Vergelijk prestaties (186 pk vs 288 pk), bagageruimte en prijs (29.900 € vs 35.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-30 of Kia Sportage.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van SUV's zijn er talloze opties voor de autoliefhebber. Twee populaire modellen die momenteel de aandacht trekken zijn de Kia Sportage en de Mazda CX-30. Beide voertuigen zijn vertegenwoordigers van de compacte SUV-categorie, maar ze onderscheiden zich door hun unieke kenmerken, technologieën en rijervaringen. In dit artikel vergelijken we deze twee modellen op verschillende technische aspecten en innovaties.
De Kia Sportage heeft een opvallend en modern ontwerp met een lengte van 4515 mm, een breedte van 1865 mm en een hoogte van 1650 mm. Dit geeft de Sportage niet alleen een stevige uitstraling, maar ook een royale binnenruimte.
De Mazda CX-30 daarentegen is iets kleiner, met een lengte van 4395 mm, breedte van 1795 mm en een hoogte van 1540 mm. Hoewel het compacter is, heeft het nog steeds een aantrekkelijk en gestroomlijnd ontwerp dat typisch is voor Mazda.
De Kia Sportage biedt een breed scala aan motoropties, waaronder diesel- en benzinemotoren, mild-hybride varianten en een plug-in hybride. De motoren variëren van 136 tot 252 pk, met een maximaal koppel van 350 Nm voor de krachtigste variant. De sportieve variant kan accelereren van 0-100 km/h in slechts 8,3 seconden.
De Mazda CX-30 richt zich voornamelijk op benzinemotoren met mild-hybride technologie, met vermogens van 140 tot 186 pk en een maximum koppel van 240 Nm. De acceleratie van de CX-30 is evenzeer indrukwekkend, met de snelste versie die 0-100 km/h in 8,3 seconden bereikt.
Wat betreft brandstofefficiëntie scoort de Kia Sportage met verbruikscijfers variërend van 5 tot 7,2 L/100 km, afhankelijk van de gekozen motorisering. De CO2-uitstoot varieert van 132 tot 162 g/km, wat deze SUV in een gemengde efficiëntieklasse plaatst.
De Mazda CX-30 biedt ook competitieve cijfers met een verbruik van 5,7 tot 6,6 L/100 km en CO2-uitstoot die schommelt van 129 tot 148 g/km. Deze cijfers maken de CX-30 een aantrekkelijke optie voor diegenen die naar brandstofbesparing kijken.
De Kia Sportage is uitgerust met een scala aan moderne technologieën. Dit omvat geavanceerde rijhulpsystemen zoals adaptieve cruisecontrol, lane-keeping assist en een indrukwekkend infotainmentsysteem met connectiviteitsopties voor smartphones.
De Mazda CX-30 vormt een sterke concurrent op het gebied van technologie, met een gebruikersvriendelijk infotainmentsysteem en de Mazda Co-Pilot technologie, die ook verschillende rijhulpfuncties biedt. De hoogwaardige afwerking en materialen in de CX-30 benadrukken de aandacht voor detail die Mazda in zijn voertuigen steekt.
De Kia Sportage blinkt uit in termen van ruimte - met een bagageruimte van 526 tot 587 liter, afhankelijk van de configuratie, biedt het voldoende plaats voor bagage en dagelijkse benodigdheden. Het interieur is ontworpen met focus op comfort en gebruiksgemak.
De Mazda CX-30 heeft een iets kleinere bagageruimte van 422 tot 430 liter, wat het minder geschikt maakt voor grotere ladingen. Toch biedt de CX-30 een comfortabele en goed ontworpen cabine, met veel aandacht voor ergonomie en rijplezier.
Bij het vergelijken van de Kia Sportage en de Mazda CX-30 blijkt dat beide voertuigen sterke punten hebben. Als je op zoek bent naar meer motorvariatie, ruimte en moderne technologieën, is de Kia Sportage een uitstekende keuze. Aan de andere kant, als je waarde hecht aan een sportief ontwerp en rijgevoel met een focus op premium afwerking, dan is de Mazda CX-30 een aantrekkelijke optie.
Bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen is het belangrijk om je eigen behoeften en voorkeuren in overweging te nemen. Beide SUV's bieden een uitstekende rijervaring en zijn zeker het overwegen waard voor iedereen die in deze populaire segmenten zoekt.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda CX-30 is enigszins goedkoper – begint al bij 29.900 € , terwijl Kia Sportage start bij 35.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.847 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Kia Sportage verbruikt 2,9 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Mazda CX-30 (5,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,8 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Kia Sportage duidelijk meer vermogen – 288 pk tegenover 186 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 102 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Kia Sportage enigszins sneller – 7,5 s tegenover 8,3 s voor Mazda CX-30. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Kia Sportage levert zichtbaar meer koppel – 380 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 140 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda CX-30 marginaal lichter – 1.455 kg tegenover 1.552 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 97 kg.
Qua bagageruimte biedt Kia Sportage zichtbaar meer ruimte – 587 L tegenover 430 L. Dat is een verschil van ongeveer 157 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Kia Sportage iets meer laadvermogen – 580 kg tegenover 496 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 84 kg.
Kia Sportage is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.
details
De Kia Sportage is een zelfverzekerde alleskunner: strak vormgegeven, comfortabel ingericht en gericht op kopers die veel ruimte en moderne snufjes willen zonder poespas. Met zijn toegankelijke prijsstelling en degelijke reputatie voelt hij aan als de slimme keuze voor huishoudens die betrouwbaarheid en rijplezier zoeken — en hij staat er bovendien stijlvol bij op de oprit.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29.900 - 43.600 €
|
Prijs
35.800 - 55.900 €
|
|
Verbruik L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,9 - 7,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
63 - 66 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
67 - 177 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.455 - 1.587 kg
|
Leeggewicht
1.552 - 1.896 kg
|
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
Bagageruimte
526 - 587 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.795 mm
|
Breedte
1.865 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Laadvermogen
533 - 580 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
140 - 186 pk
|
Vermogen pk
136 - 288 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 11,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
Koppel
250 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
Vermogen kW
100 - 212 kW
|
|
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
F, D, E, G, B
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Kia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España