Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Honda e:Ny1 of Peugeot 5008?
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Honda e:Ny1 heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 39600 €, terwijl de Peugeot 5008 start bij 44900 €. Dat is een verschil van ongeveer 5218 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot 5008 het voordeel: met 17.80 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Honda e:Ny1, die 18.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 5008 duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 669 km, ongeveer 257 km meer dan de Honda e:Ny1.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 5008 een herkenbaar voordeel – 325 PK tegenover 204 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 121 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 5008 in geringe mate sneller – hij doet er 6.50 s over, tegenover 7.60 s voor de Honda e:Ny1. Dat is ongeveer 1.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 5008 duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Honda e:Ny1 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 5008 trekt opvallend sterker met 511 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 201 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Peugeot 5008 biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 5008 minimaal lichter – 1700 kg tegenover 1730 kg. Het verschil is ongeveer 30 kg.
Qua bagageruimte biedt de Honda e:Ny1 nauwelijks merkbaar meer ruimte – 361 L tegenover 348 L. Dat is ongeveer 13 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 5008 significant beter – tot 2232 L, zo’n 1056 L meer dan de Honda e:Ny1.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 5008 beslissend – 640 kg tegenover 350 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 290 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 5008 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Honda e:Ny1 is een slimme, charmante stadsauto die opvalt door zijn speelse design en behendig rijgedrag. Binnenin voelt hij modern en vriendelijk aan, met slimme details die je dagelijkse stadsritten net iets minder saai maken — kortom, een elektrische stadsgenoot met karakter.
detailsDe 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39600 - 42700 €
|
Prijs
44900 - 64300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
18.20 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
412 km
|
Elektrische Actieradius
78 - 669 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1730 kg
|
Leeggewicht
1700 - 2344 kg
|
|
Bagageruimte
344 - 361 L
|
Bagageruimte
294 - 348 L
|
|
Lengte
4387 mm
|
Lengte
4791 mm
|
|
Breedte
1790 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1584 mm
|
Hoogte
1694 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1136 - 1176 L
|
Maximale Bagageruimte
2178 - 2232 L
|
|
Laadvermogen
350 kg
|
Laadvermogen
596 - 640 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 PK
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.60 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
Honda
|
Merk
Peugeot
|
De Honda e:Ny1 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.