Vergelijk prestaties (163 pk vs 725 pk), bagageruimte en prijs (40.700 € vs 385.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Isuzu D-Max of Ferrari Purosangue.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Isuzu D-Max is significant goedkoper – begint al bij 40.700 € , terwijl Ferrari Purosangue start bij 385.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 344.578 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Isuzu D-Max verbruikt 8,7 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Ferrari Purosangue (17,1 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 8,4 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari Purosangue ruim meer vermogen – 725 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 562 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari Purosangue veel sneller – 3,3 s tegenover 12,6 s voor Isuzu D-Max. Dat is een verschil van ongeveer 9,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari Purosangue levert aanzienlijk meer koppel – 692 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 332 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Isuzu D-Max biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Isuzu D-Max nauwelijks lichter – 1.905 kg tegenover 2.033 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 128 kg.
Isuzu D-Max laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
detailsDe Ferrari Purosangue voelt als een rasechte Ferrari die moeiteloos de grenzen tussen sportwagen en SUV uitwist, met een silhouet dat zowel brutaal als elegant oogt. Voor wie emotie boven bruikbaarheid plaatst biedt hij dagelijks rijplezier en een soundtrack die je buren vriendelijk jaloers maakt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.700 - 59.500 €
|
Prijs
385.200 €
|
|
Verbruik L/100km
8,7 - 9 L/100km
|
Verbruik L/100km
17,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
389 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
100 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.905 - 2.110 kg
|
Leeggewicht
2.033 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
473 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.973 mm
|
|
Breedte
1.810 - 1.870 mm
|
Breedte
2.028 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.589 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
990 - 1.095 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 pk
|
Vermogen pk
725 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
312 km/u
|
|
Koppel
360 Nm
|
Koppel
692 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
12
|
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
533 kW
|
|
Motorinhoud
1.898 cm3
|
Motorinhoud
6.496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Isuzu
|
Merk
Ferrari
|