Vergelijk prestaties (229 pk vs 325 pk), bagageruimte en prijs (51.400 € vs 43.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai IONIQ 5 of Peugeot 3008.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De automarkt evolueert snel, met stijgende vraag naar elektrische voertuigen en innovatieve technologieën. In deze vergelijking werpen we een blik op twee populaire SUV's: de Hyundai IONIQ 5 en de Peugeot 3008. Beide voertuigen bieden unieke voordelen en kenmerken. Laten we ze nader bekijken op technische aspecten en innovaties.
De Hyundai IONIQ 5 is volledig elektrisch en biedt verschillende aandrijvingen, waaronder achterwiel- en vierwielaandrijving. Hij is verkrijgbaar met vermogensopties variërend van 170 tot 609 pk, met een acceleratietijd van 0 naar 100 km/h in slechts 3,5 seconden voor het meest krachtige model. De IONIQ 5 heeft een actieradius van maximaal 570 km, afhankelijk van de gekozen batterijcapaciteit (63 of 84 kWh). De energieverbruik varieert van 15,6 tot 21,2 kWh/100 km, wat hem een efficiënte keuze maakt.
De Peugeot 3008 biedt daarentegen zowel benzine- als hybride aandrijvingen. Met vermogens tot 231 pk en een acceleratietijd van 0 naar 100 km/h die varieert van 8,4 tot 10,2 seconden, is deze SUV ook een prestatiemerk. De elektrische versie van de 3008 heeft een actieradius van maximaal 698 km dankzij zijn grote batterijcapaciteit (tot 96,9 kWh). Het brandstofverbruik van de benzineversies ligt rond de 5,7 L/100 km, wat het nog steeds een aantrekkelijk aanbod maakt voor traditionele brandstofrijders.
De Hyundai IONIQ 5 heeft een futuristisch design met scherpe lijnen en een opvallende voorkant die hem onderscheidt van andere voertuigen. De cabine is ruim en modern, met een intuïtief infotainmentsysteem en hoogwaardige materialen. Met een bagageruimte van 520 liter is hij ook praktisch voor gezinnen.
De Peugeot 3008 heeft een meer traditioneel, elegant ontwerp, met een dynamisch profiel en een herkenbare frontlook. De interieurafwerking is van hoge kwaliteit, met een focus op comfort en technologie. De bagageruimte is ook 520 liter, wat vergelijkbare functionaliteit biedt. De innovatieve i-Cockpit van Peugeot biedt een unieke rijervaring door de digitale instrumenten en het compacte stuurwiel.
De Hyundai IONIQ 5 is uitgerust met een aantal indrukwekkende technologieën, waaronder een 800V laadarchitectuur die super snelladen mogelijk maakt. Dit betekent dat je in slechts 18 minuten tot 80% kunt opladen, wat de gebruiksvriendelijkheid enorm vergroot. Bovendien biedt hij geavanceerde rijhulpsystemen zoals Highway Driving Assist en Remote Smart Parking Assist.
De Peugeot 3008 biedt ook tal van technologische snufjes, zoals de nieuwste generatie rijhulpsystemen, waaronder Adaptive Cruise Control en Traffic Sign Recognition. De plug-in hybride variant maakt het mogelijk om korte ritten volledig elektrisch te rijden, wat bijdraagt aan de lagere emissies en brandstofverbruik.
Zowel de Hyundai IONIQ 5 als de Peugeot 3008 hebben hun unieke sterke punten. De IONIQ 5 blinkt uit in elektrische actieradius en innovaties, terwijl de 3008 meer keuze biedt in aandrijfsystemen en een elegante styling. De keuze tussen deze twee SUV's zal voornamelijk afhangen van de persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften van de koper.
Of je nu de voorkeur geeft aan een volledig elektrische ervaring of de flexibiliteit van een hybride aandrijving, beide auto’s zijn uitstekende vertegenwoordigers van de moderne SUV-markt.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot 3008 is enigszins goedkoper – begint al bij 43.700 € , terwijl Hyundai IONIQ 5 start bij 51.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.728 €.
Bij het stroomverbruik heeft Hyundai IONIQ 5 het voordeel: met 15,6 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Peugeot 3008, dat 16,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 3008 een beetje meer bereik: tot 698 km, ongeveer 128 km meer dan Hyundai IONIQ 5.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 3008 zichtbaar meer vermogen – 325 pk tegenover 229 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 96 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 3008 opvallend sneller – 6 s tegenover 7,5 s voor Hyundai IONIQ 5. Dat is een verschil van ongeveer 1,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 3008 levert zichtbaar meer koppel – 511 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 161 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 3008 enigszins lichter – 1.648 kg tegenover 1.955 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 307 kg.
Beide modellen bieden dezelfde bagageruimte – 520 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai IONIQ 5 lichtjes meer laadvermogen – 530 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 63 kg.
Peugeot 3008 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Hyundai IONIQ 5 valt op met zijn futuristische lijnen en verrassend ruim interieur, een echte blikvanger in het straatbeeld. Hij rijdt vloeiend en comfortabel, met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik en slimme laadmogelijkheden die het leven onderweg een stuk makkelijker maken.
details
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en praktische crossover met een verzorgd, comfortabel interieur en slimme opbergoplossingen. Hij voelt degelijk en prettig aan op de weg, waardoor hij een sterke keuze is voor wie een veelzijdige en moderne gezinsauto zoekt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.400 - 54.700 €
|
Prijs
43.700 - 61.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
440 - 570 km
|
Elektrische actieradius
81 - 698 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.955 - 2.060 kg
|
Leeggewicht
1.648 - 2.266 kg
|
|
Bagageruimte
520 L
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.895 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
515 - 530 kg
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 229 pk
|
Vermogen pk
145 - 325 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 8,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
125 - 168 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Peugeot
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España