Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Isuzu D-Max vs Toyota Proace City vergelijking
Vergelijk prestaties (163 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (40.700 € vs 24.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Isuzu D-Max of Toyota Proace City.
Isuzu D-Max vs Toyota Proace City: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
D-Max
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Toyota Proace City is ruim goedkoper – begint al bij 24.700 € , terwijl Isuzu D-Max start bij 40.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.990 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota Proace City verbruikt 5,3 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Isuzu D-Max (8,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,4 L/100km.
Proace City
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Isuzu D-Max lichtjes meer vermogen – 163 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 27 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota Proace City minimaal sneller – 11,5 s tegenover 12,6 s voor Isuzu D-Max. Dat is een verschil van ongeveer 1,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Isuzu D-Max levert enigszins meer koppel – 360 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 60 Nm.
D-Max
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Toyota Proace City biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Toyota Proace City opvallend lichter – 1.366 kg tegenover 1.905 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 539 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max opvallend meer laadvermogen – 1.095 kg tegenover 829 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 266 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota Proace City laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 24.700
Toyota Proace City
Isuzu D-Max
Toyota Proace City
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Isuzu D-Max
De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
details
Toyota Proace City
De Toyota Proace City is een praktisch en betrouwbaar werkpaard dat zowel ondernemers als gezinnen aanspreekt dankzij een slimme indeling en degelijke afwerking. Hij rijdt verrassend comfortabel voor een bestelauto en maakt klusjes en dagelijkse ritten een stuk minder gedoe, zonder poespas maar met genoeg slimme oplossingen.
details
Isuzu D-Max
Toyota Proace City
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.700 - 59.500 €
|
Prijs
24.700 - 52.400 €
|
|
Verbruik L/100km
8,7 - 9 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
343 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
0 - 146 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.905 - 2.110 kg
|
Leeggewicht
1.366 - 1.664 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
641 - 912 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.810 - 1.870 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
990 - 1.095 kg
|
Laadvermogen
525 - 829 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 pk
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11,5 - 13,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
360 Nm
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
|
Motorinhoud
1.898 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
|
Merk
Isuzu
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.