Vergelijk prestaties (186 pk vs 143 pk), bagageruimte en prijs (30.500 € vs 25.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-30 of Nissan Juke.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van compacte SUV's zijn de Mazda CX-30 en de Nissan Juke prominente spelers die in 2024 het speelveld domineren. Deze twee modellen bieden een indrukwekkende combinatie van stijl, prestaties en innovaties. Maar hoe verhouden ze zich tot elkaar als het gaat om technische specificaties en gebruiksgemak? Laten we dieper ingaan op deze twee populaire modellen.
De Mazda CX-30 en Nissan Juke zijn beide ontworpen met een slank en modern uiterlijk, maar ze verschillen op enkele belangrijke punten. De CX-30 meet 4395 mm in lengte, 1795 mm in breedte en 1540 mm in hoogte. De Juke is iets compacter met 4210 mm in lengte, 1800 mm in breedte en 1593 mm in hoogte. Voor degenen die op zoek zijn naar een ruimer gevoel, biedt de CX-30 een vooral grotere kofferruimte van 430 liter tegenover de 422 liter van de Juke.
Onder de motorkap biedt Mazda's CX-30 een keuze uit benzinemotoren met milde hybridetechnologie (MHEV) die tot 186 pk leveren. Deze kracht wordt overgebracht via een handmatige of automatische versnellingsbak, en de auto biedt naast voorwielaandrijving ook all-wheel drive. De acceleratie van 0-100 km/u kan in slechts 8,3 seconden worden bereikt met een topsnelheid tot 204 km/u.
Aan de andere kant biedt de Nissan Juke motoropties die variëren van een benzineversie van 114 pk tot een full hybrid variant van 143 pk. De Juke heeft alleen voorwielaandrijving beschikbaar met dubbele koppeling of automatische transmissie. De acceleratie van 0-100 km/u duurt ongeveer 10,1 seconden, met een topsnelheid beperkt tot 180 km/u.
De Mazda CX-30 heeft een gemiddeld brandstofverbruik dat varieert van 5,7 tot 6,6 l/100 km, afhankelijk van de gekozen motorspecificaties. CO2-uitstoot varieert tussen 129 en 148 g/km, met een efficiëntieklasse van D tot E.
De Nissan Juke valt op met zijn hybride versie, die een lager verbruik van 4,7 l/100 km bereikt en een betere CO2-uitstoot van slechts 107 g/km met een efficiëntieklasse van C. Niet-hybride varianten verbruiken tussen de 5,8 en 6 l/100 km.
De Mazda CX-30 biedt geavanceerde rijhulpsystemen en connectiviteitsopties, zoals een uitgebreid heads-up display en Mazda Connect infotainmentsysteem. Het model heeft ook een adaptieve cruisecontrol en een automatisch noodremsysteem, wat zorgt voor extra veiligheid.
De Nissan Juke straalt op zijn beurt met een krachtig Bose Personal Plus audiosysteem en Nissan's ProPILOT-technologie, die semi-autonoom rijden mogelijk maakt. Dit biedt gemak en veiligheid in druk verkeer en lange ritten op de snelweg.
Zowel de Mazda CX-30 als de Nissan Juke bieden unieke kenmerken die inspelen op specifieke behoeften en voorkeuren van hun bestuurders. De CX-30 is ideaal voor degenen die op zoek zijn naar krachtige prestaties gecombineerd met moderne luxe. Ondertussen groeit de Juke in populariteit dankzij zijn innovatieve hybride opties en slimme technologieën voor connectiviteit en veiligheid. Welke van deze SUV's uw voorkeur ook geniet, beide zijn klaar om 2024 met glans in te rijden.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Nissan Juke is zichtbaar goedkoper – begint al bij 25.400 € , terwijl Mazda CX-30 start bij 30.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.125 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Nissan Juke verbruikt 4,7 L/100km en is daarmee duidelijk zuiniger dan Mazda CX-30 (5,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda CX-30 opvallend meer vermogen – 186 pk tegenover 143 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 43 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda CX-30 opvallend sneller – 8,3 s tegenover 10,1 s voor Nissan Juke. Dat is een verschil van ongeveer 1,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mazda CX-30 levert enigszins meer koppel – 240 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Nissan Juke lichtjes lichter – 1.274 kg tegenover 1.455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 181 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda CX-30 marginaal meer ruimte – 430 L tegenover 422 L. Dat is een verschil van ongeveer 8 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-30 enigszins meer laadvermogen – 496 kg tegenover 427 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 69 kg.
Mazda CX-30 presteert beter in belangrijke gebieden in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda CX-30 combineert een strak, premium ogend ontwerp met een rijgedrag dat zowel ontspannen als vlot aanvoelt. Het interieur is verzorgd en praktisch ingedeeld, wat hem een comfortabele keuze maakt voor dagelijks gebruik en langere ritten.
details
De Nissan Juke is een uitgesproken, ondeugende crossover die je meteen herkent dankzij zijn eigenzinnige lijnen en opvallende uitstraling. Hij combineert karakter met slimme bruikbaarheid, ideaal voor stadsrijders die iets anders willen zonder hun portemonnee te pijnigen — en met net genoeg flair om dagelijks rijden leuk te houden.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
30.500 - 44.200 €
|
Prijs
25.400 - 35.700 €
|
|
Verbruik L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,7 - 6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
105 - 136 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.455 - 1.587 kg
|
Leeggewicht
1.274 - 1.405 kg
|
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
Bagageruimte
354 - 422 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.795 mm
|
Breedte
1.800 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Laadvermogen
405 - 427 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
140 - 186 pk
|
Vermogen pk
114 - 143 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,1 - 11,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
Koppel
200 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
Vermogen kW
84 - 105 kW
|
|
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, C
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Nissan
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España