Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Isuzu D-Max vs Ferrari 12Cilindri Coupe vergelijking
Vergelijk prestaties (163 pk vs 830 pk), bagageruimte en prijs (42.600 € vs 401.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Isuzu D-Max of Ferrari 12Cilindri Coupe.
Isuzu D-Max vs Ferrari 12Cilindri Coupe: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
D-Max
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Isuzu D-Max is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 42.600 € , terwijl Ferrari 12Cilindri Coupe start bij 401.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 359.044 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Isuzu D-Max verbruikt 8,6 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Ferrari 12Cilindri Coupe (15,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 6,9 L/100km.
12Cilindri Coupe
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 12Cilindri Coupe ruim meer vermogen – 830 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 667 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari 12Cilindri Coupe levert ruim meer koppel – 678 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 278 Nm.
D-Max
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Isuzu D-Max biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari 12Cilindri Coupe merkbaar lichter – 1.560 kg tegenover 1.900 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 340 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Isuzu D-Max is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 42.600
Isuzu D-Max
Isuzu D-Max
Ferrari 12Cilindri Coupe
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Isuzu D-Max
De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
details
Ferrari 12Cilindri Coupe
De Ferrari twaalfcilinder coupé combineert brute kracht met Italiaanse finesse en laat je al bij het starten glimlachen. Het interieur ademt exclusiviteit en vakmanschap, waardoor je bij aanschaf niet alleen snelheid koopt maar ook pure emotie.
details
Isuzu D-Max
Ferrari 12Cilindri Coupe
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42.600 - 62.300 €
|
Prijs
401.600 €
|
|
Verbruik L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
15,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
225 - 237 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
92 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1.900 - 2.130 kg
|
Leeggewicht
1.560 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
270 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.733 mm
|
|
Breedte
1.810 - 1.870 mm
|
Breedte
1.980 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.292 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
970 - 1.115 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 pk
|
Vermogen pk
830 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
340 km/u
|
|
Koppel
400 Nm
|
Koppel
678 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
12
|
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
611 kW
|
|
Motorinhoud
2.164 cm3
|
Motorinhoud
6.496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Isuzu
|
Merk
Ferrari
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.