VS

Lexus UX vs Mazda CX-30 vergelijking

Vergelijk prestaties (199 pk vs 186 pk), bagageruimte en prijs (45.000 € vs 29.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lexus UX of Mazda CX-30.

Lexus UX vs Mazda CX-30: de belangrijkste verschillen

Lexus UX

4,6 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks meer vermogen
  • een beetje zuiniger
  • minimaal sneller van 0–100 km/u
details

Mazda CX-30

4,6 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • marginaal lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

UX

Lexus UX versus Mazda CX-30: Een Vergelijk van Stads-SUV's

In de wereld van compacte stads-SUV's staan de Lexus UX en Mazda CX-30 lijnrecht tegenover elkaar. Beide modellen beloven luxe, innovatie en efficiëntie, terwijl ze ook verschillen op verschillende technische en prestatiegebieden. In dit artikel duiken we diep in de details om te zien welke van deze voertuigen het beste aan jouw behoeften voldoet.

CX-30

Ontwerp en Afmetingen

De Lexus UX onderscheidt zich met zijn futuristische ontwerp dat de verwachtingen van een stads-SUV overtreft. Met een lengte van 4495 mm, een breedte van 1840 mm en een hoogte van 1545 mm, is het een ruime keuze die moderniteit uitstraalt. De CX-30 daarentegen, meet iets compacter met 4395 mm in lengte, 1795 mm in breedte en een hoogte van 1540 mm. Beide modellen bieden vijf deuren en een voldoende kofferruimte, waarbij de CX-30 een licht voordeel heeft met een laadruimte van 430 liter.

UX

Vermogen en Prestaties

De Lexus UX biedt keuze tussen een volledig elektrische versie en een full hybride aandrijflijn, met een vermogen tot 204 pk en een koppel van 300 Nm. Hij accelereert van 0 naar 100 km/u in gemiddeld 7,9 seconden. De topsnelheid varieert van 160 tot 177 km/u, afhankelijk van de uitvoering.

De Mazda CX-30, uitgerust met een Mild Hybrid-technologie, biedt een maximum van 186 pk en een koppel van 240 Nm. De acceleratietijd van 0 tot 100 km/u varieert tussen 8,3 en 10,3 seconden. De topsnelheid ligt hoger dan bij de UX, variërend van 191 tot 204 km/u.

CX-30

Brandstofverbruik en Efficiëntie

Als het gaat om brandstofefficiëntie, is de Lexus UX hybrid ideaal voor de milieubewuste rijder met een brandstofverbruik van 5 tot 5,6 L/100 km en CO2-uitstoot vanaf 0 g/km in de volledig elektrische versie. De Mazda CX-30, hoewel iets minder efficiënt, biedt nog steeds concurrerende verbruikswaarden van 5,7 tot 6,6 L/100 km en een CO2-uitstoot variërend van 129 tot 148 g/km, wat binnen zijn klasse respectabele cijfers zijn.

UX

Comfort en Innovaties

Beide voertuigen zijn voorzien van moderne innovaties en comfort. De Lexus UX biedt standaard vier zitplaatsen met een focus op luxueuze afwerking en technologische integraties zoals Apple CarPlay en Android Auto. De CX-30 biedt comfort voor vijf inzittenden en legt de nadruk op een hoogwaardige rijervaring met veiligheidsvoorzieningen zoals Mazda's i-Activsense.

CX-30

Conclusie

De keuze tussen de Lexus UX en Mazda CX-30 hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en behoeften. De Lexus UX biedt een luxueuzere rit met een milieuvriendelijke optie via de elektrische aandrijflijn, terwijl de Mazda CX-30 wellicht geschikter is voor diegenen die hun voertuig binnen het hogere snelheidsbereik wensen te benutten. Met uitstekende prestaties, comfort en technologische innovaties, vertegenwoordigen beide auto's uitstekende keuzes in het stads-SUV-segment van vandaag.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

UX

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Mazda CX-30 is ruim goedkoper – begint al bij 29.900 € , terwijl Lexus UX start bij 45.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.059 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Lexus UX verbruikt 5 L/100km en is daarmee een beetje zuiniger dan Mazda CX-30 (5,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,7 L/100km.

CX-30

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Lexus UX nauwelijks meer vermogen199 pk tegenover 186 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 13 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lexus UX minimaal sneller7,9 s tegenover 8,3 s voor Mazda CX-30. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.

UX

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Mazda CX-30 marginaal lichter – 1.455 kg tegenover 1.495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Lexus UX enigszins meer laadvermogen – 615 kg tegenover 496 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 119 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mazda CX-30 heeft een kleine voorsprong in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 29.900
CX-30

Mazda CX-30

  • Motortype : Benzine Mild Hybride
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 140 - 186 pk
  • Verbruik L/100km : 5,7 - 6,6 L/100km
Lexus UX
Mazda CX-30

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Lexus UX

De Lexus UX voelt als een luxe stads-SUV die je dagelijkse rit meteen iets verfijnder maakt, met een interieur dat inzet op comfort en degelijke materialen. Hij wil meer zijn dan gewoon vervoer — stil, verzorgd en een tikje eigenwijs, perfect voor wie graag in alle rust en met stijl door de stad glijdt.

details

Mazda CX-30

De Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.

details
Lexus UX
Mazda CX-30

Kosten en Verbruik

Prijs
45.000 - 64.200 €
Prijs
29.900 - 43.600 €
Verbruik L/100km
5 - 5,6 L/100km
Verbruik L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
113 - 127 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.495 - 1.555 kg
Leeggewicht
1.455 - 1.587 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
422 - 430 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.840 mm
Breedte
1.795 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
555 - 615 kg
Laadvermogen
458 - 496 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Volledig Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
CVT Transmissie
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
199 pk
Vermogen pk
140 - 186 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,9 - 8,1 s
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
-
Koppel
238 - 240 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
146 kW
Vermogen kW
103 - 137 kW
Motorinhoud
1.987 cm3
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
C, D
CO2-efficiëntieklasse
D, E
Merk
Lexus
Merk
Mazda
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.