Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Maxus Mifa 9 vs XPeng G9 – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
Twee auto’s, één duel: Maxus Mifa 9 neemt het op tegen XPeng G9.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
G9
@ XPeng Motors
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
XPeng G9 heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 60600 €, terwijl de Maxus Mifa 9 start bij 70100 €. Dat is een verschil van ongeveer 9548 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de XPeng G9 het voordeel: met 18.40 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de Maxus Mifa 9, die 21.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de XPeng G9 herkenbaar meer: hij haalt tot 585 km, ongeveer 145 km meer dan de Maxus Mifa 9.
G9
@ XPeng Motors
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G9 een overtuigend voordeel – 575 PK tegenover 245 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 330 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G9 duidelijk sneller – hij doet er 4.20 s over, tegenover 8.90 s voor de Maxus Mifa 9. Dat is ongeveer 4.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de XPeng G9 licht voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Maxus Mifa 9 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng G9 trekt beslissend sterker met 695 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 345 Nm.
G9
@ XPeng Motors
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Maxus Mifa 9 biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de XPeng G9 licht lichter – 2210 kg tegenover 2385 kg. Het verschil is ongeveer 175 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G9 herkenbaar meer ruimte – 660 L tegenover 466 L. Dat is ongeveer 194 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Maxus Mifa 9 duidelijk zichtbaar beter – tot 2017 L, zo’n 441 L meer dan de XPeng G9.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de XPeng G9 zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 60.600
@ XPeng Motors
XPeng G9
Maxus Mifa 9
De Mifa 9 is een opvallende elektrische MPV die comfort en stijl moeiteloos combineert. Met zijn ruime interieur en innovatieve functies biedt deze auto een plezierige rijervaring voor zowel bestuurder als passagiers. Bovendien benadrukt de Mifa 9 het belang van duurzaamheid in de moderne autobezit, wat het tot een aantrekkelijke keuze maakt voor milieubewuste gezinnen.
detailsXPeng G9
De XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.
details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Maxus Mifa 9
XPeng G9
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
70100 - 84400 €
|
Prijs
60600 - 73800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
21.3 - 21.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
430 - 440 km
|
Elektrische Actieradius
502 - 585 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
MPV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2385 - 2610 kg
|
Leeggewicht
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageruimte
466 L
|
Bagageruimte
660 L
|
|
Lengte
5270 mm
|
Lengte
4891 mm
|
|
Breedte
2000 mm
|
Breedte
1937 mm
|
|
Hoogte
1840 mm
|
Hoogte
1670 - 1680 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2017 L
|
Maximale Bagageruimte
1576 L
|
|
Laadvermogen
485 - 615 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
245 PK
|
Vermogen PK
351 - 575 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.9 - 9.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.6 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
350 Nm
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
180 kW
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Maxus
|
Merk
XPeng
|
Welke aandrijfopties biedt de Maxus Mifa 9?
De Maxus Mifa 9 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.