Twee auto’s, één duel: Subaru Outback neemt het op tegen Toyota bZ4X.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Toyota bZ4X heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 43600 €, terwijl de Subaru Outback start bij 48100 €. Dat is een verschil van ongeveer 4493 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota bZ4X een beslissend voordeel – 343 PK tegenover 169 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 174 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Toyota bZ4X duidelijk sneller – hij doet er 5.10 s over, tegenover 10.20 s voor de Subaru Outback. Dat is ongeveer 5.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Subaru Outback enigszins voor – hij haalt 193 km/h, terwijl de Toyota bZ4X stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 33 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Toyota bZ4X trekt herkenbaar sterker met 338 Nm tegenover 252 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 86 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Subaru Outback iets lichter – 1643 kg tegenover 1970 kg. Het verschil is ongeveer 327 kg.
Qua bagageruimte biedt de Subaru Outback iets meer ruimte – 561 L tegenover 452 L. Dat is ongeveer 109 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Subaru Outback in geringe mate – 557 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 62 kg.
Over het geheel genomen toont de Toyota bZ4X zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Subaru Outback voelt als een robuuste reisgenoot die je moeiteloos van de snelweg naar gravelpaden brengt zonder in te leveren op comfort. Met praktische veelzijdigheid en onmiskenbare betrouwbaarheid is het een slimme keuze voor kopers die avontuur willen zonder gedoe.
detailsDe Toyota bZ4X voelt aan als een betrouwbare, doordachte elektrische crossover: geen spektakelshow, maar wel een slimme keuze voor dagelijks gebruik. Met strakke lijnen, stil weggedrag en Toyotaanse degelijkheid is het een no-nonsense EV voor wie zekerheid en comfort belangrijker vindt dan flair.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48100 - 53300 €
|
Prijs
43600 - 56900 €
|
|
Verbruik L/100km
8.60 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
444 - 568 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
193 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
63 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1643 - 1676 kg
|
Leeggewicht
1970 - 2180 kg
|
|
Bagageruimte
561 L
|
Bagageruimte
452 L
|
|
Lengte
4870 mm
|
Lengte
4690 mm
|
|
Breedte
1875 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1670 - 1675 mm
|
Hoogte
1600 - 1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1822 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
524 - 557 kg
|
Laadvermogen
375 - 495 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
169 PK
|
Vermogen PK
167 - 343 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.20 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.1 - 8.6 s
|
|
Maximale Snelheid
193 km/h
|
Maximale Snelheid
140 - 160 km/h
|
|
Koppel
252 Nm
|
Koppel
265 - 338 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
124 kW
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
|
Motorinhoud
2498 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Subaru
|
Merk
Toyota
|
De Subaru Outback wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.