Twee auto’s, één duel: Ineos Grenadier Pick-Up neemt het op tegen Casalini 550.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Casalini 550 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 20200 €, terwijl de Ineos Grenadier Pick-Up start bij 84600 €. Dat is een verschil van ongeveer 64354 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ineos Grenadier Pick-Up een significant voordeel – 286 PK tegenover 8 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 278 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ineos Grenadier Pick-Up overtuigend voor – hij haalt 160 km/h, terwijl de Casalini 550 stopt bij 45 km/h. Het verschil is ongeveer 115 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ineos Grenadier Pick-Up trekt significant sterker met 550 Nm tegenover 28 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 522 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Ineos Grenadier Pick-Up biedt duidelijk meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Casalini 550 significant lichter – 425 kg tegenover 2665 kg. Het verschil is ongeveer 2240 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Ineos Grenadier Pick-Up significant – 835 kg tegenover 273 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 562 kg.
Over het geheel genomen toont de Casalini 550 zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ineos Grenadier pick-up is een onverstoorbaar, no-nonsense werkpaard met hoekige looks die meteen vertrouwen wekt. Hij biedt ouderwetse degelijkheid en praktische inzetbaarheid voor kopers die liever gereedschap dan gadgets op de laadbak zien — en daar stiekem ook wel een glimlach van krijgen.
detailsDe Casalini 550 is een compact, eigenzinnig stadsautootje dat met speelse looks en handige afmetingen moeiteloos door smalle straten manoeuvreert. Klein maar dapper, biedt de 550 voor wie korte ritten en makkelijk parkeren belangrijk zijn verrassend veel comfort en karakter.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84600 - 96800 €
|
Prijs
20200 - 20300 €
|
|
Verbruik L/100km
10.9 - 14.4 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
286 - 325 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
90 L
|
Tankinhoud
20 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
4
|
Deuren
3
|
|
Leeggewicht
2665 - 2740 kg
|
Leeggewicht
425 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
5440 mm
|
Lengte
3000 mm
|
|
Breedte
1943 mm
|
Breedte
1500 mm
|
|
Hoogte
2019 mm
|
Hoogte
1470 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2035 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
760 - 835 kg
|
Laadvermogen
273 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
249 - 286 PK
|
Vermogen PK
8 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.8 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
45 km/h
|
|
Koppel
450 - 550 Nm
|
Koppel
28 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
2
|
|
Vermogen kW
183 - 210 kW
|
Vermogen kW
6 kW
|
|
Motorinhoud
2993 - 2998 cm3
|
Motorinhoud
479 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Ineos
|
Merk
Casalini
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.