VS

Jeep Avenger vs Suzuki S-Cross vergelijking

Vergelijk prestaties (156 pk vs 110 pk), bagageruimte en prijs (26.700 € vs 25.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Jeep Avenger of Suzuki S-Cross.

Jeep Avenger vs Suzuki S-Cross: de belangrijkste verschillen

Jeep Avenger

4,3 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • duidelijk meer vermogen
  • nauwelijks zuiniger
  • nauwelijks lichter

Suzuki S-Cross

4,7 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal goedkoper
  • enigszins meer bagageruimte

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Avenger

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Suzuki S-Cross is minimaal goedkoper – begint al bij 25.800 € , terwijl Jeep Avenger start bij 26.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 926 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Jeep Avenger verbruikt 4,9 L/100km en is daarmee nauwelijks zuiniger dan Suzuki S-Cross (5,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 L/100km.

S-Cross

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Jeep Avenger duidelijk meer vermogen156 pk tegenover 110 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 46 pk.

Qua topsnelheid ligt Jeep Avenger minimaal duidelijk voor – hij haalt 194 km/u, terwijl Suzuki S-Cross stopt bij 185 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 9 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Jeep Avenger levert marginaal meer koppel – 260 Nm tegenover 235 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 25 Nm.

Avenger

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Jeep Avenger nauwelijks lichter – 1.180 kg tegenover 1.280 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 100 kg.

Qua bagageruimte biedt Suzuki S-Cross enigszins meer ruimte – 430 L tegenover 380 L. Dat is een verschil van ongeveer 50 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Jeep Avenger marginaal meer ruimte – tot 1.277 L, ongeveer 47 L meer dan Suzuki S-Cross.

Wat laadvermogen betreft biedt Jeep Avenger enigszins meer laadvermogen – 502 kg tegenover 405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 97 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Jeep Avenger overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 26.700
Avenger

Jeep Avenger

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Benzine
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 100 - 156 pk
  • Verbruik L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 15,5 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 400 km
Jeep Avenger
Suzuki S-Cross

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Jeep Avenger

De Jeep Avenger pakt uit als een frisse, stoere instapper voor wie elektrisch wil gaan zonder in te leveren op karakter. Hij voelt verrassend wendbaar in de stad, ziet er avontuurlijk uit en is een slimme keuze voor kopers die stijl en praktische bruikbaarheid willen combineren.

details

Suzuki S-Cross

De Suzuki S-Cross is een no-nonsense crossover die praktische slimheid verkoopt in plaats van bling, met een slimme indeling en een aangenaam rijgedrag voor dagelijks gebruik. Wie op zoek is naar betrouwbaarheid en betaalbaarheid en een auto wil die vooral gewoon doet wat van 'm gevraagd wordt, vindt in de S-Cross een verstandige en sympathieke keuze.

details
Jeep Avenger
Suzuki S-Cross

Kosten en Verbruik

Prijs
26.700 - 43.700 €
Prijs
25.800 - 40.600 €
Verbruik L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Verbruik L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Verbruik kWh/100km
15,5 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
400 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
51 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
119 - 138 g/km
Tankinhoud
44 L
Tankinhoud
47 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1.180 - 1.520 kg
Leeggewicht
1.280 - 1.385 kg
Bagageruimte
325 - 380 L
Bagageruimte
430 L
Lengte
4.084 - 4.088 mm
Lengte
4.305 mm
Breedte
1.776 mm
Breedte
1.785 mm
Hoogte
1.527 - 1.541 mm
Hoogte
1.580 mm
Maximale Bagageruimte
1.218 - 1.277 L
Maximale Bagageruimte
1.230 L
Laadvermogen
494 - 502 kg
Laadvermogen
395 - 405 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Benzine
Motortype
Benzine Mild Hybride
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
100 - 156 pk
Vermogen pk
110 pk
Acceleratie 0-100km/u
9 - 10,6 s
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
150 - 194 km/u
Maximale Snelheid
180 - 185 km/u
Koppel
205 - 260 Nm
Koppel
235 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
74 - 115 kW
Vermogen kW
81 kW
Motorinhoud
1.199 cm3
Motorinhoud
1.373 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.023 - 2.026
Bouwjaar
2.025
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
CO2-efficiëntieklasse
D, E
Merk
Jeep
Merk
Suzuki
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.