VS

Kia Stonic vs Volvo EX30 vergelijking

Vergelijk prestaties (115 pk vs 428 pk), bagageruimte en prijs (24.200 € vs 35.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia Stonic of Volvo EX30.

Kia Stonic vs Volvo EX30: de belangrijkste verschillen

Kia Stonic

4,7 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • significant lichter
  • nauwelijks meer bagageruimte
details

Volvo EX30

4 (15 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk meer vermogen
  • veel sneller van 0–100 km/u
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Stonic

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Kia Stonic is ruim goedkoper – begint al bij 24.200 € , terwijl Volvo EX30 start bij 35.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.389 €.

EX30

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Volvo EX30 aanzienlijk meer vermogen – 428 pk tegenover 115 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 313 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Volvo EX30 veel sneller – 3,6 s tegenover 10,7 s voor Kia Stonic. Dat is een verschil van ongeveer 7,1 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Volvo EX30 levert significant meer koppel – 543 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 343 Nm.

Stonic

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Kia Stonic significant lichter – 1.205 kg tegenover 1.840 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 635 kg.

Qua bagageruimte biedt Kia Stonic nauwelijks meer ruimte – 352 L tegenover 318 L. Dat is een verschil van ongeveer 34 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Kia Stonic iets meer laadvermogen – 445 kg tegenover 390 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 55 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Volvo EX30 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 35.600
EX30

Volvo EX30

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 150 - 428 pk
  • Verbruik kWh/100km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 339 - 475 km
details

Ook vaak vergeleken

Volvo EX30
Volvo EX40
VS
De Volvo EX30 voelt aan als een compacte raket voor in de stad: speels, wendbaar en perfect voor korte ritjes en scherpe parkeervakken, terwijl de EX40 met meer binnenruimte, grotere actieradius en extra comfort beter past bij gezinnen en langere afstanden. Kortom: kies de EX30 als je pit en …
Kia Niro
Kia Stonic
VS
De Kia Niro is de ruime, zuinige alleskunner met hybride- en elektrische opties die gezinnen en langeafstandsrijders comfortabel meeneemt, terwijl de Kia Stonic zich profileert als de levendige en betaalbare stads‑SUV die vrolijk door smalle straatjes manoeuvreert. Kies de Niro voor praktische …
Kia Stonic
Volvo EX30

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Kia Stonic

De Kia Stonic is een compacte en veelzijdige crossover die zich prettig rijdt in de stad. Met een fris design en praktische interieuropties is het een slimme keuze voor wie stijl en dagelijkse bruikbaarheid belangrijk vindt.

details
Kia_Stonic_MY22_04
Kia_Stonic_MY22_16
Kia_Stonic_MY22_15
Kia_Stonic_MY22_08
Kia_Stonic_MJ22_05

Beoordelingen Kia Stonic

4.7 (3 Beoordelingen)
beoordeel
Jan
18 mrt. 2026 07:19:10

Zeer goede auto, zuinig, al 4 jaar niets aan de hand, geen enkele storing.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Ennio
4 feb. 2026 13:19:36

Ik ben erg tevreden: ik heb een Stonic Black Edition hybride en na 2 jaar heb ik geen enkel probleem gehad.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Volvo EX30

De Volvo EX30 is een compacte elektrische auto die zich onderscheidt door strak Scandinavisch design en een verzorgd, premium interieur. Hij combineert wendbaar rijgedrag met slimme veiligheidsvoorzieningen en moderne technologieën voor comfortabel en intuïtief dagelijks gebruik.

details
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Beoordelingen Volvo EX30

4 (15 Beoordelingen)
beoordeel
Het algemene beeld is gemengd: veel reacties prijzen het compacte, veilige en modern ogende interieur en de vlotte rijervaring, terwijl een deel van de eigenaren juist gefrustreerd raakt door de bediening en waarschuwingen. Typische pluspunten die vaak genoemd worden zijn het formaat, de rijdynamiek en het gebruiksgemak van het interieur, en typische minpunten betreffen vooral het grote touchscreen en de meldingen die afleiden, plus soms haperende rijhulpsystemen en praktische onduidelijkheden rond bereik en sloten. De meningen lopen nogal uiteen, dus het is verstandig zelf een proefrit te maken om te zien welke punten voor jou doorslaggevend zijn.
Michael
9 sep. 2026 06:54:15

De EX40 is 50% duurder! Dat is enorm.
Ik haat het scherm van de EX30, dus ik zou voor de Chinese auto kiezen.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
As
29 aug. 2026 06:46:24

De Mercedes is een conversie. Waarom zegt niemand dat de achterpassagiers hun benen hoger hebben — onnatuurlijk — of dat het interieur superweinig ruimte biedt omdat er een middentunnel van een verbrandingsauto is? Of langzaam opladen?

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Burkhard Noltmann
28 jun. 2026 22:00:46

veel goedkoper en als Twin volledig voldoende vergeleken met de Ultra. Cockpit is wat wennen.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
V
8 jun. 2026 10:03:34

Zeer teleurstellend in het algemeen voor een voertuig dat met opties 57.500 euro kost.
Na 27.000 km aan boord in 2 jaar, zoveel teleurstellingen...
Ondanks de updates van Volvo veel "kleine" problemen die het dagelijks leven ruïneren:

Spiegels die desynchroniseren en verkeerd afgesteld worden bij het openen
Met de keyless-optie: de auto ontgrendelt af en toe wanneer je op afstand bent, maar gaat niet open wanneer je probeert de deur te openen
Invasieve hulpsystemen die gevaarlijk worden: remmen trekken fel aan omdat ze spookvoertuigen detecteren bij achteruitrijden (met de achterkant tegen een muur) of voertuigen op onze linkerbaan als "voertuig dat van links komt" detecteren (zelfde bij rotondes)
Zelfde constatering bij inhalen: hij laat je probleemloos inhalen maar duwt je plotseling terug naar de tegenoverliggende baan wanneer je de lijn overschrijdt om terug te voegen
Scherm dat zwart blijft of bevriest gedurende tientallen seconden bij het opstarten
Prestaties die sterk terugvallen zodra de batterij onder de 60% komt

Rijgedrag vrij gemengd: heel goed toen hij nieuw was, na twee jaar neemt rolneiging toe, heeft de neiging overdreven te reageren in bochten (hij stuitert), en glijdt aan de voorkant in rotondes (voor een achterwielaangedreven auto....).

De motor is over het algemeen prettig en krachtig, maar het chassis houdt totaal geen gelijke tred met die 272 pk.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Maes Ivo
13 mei 2026 21:43:53

Volvo EX30 Twin Performance is een superhandige, compacte auto die goed op de weg ligt. Hij is pijlsnel en je zit iets hoger. Het interieur went snel. Ik heb er zelf eentje en ik ben er verliefd op. Ik heb een BMW G30 gehad — fantastische auto, maar groot en onhandig. Geef mij maar de Volvo; we zijn toch maar met z’n tweeën.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Volvo EX30
VW ID.3
VS
De nieuwe Volvo EX30 voelt als een compacte premium-rocket: strak Scandinavisch interieur, opvallende acceleratie en een slim veiligheidspakket — perfect voor wie stijl en sprintjes naar de stad belangrijk vindt. De Volkswagen ID.3 is de nuchtere tegenhanger: ruim, betaalbaar en volwassen …
Volvo EX30
Skoda Elroq
VS
De Volvo EX30 voelt als een slimme, futuristische stadsraket: premium interieur, razendsnelle acceleratie en technologie die bijna voor je rijdt — perfect voor wie elan en een vleugje luxe in een compact jasje wil. De Škoda Elroq gooit het anders: slim ruimtegebruik, een aantrekkelijk prijskaartje …
Volvo EX30
VW ID.Polo
VS
Wij zetten de compacte elektrische Volvo EX30 tegenover de Volkswagen ID. Polo om te ontdekken welke het beste past bij jouw dagelijkse behoeften. Daarbij vergelijken we rijbereik, binnenruimte, prijs en praktische gebruikskosten zodat je snel een weloverwogen keuze kunt maken.
Volvo EX30
Skoda Epiq
VS
De Volvo EX30 en de Škoda Epiq zijn twee compacte elektrische auto’s die concurreren op rijplezier, technologie en praktisch gebruik in de stad en daarbuiten. In deze vergelijking zet ik de belangrijkste verschillen op een rij — van actieradius en laadsnelheid tot comfort, veiligheid en prijs — …
BMW iX1
Volvo EX30
VS
In onze vergelijking kruisen de BMW iX1 en de Volvo EX30 de degens: de iX1 imponeert met volwassen comfort, premium materialen en een rustige autoriteit, terwijl de compacte EX30 scoort met speelse wendbaarheid, scherpe efficiency en een fris, jeugdig karakter. Kort gezegd: wie presence, ruimte en …
Dacia Sandero
Kia Stonic
VS
Twee betaalbare titanen kruisen de degens: de no‑nonsense Dacia Sandero tegenover de strak gelijnde Kia Stonic. Welke compacte alleskunner biedt de slimste mix van prijs, praktisch nut en rijplezier — en welke past het beste bij jouw portemonnee en rijstijl?
Ford Explorer EV
Volvo EX30
VS
De Ford Explorer EV straalt Amerikaanse bravoure: royaal, comfortabel en ontworpen voor wie ruimte en rijcomfort boven alles stelt — een volwassen elektrische SUV die lange afstanden en gezinstransport moeiteloos slikken. De Volvo EX30 is het tegenovergestelde: klein, razendsnel reagerend en vol …
Kia Picanto
Kia Stonic
VS
De Kia Picanto is het pittige stadsautootje: compact, zuinig en verrassend vlot in de stad, terwijl de Kia Stonic de stoere crossover is die meer ruimte, rijhoogte en gezinsvriendelijke praktischheid levert. Kies de Picanto voor briljant parkeergemak en scherpe kosten, of ga voor de Stonic als …
Kia Stonic
Volvo EX30

Kosten en Verbruik
Prijs
24.200 - 31.800 €
Prijs
35.600 - 56.700 €
Verbruik L/100km
5,6 - 5,7 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
339 - 475 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
126 - 128 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.205 - 1.270 kg
Leeggewicht
1.840 - 1.960 kg
Bagageruimte
352 L
Bagageruimte
318 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.760 mm
Breedte
1.838 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
440 - 445 kg
Laadvermogen
370 - 390 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine, Benzine mildhybride
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Handmatig, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
100 - 115 pk
Vermogen pk
150 - 428 pk
Acceleratie 0-100km/u
10,7 - 12,1 s
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 8,6 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
172 - 200 Nm
Koppel
343 - 543 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
74 - 85 kW
Vermogen kW
110 - 315 kW
Motorinhoud
998 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
D
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Kia
Merk
Volvo
Is de Kia Stonic verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Kia Stonic wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.