Twee auto’s, één duel: Hyundai Bayon neemt het op tegen Peugeot 308.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Hyundai Bayon heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 24000 €, terwijl de Peugeot 308 start bij 34800 €. Dat is een verschil van ongeveer 10774 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 308 verbruikt 0.80 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Hyundai Bayon (5.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.60 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 308 een overtuigend voordeel – 195 PK tegenover 100 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 95 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 308 significant sneller – hij doet er 7.60 s over, tegenover 11.30 s voor de Hyundai Bayon. Dat is ongeveer 3.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 308 duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de Hyundai Bayon stopt bij 179 km/h. Het verschil is ongeveer 46 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 308 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 300 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai Bayon opvallend lichter – 1170 kg tegenover 1436 kg. Het verschil is ongeveer 266 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 308 licht meer ruimte – 412 L tegenover 411 L. Dat is ongeveer 1 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 308 minimaal beter – tot 1323 L, zo’n 118 L meer dan de Hyundai Bayon.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 308 minimaal – 510 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 45 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 308 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Hyundai Bayon combineert een sportieve uitstraling met praktische functionaliteit, waardoor het een ideale keuze is voor stedelijke bestuurders. Met zijn compacte afmetingen biedt de Bayon een verrassend ruime interieur en veelzijdige opbergmogelijkheden. Bovendien zorgt het moderne ontwerp ervoor dat deze crossover een opvallende aanwezigheid op de weg heeft.
detailsDe Peugeot 308 heeft zichzelf opnieuw bewezen als een veelzijdige hatchback die zowel stijl als functionaliteit biedt. Met zijn gestroomlijnde design en moderne interieur is het een aantrekkelijke keuze voor zowel stedelijke als landelijke rijders. Bovendien zorgt de soepele rijervaring ervoor dat elke rit een plezier wordt, of je nu onderweg bent naar je werk of een weekendje weg.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24000 - 30800 €
|
Prijs
34800 - 49600 €
|
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.5 L
|
Verbruik L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.20 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
78 - 419 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
|
CO2
124 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Tankinhoud
40 L
|
Tankinhoud
42 - 53 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1170 - 1195 kg
|
Leeggewicht
1436 - 1759 kg
|
|
Bagageruimte
411 L
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
|
Lengte
4180 mm
|
Lengte
4367 mm
|
|
Breedte
1775 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1500 mm
|
Hoogte
1441 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1205 L
|
Maximale Bagageruimte
1258 - 1323 L
|
|
Laadvermogen
460 - 465 kg
|
Laadvermogen
431 - 510 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
100 PK
|
Vermogen PK
130 - 195 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11.3 - 12.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 10.6 s
|
|
Maximale Snelheid
176 - 179 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
|
Koppel
172 - 200 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
74 kW
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, C, B
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Peugeot
|
Der Hyundai Bayon ist verfügbar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.