Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Lotus Eletre vs BYD Atto 3 vergelijking
Vergelijk prestaties (918 pk vs 449 pk), bagageruimte en prijs (101.700 € vs 45.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lotus Eletre of BYD Atto 3.
Lotus Eletre vs BYD Atto 3: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Eletre
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BYD Atto 3 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 45.700 € , terwijl Lotus Eletre start bij 101.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 55.924 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Atto 3 het voordeel: met 16,4 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan Lotus Eletre, dat 22,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Lotus Eletre lichtjes meer bereik: tot 570 km, ongeveer 60 km meer dan BYD Atto 3.
Atto 3
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Lotus Eletre significant meer vermogen – 918 pk tegenover 449 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 469 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lotus Eletre merkbaar sneller – 3 s tegenover 3,9 s voor BYD Atto 3. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Lotus Eletre levert aanzienlijk meer koppel – 985 Nm tegenover 560 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 425 Nm.
Eletre
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BYD Atto 3 zichtbaar lichter – 1.880 kg tegenover 2.565 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 685 kg.
Qua bagageruimte biedt Lotus Eletre zichtbaar meer ruimte – 688 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 198 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Atto 3 nauwelijks meer laadvermogen – 530 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 45 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Lotus Eletre heeft een kleine voorsprong in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 101.700
Lotus Eletre
Lotus Eletre
BYD Atto 3
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Lotus Eletre
De Lotus Eletre zet een frisse, futuristische toon in het SUV-segment met scherpe lijnen en een interieur dat luxe en rijfocus overtuigend combineert. Voor wie emotie en elektrische stoutmoedigheid wil zonder in te boeten op praktische bruikbaarheid is de Lotus Eletre een onweerstaanbare keus — en hij trekt gegarandeerd de blikken op straat.
details
BYD Atto 3
De BYD Atto 3 is een ruime en goed uitgeruste elektrische crossover met een vriendelijk en modern design dat veel kopers aanspreekt. Hij biedt een comfortabel rijgedrag en praktische functionaliteit, ideaal voor wie dagelijks gebruik combineert met weekendtrips.
details
Lotus Eletre
BYD Atto 3
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
101.700 - 163.700 €
|
Prijs
45.700 - 51.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
450 - 570 km
|
Elektrische actieradius
470 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
109 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.565 - 2.745 kg
|
Leeggewicht
1.880 - 1.990 kg
|
|
Bagageruimte
688 L
|
Bagageruimte
490 L
|
|
Lengte
5.103 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.060 mm
|
Breedte
1.875 mm
|
|
Hoogte
1.630 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.532 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
405 - 485 kg
|
Laadvermogen
530 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
612 - 918 pk
|
Vermogen pk
313 - 449 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3 - 4,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 5,5 s
|
|
Maximale Snelheid
258 - 265 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
710 - 985 Nm
|
Koppel
380 - 560 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
450 - 675 kW
|
Vermogen kW
230 - 330 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Lotus
|
Merk
BYD
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.