Twee auto’s, één duel: Lexus RX neemt het op tegen VW Tayron.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
VW Tayron heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 46900 €, terwijl de Lexus RX start bij 76000 €. Dat is een verschil van ongeveer 29130 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de VW Tayron verbruikt 0.40 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Lexus RX (1.10 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.70 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW Tayron significant meer: hij haalt tot 126 km, ongeveer 58 km meer dan de Lexus RX.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Lexus RX een duidelijk zichtbaar voordeel – 371 PK tegenover 272 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 99 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW Tayron bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 6.10 s over, tegenover 6.20 s voor de Lexus RX. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW Tayron in geringe mate voor – hij haalt 240 km/h, terwijl de Lexus RX stopt bij 210 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Lexus RX trekt merkbaar sterker met 551 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 151 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW Tayron herkenbaar lichter – 1682 kg tegenover 2040 kg. Het verschil is ongeveer 358 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW Tayron significant meer ruimte – 885 L tegenover 461 L. Dat is ongeveer 424 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW Tayron enigszins beter – tot 2090 L, zo’n 412 L meer dan de Lexus RX.
Wat laadvermogen betreft wint de Lexus RX licht – 620 kg tegenover 566 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 54 kg.
Over het geheel genomen toont de VW Tayron zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De RX is een bijzonder model dat opvalt door zijn verfijnde ontwerp en luxe interieur. Met zijn krachtige prestaties en geavanceerde technologieën biedt deze auto een uitstekende rijervaring voor zowel dagelijks gebruik als lange ritten. De combinatie van comfort en sportiviteit maakt de RX tot een favoriete keuze onder autoliefhebbers.
detailsDe VW Tayron oogt strak en zelfverzekerd, met genoeg ruimte voor het hele gezin en bagage zonder te schreeuwen om aandacht. Hij rijdt comfortabel en verlicht de dagelijkse sleur met moderne snufjes en een interieur dat voelt alsof je net iets meer krijgt dan je verwachtte.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76000 - 103700 €
|
Prijs
46900 - 64600 €
|
|
Verbruik L/100km
1.1 - 8 L
|
Verbruik L/100km
0.4 - 8.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
68 km
|
Elektrische Actieradius
117 - 126 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
|
CO2
25 - 182 g/km
|
CO2
9 - 192 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 65 L
|
Tankinhoud
45 - 58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2040 - 2185 kg
|
Leeggewicht
1682 - 1948 kg
|
|
Bagageruimte
461 L
|
Bagageruimte
705 - 885 L
|
|
Lengte
4890 mm
|
Lengte
4792 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1853 - 1866 mm
|
|
Hoogte
1695 mm
|
Hoogte
1666 - 1668 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1678 L
|
Maximale Bagageruimte
1915 - 2090 L
|
|
Laadvermogen
575 - 620 kg
|
Laadvermogen
489 - 566 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
250 - 371 PK
|
Vermogen PK
150 - 272 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.2 - 7.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 9.7 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
204 - 240 km/h
|
|
Koppel
551 Nm
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
184 - 273 kW
|
Vermogen kW
110 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
2393 - 2487 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, B, G
|
CO2-efficiëntieklasse
E, B, F, G
|
|
Merk
Lexus
|
Merk
VW
|
Angeboten wird der Lexus RX mit Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.