In de wereld van compacte auto's staan twee modellen in het bijzonder centraal: de Kia Ceed en de Mazda CX-30. Hoewel ze op het eerste gezicht verschillende doelgroepen aanspreken, bieden beide modellen een scala aan technische innovaties en moderne voorzieningen. Laten we deze voertuigen tegenover elkaar zetten en kijken welke het beste uit de vergelijking komt.
De Kia Ceed, een hatchback van Kia, heeft een sportieve uitstraling met zijn gestroomlijnde ontwerp en een lengte van 4325 mm, breedte van 1800 mm, en een hoogte van 1447 mm. Daarentegen biedt de Mazda CX-30, een compacte SUV, een robuuster profiel met een lengte van 4395 mm, breedte van 1795 mm, en hoogte van 1540 mm. Beide modellen beschikken over vijf deuren en bieden plaats aan vijf inzittenden, maar de hogere rijhoogte van de Mazda geeft hem een assertievere verschijning op de weg.
De Kia Ceed wordt aangeboden met twee benzinemotoren, inclusief een Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) optie. Het vermogen varieert van 100 tot 140 pk, met een maximale snelheid van respectievelijk 178 tot 197 km/h. De kracht gaat gepaard met een koppelbereik van 172 tot 253 Nm en een acceleratie van 0-100 km/h in 9,5 tot 13,2 seconden, afhankelijk van de motorkeuze.
De Mazda CX-30 biedt daarentegen een krachtigere motor met 140 tot 186 pk en koppelwaarden van 238 tot 240 Nm. Hij accelereert van 0-100 km/h in 8,3 tot 10,3 seconden en heeft een topsnelheid van 191 tot 204 km/h. De CX-30 biedt de klant ook de mogelijkheid om te kiezen tussen voorwielaandrijving en vierwielaandrijving, wat extra terreinflexibiliteit biedt.
De Kia Ceed heeft een geclaimd brandstofverbruik van 6,0 tot 6,4 L/100 km, terwijl de Mazda CX-30 iets zuiniger is met een verbruik van 5,7 tot 6,6 L/100 km. Beiden nemen duurzaamheid serieus; echter, de CX-30 neemt hier een klein voordeel met een CO2-uitstoot die begint bij 129 g/km, tegenover de Ceed's minimale uitstoot van 137 g/km.
Beide auto's zijn uitgerust met moderne technologieën die bijdragen aan veiligheid en comfort. De Kia Ceed biedt geavanceerde rijhulpsystemen zoals een geavanceerde cruise control en rijstrookassistentie. De Mazda CX-30 pakt uit met zijn toonaangevende Skyactiv-technologie en i-Activsense veiligheidssystemen, die bijdragen aan een verbeterde rijervaring en passagiersveiligheid.
De Mazda CX-30 biedt een grotere kofferbakruimte van 430 L, in vergelijking met de 395 L van de Kia Ceed. Deze extra ruimte maakt de CX-30 aantrekkelijker voor gezinnen die vaak op pad zijn. Beide voertuigen bieden echter genoeg veelzijdigheid voor dagelijkse gebruiksscenario's.
Bij het kiezen tussen de Kia Ceed en de Mazda CX-30 komt het neer op persoonlijke voorkeur en on-road behoeften. De Kia Ceed is een ideale keuze voor diegenen die een stijlvol en zuinig voertuig zoeken voor stedelijke ritten, terwijl de Mazda CX-30 zich onderscheidt met zijn krachtigere motor, luxueuzere rijervaring, en de extra ruimte van een SUV. Welk model u ook kiest, beide zijn uitstekende vertegenwoordigers van hun respectieve segmenten in 2024.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Kia Ceed heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 28600 €, terwijl de Mazda CX-30 start bij 30400 €. Dat is een verschil van ongeveer 1818 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mazda CX-30 verbruikt 5.70 L en is daarmee licht zuiniger dan de Kia Ceed (6 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.30 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mazda CX-30 een merkbaar voordeel – 186 PK tegenover 140 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 46 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mazda CX-30 een beetje sneller – hij doet er 8.30 s over, tegenover 9.50 s voor de Kia Ceed. Dat is ongeveer 1.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-30 bijna onmerkbaar voor – hij haalt 204 km/h, terwijl de Kia Ceed stopt bij 197 km/h. Het verschil is ongeveer 7 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Kia Ceed trekt bijna onmerkbaar sterker met 253 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 13 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Kia Ceed in geringe mate lichter – 1298 kg tegenover 1455 kg. Het verschil is ongeveer 157 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mazda CX-30 bijna onmerkbaar meer ruimte – 430 L tegenover 395 L. Dat is ongeveer 35 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda CX-30 bijna onmerkbaar beter – tot 1406 L, zo’n 115 L meer dan de Kia Ceed.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda CX-30 nauwelijks merkbaar – 496 kg tegenover 490 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 6 kg.
De Mazda CX-30 blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Mazda CX-30 de meer complete allrounder.
@ Mazda Motor Corporation
De Kia Ceed is een slimme allrounder die comfort en gebruiksgemak combineert met een volwassen uitstraling, ideaal voor wie degelijkheid wil zonder saaie bedoening. Met een verrassend ruim interieur en vlotte wegligging voelt hij groter en luxer aan dan je zou verwachten, waardoor de Ceed een lastige concurrent is voor wie verstandige keuzes waardeert.
details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
De Mazda CX-30 is een stijlvolle crossover die rijden verheft tot plezier, met zuivere lijnen en een interieur dat verrassend premium aanvoelt. Hij stuurt smeuïg, is praktisch in het dagelijkse gebruik en voelt aan alsof je premium rijdt zonder de bank te beroven.
details
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Kia Corporation
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28600 - 31900 €
|
Prijs
30400 - 44400 €
|
|
Verbruik L/100km
6 - 6.4 L
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
137 - 146 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
48 - 51 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1298 - 1372 kg
|
Leeggewicht
1455 - 1587 kg
|
|
Bagageruimte
357 - 395 L
|
Bagageruimte
422 - 430 L
|
|
Lengte
4315 mm
|
Lengte
4395 mm
|
|
Breedte
1800 mm
|
Breedte
1795 mm
|
|
Hoogte
1447 mm
|
Hoogte
1540 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1253 - 1291 L
|
Maximale Bagageruimte
1398 - 1406 L
|
|
Laadvermogen
478 - 490 kg
|
Laadvermogen
458 - 496 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
100 - 140 PK
|
Vermogen PK
140 - 186 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.5 - 13.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.3 s
|
|
Maximale Snelheid
178 - 197 km/h
|
Maximale Snelheid
191 - 204 km/h
|
|
Koppel
172 - 253 Nm
|
Koppel
238 - 240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
74 - 103 kW
|
Vermogen kW
103 - 137 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1482 cm3
|
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Mazda
|
De Kia Ceed is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España