze voor dagelijks gebruik. Met strakke lijnen, stil weggedrag en Toyotaanse degelijkheid is het een no-nonsense EV voor wie zekerheid en comfort belangrijker vindt dan flair.
details
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Subaru Corporation
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50800 - 54800 €
|
Prijs
43600 - 56900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16 - 17.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
416 - 466 km
|
Elektrische Actieradius
444 - 568 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2013 - 2057 kg
|
Leeggewicht
1970 - 2180 kg
|
|
Bagageruimte
441 - 452 L
|
Bagageruimte
452 L
|
|
Lengte
4690 mm
|
Lengte
4690 mm
|
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1650 mm
|
Hoogte
1600 - 1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
493 - 537 kg
|
Laadvermogen
375 - 495 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
218 PK
|
Vermogen PK
167 - 343 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.1 - 8.6 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
140 - 160 km/h
|
|
Koppel
336 Nm
|
Koppel
265 - 338 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
160 kW
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Subaru
|
Merk
Toyota
|
De Subaru Solterra wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España