Vergelijk prestaties (186 pk vs 326 pk), bagageruimte en prijs (29.900 € vs 45.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-30 of BMW X1.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van compacte SUV's staan de BMW X1 en de Mazda CX-30 bekend om hun unieke eigenschappen en innovatie. Beide auto's bieden een mix van functionaliteit, rijcomfort en moderne technologie. Laten we deze twee modellen eens nader bekijken en hun technische aspecten vergelijken.
De BMW X1 combineert een robuust design met een sportieve uitstraling, wat typisch is voor het merk. Met een lengte van 4500 mm en een breedte van 1845 mm biedt de X1 voldoende ruimte voor passagiers en bagage. De bagageruimte varieert van 490 tot 540 liter, afhankelijk van de uitvoering. Het interieur is luxe afgewerkt met hoogwaardige materialen en de nieuwste technologieën.
De Mazda CX-30 is met zijn afmetingen van 4395 mm lengte en 1795 mm breedte iets compacter. Toch zorgt het gestroomlijnde design voor een moderne uitstraling. De bagageruimte is met 422 tot 430 liter iets minder ruim dan die van de X1, maar de interieuraankleding en afwerking zijn eveneens van een hoog niveau, met een focus op comfort en gebruiksvriendelijkheid.
De BMW X1 biedt een breed scala aan motoropties, waaronder diesel-, benzine- en hybride uitvoeringen. De vermogen varieert van 136 tot 326 pk, afhankelijk van de gekozen variant. De acceleratie van 0 naar 100 km/u kan in slechts 5,4 seconden worden bereikt met de krachtigste motor. Qua brandstofverbruik ligt de X1 tussen 4,6 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van de motorisering.
De Mazda CX-30 is uitgerust met benzinemotoren tot 186 pk, met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 8,3 seconden voor de snelste variant. Het brandstofverbruik ligt tussen de 5,7 en 6,6 liter per 100 km. Hierdoor is de CX-30 een efficiënte keuze, hoewel de X1 in termen van acceleratie en kracht iets voorloopt.
De BMW X1 is uitgerust met de laatste technologieën, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem met een groot touchscreen, spraakbediening en verschillende connectiviteitsopties, zoals Apple CarPlay en Android Auto. De auto heeft ook innovatieve rijhulpsystemen die zorgen voor extra veiligheid en comfort tijdens het rijden.
De Mazda CX-30 biedt ook een modern infotainmentsysteem en is voorzien van een aantal slimme rijhulpmiddelen. Het interieur is gericht op een intuïtieve gebruikerservaring met gemakkelijke toegang tot belangrijke functies en een focus op esthetiek en functionaliteit. Met veiligheidsvoorzieningen zoals adaptieve cruisecontrol en een dodehoekdetectiesysteem is de CX-30 een veilige keuze voor diverse rijomstandigheden.
De keuze tussen de BMW X1 en de Mazda CX-30 hangt af van persoonlijke voorkeuren en prioriteiten. De X1 biedt meer power en een sportiever rijgedrag, terwijl de CX-30 uitblinkt in efficiëntie en een aantrekkelijk ontwerp. Beide voertuigen bieden echter uitstekende rijervaringen, geavanceerde technologieën en een hoog afwerkingsniveau. Het is dus een kwestie van wat u belangrijker vindt in uw volgende SUV.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda CX-30 is veel goedkoper – begint al bij 29.900 € , terwijl BMW X1 start bij 45.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.415 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW X1 verbruikt 2,5 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Mazda CX-30 (5,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,2 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW X1 significant meer vermogen – 326 pk tegenover 186 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 140 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW X1 significant sneller – 5,4 s tegenover 8,3 s voor Mazda CX-30. Dat is een verschil van ongeveer 2,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW X1 levert ruim meer koppel – 477 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 237 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda CX-30 minimaal lichter – 1.455 kg tegenover 1.575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 120 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW X1 opvallend meer ruimte – 540 L tegenover 430 L. Dat is een verschil van ongeveer 110 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW X1 marginaal meer laadvermogen – 500 kg tegenover 496 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.
BMW X1 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.
details
De BMW X1 is een slimme keuze voor wie premium rijgevoel en praktische ruimte wil, zonder te veel poespas. Op de weg stuurt hij alert en zelfverzekerd, terwijl het interieur degelijke materialen en slimme opbergoplossingen combineert — ideaal voor gezinnen die stijl zoeken zonder gedoe.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29.900 - 43.600 €
|
Prijs
45.300 - 65.900 €
|
|
Verbruik L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
81 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
14,2 kWh
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
57 - 175 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
47 - 54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.455 - 1.587 kg
|
Leeggewicht
1.575 - 1.935 kg
|
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
Bagageruimte
490 - 540 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.500 mm
|
|
Breedte
1.795 mm
|
Breedte
1.845 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.630 - 1.642 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.495 - 1.545 L
|
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Laadvermogen
490 - 500 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
140 - 186 pk
|
Vermogen pk
136 - 326 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 9,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
190 - 233 km/u
|
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
Vermogen kW
100 - 240 kW
|
|
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorinhoud
1.499 - 1.998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, B
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
BMW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España