Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Kia Niro heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 34600 €, terwijl de Polestar 4 start bij 62900 €. Dat is een verschil van ongeveer 28326 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Polestar 4 overtuigend meer: hij haalt tot 620 km, ongeveer 558 km meer dan de Kia Niro.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Polestar 4 een overtuigend voordeel – 544 PK tegenover 180 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 364 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Polestar 4 significant sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 9.90 s voor de Kia Niro. Dat is ongeveer 6.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Polestar 4 nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Kia Niro stopt bij 185 km/h. Het verschil is ongeveer 15 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Polestar 4 trekt significant sterker met 686 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 421 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Kia Niro overtuigend lichter – 1474 kg tegenover 2230 kg. Het verschil is ongeveer 756 kg.
Qua bagageruimte biedt de Polestar 4 in geringe mate meer ruimte – 526 L tegenover 451 L. Dat is ongeveer 75 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Polestar 4 nauwelijks merkbaar beter – tot 1536 L, zo’n 91 L meer dan de Kia Niro.
Wat laadvermogen betreft wint de Kia Niro bijna onmerkbaar – 466 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 11 kg.
De Polestar 4 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Polestar 4 de meer complete allrounder.
De Kia Niro zet in op slimme praktijk: een praktische, moderne crossover die ruimte en comfort levert zonder hoogdravend gedoe. Hij rijdt comfortabel en efficiënt, heeft intuïtieve bediening en lage gebruikskosten, en voelt daardoor als een verstandige keuze voor wie dagelijks rijdt maar toch wat karakter wil.
detailsDe Polestar 4 is een strakke, elektrisch aangedreven coupé-SUV die Scandinavische eenvoud moeiteloos koppelt aan echte rijdynamiek. Met een minimalistisch premium interieur en een uitgesproken focus op stuurgevoel is het een aantrekkelijk alternatief voor wie stijl en sportiviteit wil zonder poespas — en met genoeg karakter om op te vallen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34600 - 45800 €
|
Prijs
62900 - 71100 €
|
|
Verbruik L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
57 - 62 km
|
Elektrische Actieradius
590 - 620 km
|
|
Batterijcapaciteit
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterijcapaciteit
94 kWh
|
|
CO2
53 - 111 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
37 - 42 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1474 - 1594 kg
|
Leeggewicht
2230 - 2355 kg
|
|
Bagageruimte
348 - 451 L
|
Bagageruimte
526 L
|
|
Lengte
4420 mm
|
Lengte
4840 mm
|
|
Breedte
1825 mm
|
Breedte
2008 mm
|
|
Hoogte
1545 mm
|
Hoogte
1534 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1342 - 1445 L
|
Maximale Bagageruimte
1536 L
|
|
Laadvermogen
466 kg
|
Laadvermogen
455 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
138 - 180 PK
|
Vermogen PK
272 - 544 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.9 - 11.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 7.1 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 185 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
265 Nm
|
Koppel
343 - 686 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
102 - 132 kW
|
Vermogen kW
200 - 400 kW
|
|
Motorinhoud
1580 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Polestar
|
De Kia Niro is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.