In de recente vergelijking tussen de Mazda CX-30 en de Peugeot 2008 komt de CX-30 naar voren als de winnaar op het gebied van rijplezier en afwerking. De Peugeot 2008 biedt daarentegen een indrukwekkende technologie en een ruimere cabine, wat hem aantrekkelijk maakt voor gezinnen. Beide modellen hebben hun sterke punten, maar de keuze hangt sterk af van de persoonlijke voorkeuren van de bestuurder.
De Mazda CX-30 combineert een sportieve uitstraling met een veelzijdig interieur, waardoor het een uitstekende keuze is voor zowel stadsritten als langere reizen. Met zijn dynamische rijeigenschappen en verfijnde afwerking biedt deze crossover een unieke rijervaring die zowel comfort als plezier biedt. Bovendien is de CX-30 uitgerust met geavanceerde technologieën die de veiligheid en connectiviteit onderweg optimaliseren.
detailsDe Peugeot 2008 is een stijlvolle en veelzijdige crossover die perfect aansluit bij de moderne stadsleven. Met zijn scherpe lijnen en gedurfde design valt hij op in het drukke verkeer. Daarnaast biedt de 2008 een comfortabele rijervaring en handige technologieën die het dagelijks gebruik vergemakkelijken.
detailsDe Mazda CX-30 en de Peugeot 2008 zijn twee populaire SUV's die in 2024 een uitstekende keuze bieden voor liefhebbers van stijl en techniek. Beide voertuigen combineren modern design met geavanceerde technologieën, maar hoe verhouden ze zich tot elkaar? In dit artikel vergelijken we hun technische specificaties, innovaties en rijervaringen.
De Mazda CX-30 is verkrijgbaar met een keuze uit benzine hybride (MHEV) motoren, waar je kunt kiezen tussen verschillende vermogens van 140 tot 186 pk. Deze motoren zijn gekoppeld aan zowel handmatige als automatische versnellingsbakken, met keuze uit voorwielaandrijving en vierwielaandrijving. De prestaties zijn indrukwekkend met een acceleratie van 0-100 km/u in 8.3 seconden, wat de CX-30 een sportieve en dynamische rijervaring geeft.
De Peugeot 2008 biedt ook verschillende motoropties, waaronder benzine en elektrische uitvoeringen. De modellen variëren van 101 tot 156 pk. De 2008 heeft vooral een sterke focus op efficiëntie, met een brandstofverbruik dat begint bij 5 l/100 km en een elektrische actieradius tot 406 km (afhankelijk van het model). Deze veelzijdigheid maakt de 2008 aantrekkelijk voor zowel stedelijk als intercity gebruik.
De Mazda CX-30 komt met innovatieve technologieën zoals Mazda's i-Activ AWD-systeem, dat real-time aanpassingen maakt voor optimale grip en stabiliteit. Tevens kunnen bestuurders genieten van de nieuwste infotainmentsystemen, waaronder een 8.8-inch touchscreen dat compatibel is met zowel Apple CarPlay als Android Auto.
De Peugeot 2008 blinkt uit met zijn nieuwe i-Cockpit, een intuitieve interface die de rijervaring verbeterd. Het aanbod van geavanceerde rijhulpsystemen, zoals Adaptive Cruise Control en Lane Keeping Assist, dragen bij aan een veilige en comfortabele rit. De 2008 biedt ook een keuze uit een reeks batterijcapaciteiten voor zijn elektrische modellen, wat flexibiliteit biedt afhankelijk van de rijbehoeften van de gebruiker.
Wat betreft ruimte laat de Mazda CX-30 een solide indruk achter met een kofferbakcapaciteit van 430 liter, wat meer dan voldoende is voor dagelijkse boodschappen of weekenduitstapjes. De interieurruimte is goed doordacht, met comfortabele zitplaatsen die geschikt zijn voor vijf personen.
De Peugeot 2008 wint licht op het gebied van functionaliteit met een kofferbakcapaciteit van 434 liter, waardoor het net iets meer opbergruimte biedt. De indeling van het interieur is modern en overzichtelijk, met ergonomische stoelen die lange ritten aangenaam maken.
Bij het vergelijken van de Mazda CX-30 en de Peugeot 2008 is het duidelijk dat beide SUV's hun eigen sterke punten hebben. De CX-30 biedt een sportieve rijervaring met krachtige motoropties en vierwielaandrijving, terwijl de 2008 zich onderscheidt door zijn elektrische varianten en innovatieve interieurtechnologieën.
Afhankelijk van jouw voorkeur voor rijstijl, techniek en ruimte, kunnen beide modellen aantrekkelijk zijn. Het is aan de consument om te beslissen welke SUV het beste aansluit bij hun leven en rijbehoeften. De keuze tussen deze twee uitstekende voertuigen komt neer op persoonlijke voorkeuren en de specifieke eisen die je stelt aan jouw voertuig.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 28900 - 42400
€
|
Prijs
ca. 27100 - 44600
€
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.6
L
|
Verbruik L/100km
5 - 5.7
L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.5 - 15.9
kWh
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
343 - 406
km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
46 - 51
kWh
|
CO2
129 - 148
g/km
|
CO2
113, 129, 0
g/km
|
Tankinhoud
48 - 51
L
|
Tankinhoud
44
L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1455 - 1587
kg
|
Leeggewicht
1263 - 1623
kg
|
Bagageruimte
422 - 430
L
|
Bagageruimte
434
L
|
Lengte
4395
mm
|
Lengte
4304
mm
|
Breedte
1795
mm
|
Breedte
1770
mm
|
Hoogte
1540
mm
|
Hoogte
1523
mm
|
Laadvermogen
458 - 496
kg
|
Laadvermogen
407 - 447
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Elektrisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
140 - 186
PK
|
Vermogen PK
101 - 156
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.3
s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.9
s
|
Maximale Snelheid
191 - 204
km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 206
km/h
|
Koppel
238 - 240
Nm
|
Koppel
205 - 270
Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
Vermogen kW
103 - 137
kW
|
Vermogen kW
74 - 115
kW
|
Motorinhoud
1998 - 2488
cm3
|
Motorinhoud
1199
cm3
|
Topsnelheid
191 - 204
km/h
|
Topsnelheid
150 - 206
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, A
|
Merk
Mazda
|
Merk
Peugeot
|
De Mazda CX-30 is een opvallende speler in de compacte SUV-categorie. Met zijn stijlvolle ontwerp, geavanceerde technologieën en krachtige motoren is deze auto ontworpen voor zowel dagelijks gebruik als avontuur. De CX-30 heeft zijn stempel gedrukt op de markt en biedt een combinatie van luxe en functionaliteit die veel bestuurders aanspreekt.
De Mazda CX-30 is beschikbaar met de innovatieve 2.0 e-SKYACTIV-X motor, die zowel benzine- als hybride technologie benut. Deze 4-cilinder motor levert een krachtige 186 pk en 240 Nm koppel. Afhankelijk van de uitvoering kan de CX-30 worden geleverd met handgeschakelde of automatische transmissie, en als voorwielaandrijver of vierwielaandrijver. Dit biedt bestuurders de mogelijkheid om de auto aan te passen aan hun rijbehoeften.
De verschillende utilitaire opties zijn goed voor een brandstofverbruik van tussen de 5.7 en 6.6 L/100km, wat de CX-30 efficiënt maakt in zijn klasse. Bovendien kan de auto van 0 naar 100 km/h accelereren in slechts 8.3 seconden, wat de sportieve karakteristieken van deze SUV onderstreept.
Zijn gestroomlijnde design en sportieve uitstraling maken de Mazda CX-30 tot een echte blikvanger. Met een lengte van 4395 mm, een breedte van 1795 mm en een hoogte van 1540 mm biedt de CX-30 een dynamisch profiel. De auto heeft een ruime kofferbakcapaciteit van 430 liter, wat zorgt voor voldoende ruimte voor bagage en andere benodigdheden.
Het interieur van de CX-30 is ontworpen met luxe en comfort in gedachten. Hoge kwaliteitsmaterialen zijn gebruikt en de stoelindeling biedt plaats aan vijf passagiers. De technologische snufjes, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem en een keur aan rijassistentiesystemen, maken elke rit aangenaam en veilig.
Een van de meest opvallende kenmerken van de Mazda CX-30 is de implementatie van de MHEV-technologie (Mild Hybrid Electric Vehicle). Dit systeem helpt niet alleen om brandstof te besparen, maar draagt ook bij aan de verminderde CO2-uitstoot. De auto valt binnen de CO2-efficiëntieklasse D, met een uitstoot van tussen de 129 en 148 g/km, afhankelijk van de variant.
Bovendien is de Mazda CX-30 uitgerust met diverse rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruisecontrol, verkeersbordherkenning en automatische noodremassistentie, waardoor de veiligheid voorop staat. De aandacht voor detail en het gebruik van innovatieve technologieën benadrukken Mazda's toewijding aan ongeëvenaarde rijervaringen.
De Mazda CX-30 is meer dan alleen maar een auto; het is een statement van stijl en geavanceerde technologie. Met zijn krachtige motoren, efficiënte brandstofverbruik, alsook zijn luxe en comfortabele interieur, bewijst de CX-30 dat het een sterke concurrent is in het SUV-segment. Of je nu door de stad rijdt of op avontuur gaat, de CX-30 biedt de veelzijdigheid en prestaties die je nodig hebt.
De Peugeot 2008, een populaire SUV binnen het aanbod van Peugeot, heeft zich opnieuw bewezen als een veelzijdige optie in het segment van compacte SUV's. Met zijn opvallende ontwerp, innovatieve technologieën en diverse motoropties, biedt de 2008 een perfecte mix van stijl, comfort en prestaties.
De Peugeot 2008 heeft een gedurfd en modern uiterlijk dat de aandacht trekt van elke autoliefhebber. Met zijn slanke lijnen, scherpe hoeken en signature LED-verlichting heeft de 2008 een sportieve uitstraling. Het interieur is net zo indrukwekkend, met hoogwaardige materialen en een ergonomisch ontwerp. De digitale instrumentencluster, bekend als de i-Cockpit, biedt een futuristische ervaring waarbij alle informatie duidelijk zichtbaar is voor de bestuurder.
Wat betreft de prestaties is de Peugeot 2008 verkrijgbaar met verschillende motoropties, waaronder de 1.2 PureTech benzinemotor en moderne hybride varianten. De 2008 1.2 Hybrid 136 levert 136 pk en staat bekend om zijn efficiëntie met een brandstofverbruik van slechts 5 L/100 km. Voor liefhebbers van elektrisch rijden, is de e-2008 beschikbaar, die een actieradius tot 406 km biedt, afhankelijk van de gekozen batterijcapaciteit.
De Peugeot 2008 zit boordevol innovatieve technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. Een van de meest opmerkelijke functies is de Advanced Grip Control, die zorgt voor betere tractie onder verschillende rijomstandigheden. Dit systeem past automatisch de aandrijving aan op basis van het type terrein, waardoor de 2008 ook geschikt is voor off-road avonturen.
Peugeot heeft ook veel aandacht besteed aan de veiligheid van de 2008. Het voertuig is uitgerust met een scala aan geavanceerde rijassistentiesystemen, zoals automatische noodremassistentie, adaptieve cruisecontrol en een dodehoekdetectiesysteem. Deze functies helpen niet alleen om ongelukken te voorkomen, maar verhogen ook het rijcomfort.
De Peugeot 2008 is een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een compacte SUV met een stijlvol ontwerp, moderne technologieën en een scala aan motoropties. Of je nu de voorkeur geeft aan benzine, hybride of volledig elektrische aandrijving, de 2008 heeft voor elk wat wils. Met zijn combinatie van rijplezier, comfort en functionaliteit lijkt de Peugeot 2008 klaar voor een succesvolle toekomst in het SUV-segment.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.