Welk model is de betere keuze – de Hyundai IONIQ 5 of de Toyota bZ4X? We vergelijken prestaties (609 PK vs 218 PK), bagageruimte (520 L vs 452 L), verbruik (15.60 kWh vs 14.40 kWh) en natuurlijk de prijs (43900 € vs 42900 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Hyundai IONIQ 5 (SUV) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Toyota bZ4X (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Hyundai IONIQ 5 520 L, terwijl de Toyota bZ4X 452 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 609 PK van de Hyundai IONIQ 5 of de 218 PK van de Toyota bZ4X.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.60 kWh vs 14.40 kWh. De prijs begint bij 43900 € voor de Hyundai IONIQ 5 en 42900 € voor de Toyota bZ4X.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
In de vergelijking tussen de Hyundai IONIQ 5 en de Toyota bZ4X valt direct op dat beide voertuigen een futuristisch design combineren met geavanceerde technologieën. De IONIQ 5 biedt superieure laadsnelheden en een ruime, flexibele interieurindeling, terwijl de bZ4X indruk maakt met zijn off-road capaciteiten en robuuste constructie. Beide EV's positioneren zich sterk in de markt, maar de keuze hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften.
De IONIQ 5 is een baanbrekende elektrische SUV die opvalt door zijn futuristische design en ruimte. Met zijn comfortabele interieur en geavanceerde technologie biedt deze auto een uitstekende rijervaring. Bovendien belooft de IONIQ 5 een duurzame toekomst, met een krachtig ecosysteem dat milieuvriendelijke mobiliteit bevordert.
detailsDe Toyota bZ4X is een opvallende nieuwe elektrische SUV die zowel stijlvol als toekomstgericht is. Met zijn ruime interieur en geavanceerde technologie biedt deze auto een comfortabele rijervaring voor zowel stadsritten als lange afstanden. Het unieke ontwerp en de duurzame benadering maken de bZ4X een aantrekkelijke keuze voor milieubewuste automobilisten.
detailsIn de wereld van elektrische voertuigen zijn er enkele modellen die eruit springen als koplopers. Twee van dergelijke modellen zijn de Hyundai IONIQ 5 en de Toyota bZ4X. Beide auto's vertegenwoordigen de nieuwste technologische innovaties op het gebied van elektrische mobiliteit, maar welke van de twee biedt nu echt de beste waarde voor de koper? In dit artikel vergelijken we hun specificaties, prestaties en innovaties.
De Hyundai IONIQ 5 presenteert zich met een futuristisch ontwerp dat de grenzen van traditionele SUV-vormgeving verlegt. Met een lengte van 4655 tot 4715 mm en een hoogte van 1585 tot 1605 mm biedt de IONIQ 5 een ruim interieur en bagageruimte variërend van 480 tot 520 liter.
De Toyota bZ4X heeft een meer conventioneel SUV-ontwerp, maar weet toch indruk te maken met zijn aerodynamische lijnen. Deze SUV heeft een lengte van 4690 mm en een hoogte van 1600 mm, waardoor het voertuig een elegant profiel heeft. De bagageruimte van 452 liter is iets kleiner dan die van de IONIQ 5.
Wat prestaties betreft, biedt de Hyundai IONIQ 5 een breed scala aan aandrijflijnen. Met achterwiel- of vierwielaandrijving en een vermogen variërend van 170 tot 609 pk (125 tot 448 kW), kan de IONIQ 5 in slechts 3,5 seconden van 0 naar 100 km/u versnellen.
De Toyota bZ4X biedt minder variatie in vermogen, met opties van 204 of 218 pk (150 of 160 kW). De acceleratie van de bZ4X is met 6,9 seconden tot 7,5 seconden vlot, maar niet zo adembenemend snel als de IONIQ 5. Wel is de bZ4X efficiënt met een lager verbruik van 14,4 tot 16,2 kWh per 100 kilometer.
Op het gebied van actieradius biedt de Hyundai IONIQ 5 een indrukwekkend bereik van 440 tot 570 kilometer, afhankelijk van de gekozen configuratie. De batterijcapaciteit van 63 tot 84 kWh zorgt voor een uitstekende balans tussen bereik en prestaties.
De Toyota bZ4X biedt een concurrerend bereik van 461 tot 513 kilometer, met een iets lagere batterijcapaciteit. Desondanks scoort de bZ4X uitstekend op energiezuinigheid en maakt hij indruk met zijn CO2-efficiëntieklasse A en een CO2-uitstoot van 0 g/km.
Beide voertuigen zijn uitgerust met geavanceerde technologieën en rijhulpsystemen. De Hyundai IONIQ 5 staat bekend om zijn innovatieve laadtechnologie, die de mogelijkheid biedt om andere elektrische apparaten als krachtbron te gebruiken. Ook beschikt hij over een ultramoderne HUD (head-up display) met AR (augmented reality).
De Toyota bZ4X heeft ook zijn troeven, met een groot focus op veiligheid en connectiviteit. Innovatieve functies zoals het Toyota Safety Sense-pakket bieden geavanceerde rijhulpsystemen. De bZ4X biedt daarnaast robuuste connectiviteitsopties, waardoor hij bijzonder aantrekkelijk is voor tech-savvy bestuurders.
De Hyundai IONIQ 5 en Toyota bZ4X zijn beide uitstekende keuzes in het segment van elektrische SUV's, met unieke kenmerken die verschillende groepen kopers aanspreken. De IONIQ 5 blinkt uit in prestaties en innovaties, terwijl de bZ4X indruk maakt met zijn efficiëntie en technologie. Welke van de twee uiteindelijk de betere keuze is, hangt af van de prioriteiten van de individueel bestuurder. Eén ding is zeker: met beide modellen ben je klaar voor een duurzame toekomst.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
43900 - 74900 €
|
Prijs
42900 - 53000 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.4 - 16.2 kWh
|
Elektrische Actieradius
440 - 570 km
|
Elektrische Actieradius
461 - 513 km
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1955 - 2275 kg
|
Leeggewicht
1970 - 2085 kg
|
Bagageruimte
480 - 520 L
|
Bagageruimte
452 L
|
Lengte
4655 - 4715 mm
|
Lengte
4690 mm
|
Breedte
1890 - 1940 mm
|
Breedte
1860 mm
|
Hoogte
1585 - 1605 mm
|
Hoogte
1600 mm
|
Laadvermogen
385 - 530 kg
|
Laadvermogen
465 - 495 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
170 - 609 PK
|
Vermogen PK
204 - 218 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 8.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.9 - 7.5 s
|
Maximale Snelheid
185 - 260 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Koppel
350 - 740 Nm
|
Koppel
265 - 336 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
125 - 448 kW
|
Vermogen kW
150 - 160 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Toyota
|
De Hyundai IONIQ 5 is meer dan een auto; het is een statement. Dit model, dat de toekomst van elektrisch rijden belichaamt, combineert een futuristisch ontwerp met geavanceerde technologieën. Met verschillende versies biedt de IONIQ 5 de consument keuzevrijheid, van efficiency tot sportieve prestaties.
De IONIQ 5 is verkrijgbaar in meerdere uitvoeringen, afhankelijk van de batterijcapaciteit en aandrijfconfiguratie. De basisversies zijn uitgerust met een 63 kWh batterij, terwijl de krachtigere modellen de keuze bieden voor een 84 kWh batterij. De elektrische aandrijving zorgt voor een soepele en stille rijervaring, met vermogens die variëren van 170 tot 609 PK, afhankelijk van de uitvoering.
De achterwielaangedreven versie met 170 PK accelereert in slechts 8.5 seconden van 0 naar 100 km/h, terwijl de krachtige all-wheel drive uitvoering met 325 PK deze tijd reduceert tot 5.3 seconden. De ultieme IONIQ 5 N uitvoering, met een indrukwekkende 609 PK, kan zelfs binnen 3.5 seconden de 100 km/h bereiken, wat bijdraagt aan een sensationele rijervaring.
De IONIQ 5 scoort goed op het gebied van actieradius, met modellen die tussen de 440 km en 570 km kunnen rijden op een volle batterij. Dit maakt lange ritten mogelijk zonder frequent opladen. De afname van energieverbruik is eveneens opmerkelijk; de versie met de grootste batterij heeft een gemiddeld verbruik van 16 kWh per 100 km.
Hyundai heeft ook aandacht besteed aan de CO2-efficiëntie, waarbij de IONIQ 5 in klasse A valt, wat een positieve bijdrage levert aan milieuvriendelijk rijden. Met de emissies van 0 g/km is deze auto een perfecte keuze voor de milieubewuste bestuurder.
Een van de meest opvallende innovaties van de IONIQ 5 is de mogelijkheid om de auto te gebruiken als energiebron. Dankzij de Vehicle-to-Load (V2L) functie kunnen gebruikers andere elektrische apparaten van stroom voorzien, wat de veelzijdigheid van deze SUV vergroot. Dit kan handig zijn tijdens kampeer trips of bij evenementen zonder directe stroomvoorziening.
De IONIQ 5 is ook uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem met een breed touchscreen van 12,3 inch, dat zowel navigatie als multimedia-functionaliteiten biedt. Daarnaast beschikt de auto over een reeks rijhulpsystemen zoals Adaptive Cruise Control en Lane Keeping Assist, wat de veiligheid en het rijgemak bevordert.
De Hyundai IONIQ 5 positioneert zich als een pionier in de overstap naar duurzame mobiliteit. Met zijn sterke prestaties, indrukwekkende actieradius en innovatieve technologieën biedt hij zowel comfort als functionaliteit. Voor wie op zoek is naar een moderne SUV die toekomstbestendig is, is de IONIQ 5 de juiste keuze.
De Toyota bZ4X is niet zomaar een elektrische auto; het is een innovatieve stap in de richting van duurzame mobiliteit. Dit model, dat behoort tot de nieuwe bZ-serie van Toyota, is ontworpen om te voldoen aan de eisen van de moderne automobilist, met een perfecte mix van technologie, comfort en stijl.
De bZ4X is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de elektrische voorwielaandrijvers met 204 pk en de all-wheel drive variant die 218 pk levert. Beide modellen zijn uitgerust met een automatische transmissie die bijdraagt aan een soepele rijervaring. De voorwielaandrijver heeft een actieradius van 513 km, terwijl de all-wheel drive versie tot 461 km kan rijden op een volle accu.
Met een energieverbruik van respectievelijk 14,4 kWh/100 km en 16,2 kWh/100 km, zijn de efficiëntie en duurzaamheid van de bZ4X opvallend. De auto accelereert van 0 naar 100 km/h in slechts 7,5 seconden (voorwielaandrijving) of 6,9 seconden (all-wheel drive), en heeft een topsnelheid van 160 km/h. Dit maakt het een krachtige en snelle optie binnen het elektrische segment.
Een van de meest indrukwekkende innovaties van de bZ4X is de geïntegreerde batterijtechnologie. De auto is uitgerust met een sterke batterijcapaciteit van 14,4 kWh voor de voorwielaandrijver en 16,2 kWh voor de all-wheel drive, wat het mogelijk maakt om langere ritten te maken zonder frequent opladen.
Daarnaast biedt de bZ4X geavanceerde rijhulpsystemen. Het Toyota Safety Sense-pakket omvat systemen zoals een adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie en automatische noodremassistentie, wat de veiligheid van zowel de bestuurder als de passagiers verhoogt.
De Toyota bZ4X biedt ruimte aan vijf personen en heeft een royale bagageruimte van 452 liter. Dit maakt het een ideale keuze voor gezinnen of voor diegenen die regelmatig lange ritten maken. De afmetingen van de auto zijn indrukwekkend met een lengte van 4690 mm, een breedte van 1860 mm en een hoogte van 1600 mm, wat zorgt voor een comfortabele zithouding en voldoende hoofdruimte.
Met een CO2-efficiencyklasse A en nul CO2-uitstoot is de bZ4X een uitstekende keuze voor autoliefhebbers die ook om het milieu geven. De auto is ontworpen met duurzame materialen en technologieën, waardoor hij bijdraagt aan een schonere toekomst.
De Toyota bZ4X is een sterke speler in de concurrentiële elektriserende SUV-markt. Met zijn krachtige aandrijflijnen, innovatieve technologieën en focus op duurzaamheid, is de bZ4X niet alleen een auto, maar een visie voor een groenere toekomst in de autobezit. Als u op zoek bent naar een betrouwbare, efficiënte en comfortabele elektrische SUV, is de bZ4X zeker het overwegen waard.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.