VS

Isuzu D-Max vs Morgan Plus Six vergelijking

Vergelijk prestaties (163 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (42.600 € vs 102.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Isuzu D-Max of Morgan Plus Six.

Isuzu D-Max vs Morgan Plus Six: de belangrijkste verschillen

Isuzu D-Max

4,7 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant goedkoper
details

Morgan Plus Six

4,1 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim meer vermogen
  • veel lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

D-Max

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Isuzu D-Max is significant goedkoper – begint al bij 42.600 € , terwijl Morgan Plus Six start bij 102.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 59.442 €.

Plus Six

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Morgan Plus Six ruim meer vermogen – 340 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 177 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Morgan Plus Six levert iets meer koppel – 500 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.

D-Max

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Isuzu D-Max biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.

Bij het leeggewicht is Morgan Plus Six veel lichter – 1.075 kg tegenover 1.900 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 825 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Morgan Plus Six domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 102.000
Plus Six

Morgan Plus Six

  • Motortype Benzine
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 340 pk
details

Ook vaak vergeleken

Isuzu D-Max
Toyota Hilux
VS
De Isuzu D-Max en Toyota Hilux zijn twee potige, betrouwbare pick‑ups die veel kopers overwegen voor zwaar werk en avontuurlijke ritten. In deze vergelijking zetten we hun prestaties, betrouwbaarheid, gebruikskosten en praktische inzetbaarheid tegenover elkaar zodat je makkelijker kiest tussen de …
Isuzu D-Max
SsangYong Musso
VS
In de vergelijking tussen de Isuzu D-Max en de SsangYong Musso komen zowel prestaties als comfort aan bod. De D-Max staat bekend om zijn robuuste bouw en uitstekende trekcapaciteit, terwijl de Musso opvalt door zijn ruime interieur en uitgebreide technologie. Beide pick-ups bieden unieke voordelen, …
Isuzu D-Max
Morgan Plus Six

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Isuzu D-Max

De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.

details
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Beoordelingen Isuzu D-Max

4.7 (2 Beoordelingen)
beoordeel
Luis Estrada
28 mei 2026 03:20:26

Uitstekende pick-up de Isuzu D-Max 3.0,,, minder bla,bla,bla en meer zuinigheid,, betere motor en robuustheid,,, en meer comfort bij het rijden

Door de marketing 'toyotized' is het iets anders, het is een goed voertuig, maar ze geven het meer faam dan het verdient, erg stuiterig, onstabiel, ik ging bijna over de kop in één ervan

Ik heb al een Hilux 3.0 gehad,,, daarna een Mazda BT-50 2.2,, maar nu een Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, laat de marketing mij niet misleiden,, de carrosseriekwaliteit is gedaald, elektrische systemen hebben veel problemen en naar mijn mening en volgens 5 garages die ik heb geraadpleegd zijn Toyotas meer wegwerpartikelen geworden,,, niets te zien met de Toyotas van 2015

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Luis Estrada
26 dec. 2025 04:05:50

Robuustheid, betrouwbaarheid, duurzaamheid, stabiliteit in bochten

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Morgan Plus Six

De Morgan Plus Six voelt als een moderne klassieker: handgemaakt, elegant en met een scherp rijgevoel dat elke bocht viert. Voor wie op zoek is naar een unieke, puristische open sportwagen die hoofd en hart tegelijk aanspreekt, is dit een onweerstaanbare keuze — mits je houdt van karakter boven comfort.

details
serpimg_KhKYO1

Beoordelingen Morgan Plus Six

4.1 (1 Beoordelingen)
beoordeel
Iain H
24 dec. 2025 22:19:32

Wanneer je voor het eerst in een Morgan stapt weet je dat je niet in een Porsche zit. Je vergelijkt Hugo Boss met Savile Row. Een rondleiding door de fabriek overtuigde me dat de bespoke aard van de Morgan-ervaring me had gegrepen. Een later bezoek aan het Porsche-fabrieksmuseum overtuigde me juist dat ik geen confectie wilde.

De Plus Six ziet eruit als een traditionele Morgan, al is hij een stuk breder. Morgan is er uitstekend in geslaagd een razendsnelle, zuinige klassiek uitziende sportwagen te maken met een Jekyll-and-Hyde-karakter. De auto is een absolute raket, met een 0–60 tijd onder de 4 seconden en een overvloed aan koppel. Het brandstofverbruik is ongelooflijk goed: gemiddeld 37–40 mpg. Het weggedrag is zeer goed, al is de besturing niet zo scherp als die van mijn Fiat 124 Spider. Ik heb erop gelet dat mijn Plus Six een 2024-model met tractiecontrole was. Rijden met een ouder model zonder die feature is niet voor watjes, want het immense vermogen van de motor kan de Avon-banden makkelijk overweldigen en die auto’s staan bekend als lastig te vangen als ze loskomen.

De verwarmde Comfort Plus-stoelen zijn fenomenaal en maken hun naam waar. De kap voelt nog steeds een beetje als een Silver Cross-buggy en kan niet tippen aan de gevoerde en superrappe kap van de Fiat 124/Mazda MX‑5. Op snelheid is de auto met de kap omlaag verrassend stiller. Maar vergeet niet dat de kap er waarschijnlijk af scheurt zodra je de auto ook maar in de buurt van de 166 mph top haalt.

Maar dat weet je wanneer je een Morgan overweegt. Het is het ultieme voertuig voor feestelijke uitjes en vakanties.

De Morgan-ervaring is iets bijzonders, van de dealers — in mijn geval Brands Hatch Morgan en Williams Automobiles — tot de constante aandacht van voorbijgangers en de kameraadschap met mede-Morganisten.

De Plus Six is een weloverwogen keuze, maar zo de moeite waard.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Isuzu D-Max
Opel Frontera
VS
Twijfel je tussen Isuzu D-Max en Opel Frontera? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Isuzu D-Max
Land Rover Defender
VS
Twijfel je tussen Isuzu D-Max en Land Rover Defender? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Isuzu D-Max
VW Amarok
VS
Isuzu D-Max en VW Amarok in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Isuzu D-Max
Maxus T60 MAX
VS
Twijfel je tussen Isuzu D-Max en Maxus T60 MAX? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Ford Ranger
Isuzu D-Max
VS
In deze vergelijking tussen de Ford Ranger en de Isuzu D-Max zien we twee sterke spelers in het segment van de pick-ups. De Ranger biedt een indrukwekkende combinatie van kracht en technologie, terwijl de D-Max bekend staat om zijn robuuste betrouwbaarheid en off-road capaciteiten. Beide voertuigen …
Isuzu D-Max
Kia Stonic
VS
Twijfel je tussen Isuzu D-Max en Kia Stonic? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Isuzu D-Max
Mazda CX-5
VS
Isuzu D-Max en Mazda CX-5 in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Isuzu D-Max
Opel Combo Cargo
VS
Isuzu D-Max en Opel Combo Cargo in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Isuzu D-Max
Morgan Plus Six

Kosten en Verbruik
Prijs
42.600 - 62.300 €
Prijs
102.000 - 111.200 €
Verbruik L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
225 - 237 g/km
CO2
-
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Pick-up
Carrosserietype
Roadster
Stoelen
2 - 5
Stoelen
2
Deuren
-
Deuren
2
Leeggewicht
1.900 - 2.130 kg
Leeggewicht
1.075 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
0 L
Lengte
-
Lengte
3.890 mm
Breedte
1.810 - 1.870 mm
Breedte
1.756 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.220 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
970 - 1.115 kg
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties
Motortype
Diesel
Motortype
Benzine
Transmissie
Handmatig, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen pk
163 pk
Vermogen pk
340 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
4,2 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
267 km/u
Koppel
400 Nm
Koppel
500 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
6
Vermogen kW
120 kW
Vermogen kW
250 kW
Motorinhoud
2.164 cm3
Motorinhoud
2.998 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2019
CO2-efficiëntieklasse
G
CO2-efficiëntieklasse
-
Merk
Isuzu
Merk
Morgan
Welke aandrijfopties biedt de Isuzu D-Max?

De Isuzu D-Max wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.