@ Mazda Motor Corporation
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Mazda 2 vs Peugeot 3008 – Verschillen en prijzen vergeleken

Vergelijk prestaties (115 PK vs 325 PK), bagageruimte en prijs (16900 € vs 41800 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda 2 of Peugeot 3008.

Mazda 2

Peugeot 3008

3.6 (2 Beoordelingen)
beoordeel

Alle gebruikersbeoordelingen vind je verderop op de pagina.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

2 @ Mazda Motor Corporation

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Mazda 2 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 16900 €, terwijl de Peugeot 3008 start bij 41800 €. Dat is een verschil van ongeveer 24871 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 3008 verbruikt 2.40 L en is daarmee significant zuiniger dan de Mazda 2 (4.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.30 L per 100 km.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 3008 een significant voordeel325 PK tegenover 115 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 210 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 3008 duidelijk sneller – hij doet er 6 s over, tegenover 9.10 s voor de Mazda 2. Dat is ongeveer 3.10 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 3008 licht voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Mazda 2 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 3008 trekt beslissend sterker met 511 Nm tegenover 151 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 360 Nm.

2 @ Mazda Motor Corporation

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .

Wat leeggewicht betreft is de Mazda 2 significant lichter – 1099 kg tegenover 1648 kg. Het verschil is ongeveer 549 kg.

Qua bagageruimte biedt de Peugeot 3008 significant meer ruimte – 520 L tegenover 280 L. Dat is ongeveer 240 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 3008 duidelijk zichtbaar beter – tot 1480 L, zo’n 530 L meer dan de Mazda 2.

Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 3008 licht – 467 kg tegenover 437 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de Peugeot 3008 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

vanaf ca. € 41.800
3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 3008

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 145 - 325 PK
  • Verbruik L/100km : 2.4 - 5.4 L
  • Verbruik kWh/100km : 16.9 - 17.6 kWh
  • Elektrische Actieradius : 81 - 698 km
Mazda 2
Peugeot 3008

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Mazda 2

De Mazda 2 voelt aan als een compact maatpak: slank, vlot en verrassend volwassen voor zijn formaat, perfect voor wie in de stad wil manoeuvreren zonder in te leveren op stijl. Met een prettig stuurgevoel, slimme binnenruimte en een interieur dat minder goedkoop oogt dan je zou verwachten, is de Mazda 2 een slimme keuze voor kopers die zuinig willen rijden maar geen saaie auto willen.

details

Peugeot 3008

3.6 (2 Beoordelingen)
beoordeel

De Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.

details
Mazda 2
Peugeot 3008
2 @ Mazda Motor Corporation
3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten en Verbruik

Prijs
16900 - 25900 €
Prijs
41800 - 61700 €
Verbruik L/100km
4.7 - 5.4 L
Verbruik L/100km
2.4 - 5.4 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
Elektrische Actieradius
-
Elektrische Actieradius
81 - 698 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
CO2
107 - 122 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Tankinhoud
44 L
Tankinhoud
55 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1099 - 1120 kg
Leeggewicht
1648 - 2266 kg
Bagageruimte
280 L
Bagageruimte
470 - 520 L
Lengte
4080 mm
Lengte
4542 mm
Breedte
1695 mm
Breedte
1895 mm
Hoogte
1515 mm
Hoogte
1641 mm
Maximale Bagageruimte
950 L
Maximale Bagageruimte
1430 - 1480 L
Laadvermogen
420 - 437 kg
Laadvermogen
432 - 467 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
75 - 115 PK
Vermogen PK
145 - 325 PK
Acceleratie 0-100km/u
9.1 - 12.1 s
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10.2 s
Maximale Snelheid
171 - 200 km/h
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
Koppel
143 - 151 Nm
Koppel
230 - 511 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
55 - 85 kW
Vermogen kW
107 - 239 kW
Motorinhoud
1496 cm3
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2023
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
C, D
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
Merk
Mazda
Merk
Peugeot
Is de Mazda 2 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Mazda 2 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.