VS

Leapmotor B10 vs BYD Atto 2 vergelijking

Vergelijk prestaties (218 pk vs 212 pk), bagageruimte en prijs (30.400 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Leapmotor B10 of BYD Atto 2.

Leapmotor B10 vs BYD Atto 2: de belangrijkste verschillen

Leapmotor B10

4,8 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • zichtbaar goedkoper
  • marginaal meer vermogen
  • merkbaar zuiniger
  • minimaal meer elektrische actieradius
details

BYD Atto 2

4,8 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • enigszins lichter
  • minimaal meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

B10

BYD Atto 2 VS Leapmotor B10: beknopte vergelijking voor kopers

BYD Atto 2 en Leapmotor B10 kruisen vaak de paden wanneer je zoekt naar een praktisch, comfortabel elektrisch SUV‑alternatief voor dagelijks gebruik. De Atto 2 profileert zich als een stadsvriendelijke, goed aangeklede B‑SUV met een verfijnde binnenaanpak, terwijl de Leapmotor B10 inzet op ruimte, uitrusting en scherpere prijsstelling. Dit duel gaat niet alleen over cijfers, maar over hoe die auto’s aanvoelen in woonwijk, op schoolreisjes en bij snelwegritten. In de volgende paragrafen leg ik de karakterverschillen, comfortclaims en praktische afwegingen naast elkaar zodat je weet welke auto beter bij jouw situatie past.

Atto 2

Karakter en rijgevoel: gedempt comfort versus rustige trek

BYD Atto 2 geeft een lichtvoetiger, stadgericht karakter met een soepel opgezet onderstel en een directe indruk bij lage snelheden; de Atto 2 voelt daardoor vlotter in stadsverkeer en bij stop‑start. De Leapmotor B10 richt zich op een rustige, evenwichtige rijbeleving die sterk inzet op stilte en comfort; de B10 voelt op lange stukken kalmer en minder prikkelbaar. Beide auto’s zijn geen sportievelingen — stuurgevoel is eerder hulpvaardig dan communicatief — maar de Atto 2 biedt merkbaar meer laag‑toerige trekkracht, terwijl de B10 de nadruk legt op soepel, geruisarm voortglijden. Wie dynamische bochten wil pakken raakt met beide teleurgesteld, maar wie dagelijks soepel wil rijden is met de B10 meer ontspannen onderweg en met de Atto 2 actiever in de stad.

Comfort en langeafstandsgedrag: wind en laadgedrag als breekpunten

Op comfort- en stilte‑niveau voelt de Leapmotor B10 vaak als de comfortabelere met zachtere demping en een stillere aandrijving bij snelheid; dat vertaalt zich in minder vermoeide inzittenden op lange stukken. De BYD Atto 2 is op korte tochten uitblinkerend dankzij een prettig rollend gedrag, maar toont sneller windgeruis en een nerveuzer gevoel op snelwegtempo, zeker in de kleinere batterijvarianten. Praktisch gezien heeft de B10 bovendien de randvoordeel van snellere laadmomenten in routine‑tests, waardoor lange trips minder vaak onderbroken worden; de Atto 2 wordt in dat opzicht afhankelijker van de gekozen uitvoering. Dus voor regulier snelweggebruik en vlottere laadsessies neigt de keus naar de B10, terwijl wie primair in de stad rijdt de Atto 2 prettiger vindt.

Praktische inzetbaarheid en gezinsgebruik: achterbank versus kofferruimte

Als je vakantie‑ of winkelgewoonten veel bagage vragen, voelt de BYD Atto 2 eerst compacter aan dan de cijfers beloven; de koffer kan in de praktijk kleiner lijken en vereist proppen bij volle belading. De Leapmotor B10 overtuigt juist met een royale beenruimte achterin en een vlakker vloer, wat kinderzitjes en lange passagiers makkelijker maakt, maar de laadvloer is niet bijzonder variabel of innovatief. Beide modellen zetten in op vijf praktische zitplaatsen, maar voor gezinnen die vaak passagiers en bagage combineren werkt de B10 comfortabeler op de achterbank en de Atto 2 handiger in krappe parkeersituaties. Als je veel met koffers en rolkoffers reist, test beide kofferbakken met je eigen spullen; de verschillen zijn in de praktijk concreet merkbaar.

Cabine‑sfeer en afwerking: premium gevoel versus waardepropositie

De BYD Atto 2 scoort hoger op beleving in het interieur: zachte materialen en een verzorgde afwerking geven een nettere indruk zodra je instapt, waardoor de Atto 2 aanvoelt als een stapje hoger in verfijning. De Leapmotor B10 biedt daartegen een indrukwekkende uitrusting voor de prijs en een solide, zij het meer functionele kabine met meer harde kunststofdelen; dat levert veel waarde maar minder luxe‑gevoel. Beide hebben grote touchscreens en moderne connectiviteitsfeatures, maar de B10 vertrouwt zwaar op schermbediening en heeft soms onhandige menunesten of softwarehaperingen waar BYD vaker traditionele knoppen en een nettere UX inzet. Voor wie gevoel van kwaliteit en afwerking belangrijk is voelt de Atto 2 aangenamer, voor wie prijs‑per‑uitrusting telt is de B10 overtuigender.

Stadsgebruik, ergonomie en welke koper past bij welke auto

In de stad voelt de BYD Atto 2 dankzij een korter draaicirkel en licht stuurgedrag wendbaarder aan; de Atto 2 vergemakkelijkt inparkeren en smalle straten dankzij zijn compacte inslag. De Leapmotor B10 compenseert met uitstekende camerapakketten en parkeermiddelen, plus veel binnenruimte, waardoor de B10 praktischer is voor gezinnen die vaak in en uit laden maar toch in de stad blijven. Concreet: kies de BYD Atto 2 als je veel in de stad rijdt, waarde hecht aan interieurkwaliteit en een directer stadsgevoel wilt; kies de Leapmotor B10 als je meer waarde zoekt in achterbankruimte, uitrusting en minder onderbrekingen bij langere ritten. Beide passen in een praktische, rationele aankoopkeuze — de volgende technische vergelijking helpt je bepalen welke uitvoering en opties jouw afwegingen het beste ondersteunen.

Ook vaak vergeleken

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Hier vergelijk ik de BYD Atto 3 en de BYD Atto 2 om je te helpen kiezen welke elektrische crossover het beste bij jouw rijstijl en budget past. Ik zet de belangrijkste verschillen op het gebied van actieradius, prestaties, interieurkwaliteit en prijs tegenover elkaar zodat je snel ziet welke keuze …
Leapmotor B05
Leapmotor B10
VS
In deze vergelijking zet ik de Leapmotor B05 en Leapmotor B10 tegenover elkaar om snel te zien welke het beste bij jouw behoeften past. Ik belicht de belangrijkste verschillen in onder meer ruimte, actieradius en rijcomfort, zodat je een weloverwogen keuze kunt maken.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

B10

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Leapmotor B10 is zichtbaar goedkoper – begint al bij 30.400 € , terwijl BYD Atto 2 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.192 €.

Bij het stroomverbruik heeft Leapmotor B10 het voordeel: met 12 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan BYD Atto 2, dat 15,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,8 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Leapmotor B10 minimaal meer bereik: tot 434 km, ongeveer 4 km meer dan BYD Atto 2.

Atto 2

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Leapmotor B10 marginaal meer vermogen – 218 pk tegenover 212 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 6 pk.

Beide modellen accelereren bijna even snel – 7,5 s van 0 tot 100 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 2 levert duidelijk meer koppel – 310 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is BYD Atto 2 enigszins lichter – 1.510 kg tegenover 1.780 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 270 kg.

Qua bagageruimte biedt BYD Atto 2 minimaal meer ruimte – 450 L tegenover 420 L. Dat is een verschil van ongeveer 30 L.

Wat laadvermogen betreft biedt BYD Atto 2 lichtjes meer laadvermogen – 490 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 55 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BYD Atto 2 ligt net voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 36.600
Atto 2

BYD Atto 2

  • Motortype Plug-in Hybride, Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 166 - 212 pk
  • Verbruik kWh/100km 15,8 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 40 - 430 km
details
Leapmotor B10
BYD Atto 2

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Leapmotor B10

De Leapmotor B10 is een elegante en moderne elektrische sedan die opvalt door een comfortabel interieur en slimme technologieën. Op de weg voelt hij rustig en voorspelbaar aan, waardoor hij goed past bij zowel dagelijks woon-werkverkeer als langere ritten.

details
serpimg_MgYu34

Beoordelingen Leapmotor B10

4.8 (2 Beoordelingen)
beoordeel

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

BYD Atto 2

De BYD Atto 2 is een ruim opgezette, elektrisch aangedreven crossover met een fris en modern interieur en slimme infotainmentfuncties die het dagelijks gebruik prettig en overzichtelijk maken. Hij combineert een comfortabele, stille rijervaring met praktische veelzijdigheid en een scherpe prijs-kwaliteitverhouding, ideaal voor wie stijlvolle eenvoud en moderne techniek zoekt.

details
atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Beoordelingen BYD Atto 2

4.8 (5 Beoordelingen)
beoordeel
Carlos Aguilar
5 feb. 2026 13:15:18

Ik heb 6000 km gereden en ik ben er helemaal blij mee. Ik heb geen andere elektrische auto's geprobeerd, maar met de BYD Atto 2 ben ik zeer tevreden. Het klopt dat ik geen lange ritten maak — ik doe alles in de stad en omgeving, zo'n 100 à 150 km per dag — en eerlijk gezegd gaat alles prima. Als ik 300.000 km heb gereden laat ik het jullie weten. haha

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Suzuki S-Cross
BYD Atto 2
VS
De Suzuki S‑Cross en de BYD Atto 2 zijn twee populaire compacte SUV‑alternatieven in Nederland, maar ze spreken verschillende kopers aan: de S‑Cross staat voor gevestigde betrouwbaarheid en zuinige benzine/hybride-aandrijflijnen, terwijl de Atto 2 een moderne, volledig elektrische keuze is …
Leapmotor C10
Leapmotor B10
VS
De Leapmotor C10 en de Leapmotor B10 zijn twee compacte elektrische modellen die op het eerste gezicht veel overeenkomsten hebben, maar verschillen op het gebied van rijgedrag, comfort en praktijkgebruik. In deze korte vergelijking zet ik hun belangrijkste sterke en zwakke punten naast elkaar zodat …
BYD Dolphin
BYD Atto 2
VS
In deze vergelijking zetten we de BYD Dolphin en de BYD Atto 2 tegenover elkaar: de Dolphin is een compacte, zuinige stadsauto, de Atto 2 een ruimere crossover met meer comfort en bereik. We lopen praktische punten af — binnenruimte, actieradius, rijcomfort en gebruikskosten — zodat je snel ziet …
Kia Stonic
BYD Atto 2
VS
In deze vergelijking zet ik de Kia Stonic tegenover de BYD Atto 2 om je te helpen beslissen welke beter past bij jouw rijstijl, budget en praktische wensen. De Kia Stonic is een praktische en betaalbare compacte crossover met verbrandingsmotoren (en soms mild-hybrid), terwijl de BYD Atto 2 een …
Kia EV3
BYD Atto 2
VS
De Kia EV3 en BYD Atto 2 zijn elektrische smaakmakers in het compacte segment: de EV3 scoort punten met slimme binnenruimte en scherpe prijsstelling, terwijl de Atto 2 indruk maakt met z’n futuristische interieur en volwassen actieradius. Wie nuchter en praktisch kiest gaat voor de EV3, wie …
Omoda 5
Leapmotor B10
VS
De Omoda 5 en de Leapmotor B10 zijn twee opvallende elektrische cross-overs die steeds vaker in Nederland opduiken. In deze vergelijking zetten we hun design, rijprestaties en praktische gebruikswaarde tegenover elkaar zodat je makkelijker kunt kiezen welke het beste bij jouw wensen past.
BYD Atto 2
MG MG4 Urban
VS
Ik vergelijk de BYD Atto 2 en de MG4 Urban om je snel en praktisch te laten zien welke elektrische auto het beste past bij je dagelijkse ritten en budget. Ik loop de belangrijkste verschillen af — actieradius, laad- en onderhoudskosten, binnencomfort en gebruiksgemak — zodat je op basis van heldere …
BYD Seal U
BYD Atto 2
VS
De BYD Seal U en de BYD Atto 2 zijn twee elektrische BYD‑modellen met een verschillend karakter: de Seal U richt zich op sportiever rijgedrag en dynamiek, terwijl de Atto 2 praktisch en comfortabel is voor dagelijks gebruik. In deze vergelijking zetten we prestaties, actieradius, binnenruimte en …
Leapmotor B10
BYD Atto 2

Kosten en Verbruik
Prijs
30.400 - 39.100 €
Prijs
36.600 - 42.700 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
Elektrische actieradius
86 - 434 km
Elektrische actieradius
40 - 430 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 54 g/km
CO2
0 - 72 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.780 - 1.860 kg
Leeggewicht
1.510 - 1.720 kg
Bagageruimte
334 - 420 L
Bagageruimte
425 - 450 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.885 mm
Breedte
1.830 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
360 - 435 kg
Laadvermogen
420 - 490 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
218 pk
Vermogen pk
166 - 212 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 8 s
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 9,1 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
240 Nm
Koppel
310 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
160 kW
Vermogen kW
122 - 156 kW
Motorinhoud
1.499 cm3
Motorinhoud
1.498 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
B, A
CO2-efficiëntieklasse
B, A
Merk
Leapmotor
Merk
BYD
Welke aandrijvingen zijn er voor de Leapmotor B10?

De Leapmotor B10 is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.