Welk model is de betere keuze – de Hyundai Bayon of de McLaren Supercar Series Coupe? We vergelijken prestaties (100 PK vs 700 PK), bagageruimte (411 L vs ), verbruik (5.40 L vs 4.60 L) en natuurlijk de prijs (24000 € vs 252700 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Hyundai Bayon (SUV) is uitgerust met een Benzine-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de McLaren Supercar Series Coupe (Coupé) heeft een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Hyundai Bayon 411 L, terwijl de McLaren Supercar Series Coupe biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 100 PK van de Hyundai Bayon of de 700 PK van de McLaren Supercar Series Coupe.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 5.40 L vs 4.60 L. De prijs begint bij 24000 € voor de Hyundai Bayon en 252700 € voor de McLaren Supercar Series Coupe.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Hyundai Bayon combineert een sportieve uitstraling met praktische functionaliteit, waardoor het een ideale keuze is voor stedelijke bestuurders. Met zijn compacte afmetingen biedt de Bayon een verrassend ruime interieur en veelzijdige opbergmogelijkheden. Bovendien zorgt het moderne ontwerp ervoor dat deze crossover een opvallende aanwezigheid op de weg heeft.
detailsDe Supercar Series Coupe is een adembenemende sportauto die het beste van kracht en elegantie samenbrengt. Met zijn strakke lijnen en opvallende design trekt hij de aandacht van elke autoliefhebber. Deze coupe belooft een ongeëvenaarde rijervaring, waarbij snelheid en luxe hand in hand gaan.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
24000 - 30800 €
|
Prijs
252700 €
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.5 L
|
Verbruik L/100km
4.60 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
33 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
7.40 kWh
|
CO2
124 g/km
|
CO2
104 g/km
|
Tankinhoud
40 L
|
Tankinhoud
66 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
1170 - 1195 kg
|
Leeggewicht
1498 kg
|
Bagageruimte
411 L
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
4180 mm
|
Lengte
4539 mm
|
Breedte
1775 mm
|
Breedte
1913 mm
|
Hoogte
1500 mm
|
Hoogte
1193 mm
|
Laadvermogen
460 - 465 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
100 PK
|
Vermogen PK
700 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
11.3 - 12.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3 s
|
Maximale Snelheid
176 - 179 km/h
|
Maximale Snelheid
330 km/h
|
Koppel
172 - 200 Nm
|
Koppel
720 Nm
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
6
|
Vermogen kW
74 kW
|
Vermogen kW
515 kW
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
2993 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
Merk
Hyundai
|
Merk
McLaren
|
De Hyundai Bayon is een compacte SUV die perfect inspeelt op de behoeften van de hedendaagse bestuurder. Met zijn eigentijdse design, geavanceerde technologie en uitstekende rijprestaties, biedt de Bayon een aantrekkelijke optie voor degenen die op zoek zijn naar een veelzijdige en betrouwbare auto. Laten we eens dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die deze auto zo bijzonder maken.
De Hyundai Bayon wordt aangedreven door een 1.0 T-GDI benzinemotor met een vermogen van 100 PK. Deze motor, die beschikbaar is met zowel een handgeschakelde als een automatische transmissie, zorgt voor een vlotte rijervaring. De combinatie van technologie en innovatie stelt de Bayon in staat om een gemiddelde brandstofconsumptie van 5,4 liter per 100 kilometer te behalen. Dit maakt de Bayon niet alleen krachtig, maar ook efficiënt en milieuvriendelijk.
Met een lengte van 4180 mm, een breedte van 1775 mm en een hoogte van 1500 mm, biedt de Hyundai Bayon voldoende ruimte voor vijf inzittenden. De comfortabele en ruime cabine is ontworpen met oog voor detail en biedt een goede hoofd- en beenruimte. Bovendien beschikt de Bayon over een bagageruimte van 411 liter, wat het ideaal maakt voor gezinsuitstapjes en dagelijkse boodschappen.
De Bayon is uitgerust met diverse veiligheids- en rijassistentechnologieën. Dit omvat onder meer een slimme cruisecontrol, een actieve rijstrookassistent en een noodremassistentie. Deze innovaties dragen niet alleen bij aan een veiligere rijervaring, maar maken ook langere ritten veel aangenamer.
Met een versnelling van 0 naar 100 km/h in 11,3 tot 12,4 seconden, afhankelijk van de transmissievariant, biedt de Hyundai Bayon sportieve prestaties die zijn klasse overstijgen. Daarnaast kan de auto een topsnelheid van maximaal 179 km/h bereiken, wat de rijplezier verder vergroot.
Hyundai heeft de Bayon voorzien van een scala aan moderne technologieën, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem met Apple CarPlay en Android Auto. Dit zorgt ervoor dat bestuurders eenvoudig verbinding kunnen maken met hun smartphone voor navigatie, muziek en communicatie. Daarnaast draagt de digitale instrumentencluster bij aan een moderne rijervaring.
Samenvattend is de Hyundai Bayon een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een compacte SUV met moderne technologie, krachtige prestaties en een hoog comfortniveau. Of je nu dagelijks naar je werk rijdt of een weekendje weg gaat, de Bayon biedt een veelzijdige oplossing voor elke rijbehoefte. Met zijn scherpe prijs en indrukwekkende specificaties is het dan ook geen verrassing dat deze auto snel aan populariteit wint in zijn segment.
De McLaren Supercar Series Coupe, ook bekend als de Artura, is een meesterwerk van engineering dat de grenzen van prestaties en technologie verlegt. Dit model, dat in 2024 op de markt komt, combineert een adembenemend ontwerp met baanbrekende innovaties die het rijden in een supercar naar een nieuw niveau tillen.
Onder de motorkap van de Artura ligt een indrukwekkende 3.0 liter V6-motor die samenwerkt met een krachtige elektromotor. De totale output bedraagt maar liefst 700 pk, wat de auto in staat stelt om in slechts 3 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren. De motor levert een koppel van 720 Nm, wat zorgt voor een ongeëvenaarde rijervaring zowel op de weg als op het circuit.
De Artura is uitgerust met een geavanceerd plug-in hybride systeem dat de voordelen van zowel een verbrandingsmotor als een elektrische aandrijving benut. Met een accucapaciteit van 7.4 kWh heeft de Artura een elektrische actieradius van 33 km, wat hem ideaal maakt voor stedelijke ritten zonder emissies. De combinatie van hybride technologie met een DCT (Dual Clutch Transmission) zorgt voor naadloze overgangen en een responsieve rijervaring.
Naast de indrukwekkende technische specificaties is het design van de Artura een waar kunstwerk. De coupe heeft een gestroomlijnd profiel dat niet alleen esthetisch aantrekkelijk is, maar ook bijdraagt aan de aerodynamische prestaties. Met een lengte van 4539 mm, een breedte van 1913 mm en een hoogte van 1193 mm, biedt de Artura een sportieve uitstraling die onmiskenbaar McLaren is.
Hoewel de Artura primair gericht is op prestaties, betekent dit niet dat de comfortzijde wordt verwaarloosd. De auto biedt plaats aan twee passagiers en beschikt over een luxe interieur vol hoogwaardige materialen en moderne technologieën. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en biedt tal van connectiviteitsopties, zodat bestuurders altijd verbonden blijven, zelfs tijdens het rijden op topsnelheden van 330 km/u.
Met een brandstofverbruik van slechts 4.6 L/100 km en een CO2-uitstoot van 104 g/km, toont de McLaren Artura aan dat prestaties en duurzaamheid hand in hand kunnen gaan. Het voertuig valt in de CO2-efficiëntieklasse C en is daarmee een verantwoorde keuze voor wie zowel snelheid als ecologische impact belangrijk vindt.
De McLaren Supercar Series Coupe, oftewel de Artura, is meer dan alleen een auto; het is een technologische prestatie en een statement in de wereld van high-performance voertuigen. Met zijn innovatieve hybride aandrijving, indrukwekkende specificaties en prachtig ontwerp, is de Artura klaar om de harten van autoliefhebbers over de hele wereld te veroveren.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.