Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Honda e:Ny1 vs Peugeot 3008 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Twee auto’s, één duel: Honda e:Ny1 neemt het op tegen Peugeot 3008.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
e:Ny1
@ Honda Motor Co., Ltd.
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Honda e:Ny1 heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 39600 €, terwijl de Peugeot 3008 start bij 41800 €. Dat is een verschil van ongeveer 2165 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot 3008 het voordeel: met 16.90 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Honda e:Ny1, die 18.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.30 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 3008 significant meer: hij haalt tot 698 km, ongeveer 286 km meer dan de Honda e:Ny1.
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 3008 een duidelijk zichtbaar voordeel – 325 PK tegenover 204 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 121 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 3008 opvallend sneller – hij doet er 6 s over, tegenover 7.60 s voor de Honda e:Ny1. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 3008 duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Honda e:Ny1 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 3008 trekt herkenbaar sterker met 511 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 201 Nm.
e:Ny1
@ Honda Motor Co., Ltd.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 3008 minimaal lichter – 1648 kg tegenover 1730 kg. Het verschil is ongeveer 82 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 3008 duidelijk zichtbaar meer ruimte – 520 L tegenover 361 L. Dat is ongeveer 159 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 3008 merkbaar beter – tot 1480 L, zo’n 304 L meer dan de Honda e:Ny1.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 3008 merkbaar – 467 kg tegenover 350 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 117 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Peugeot 3008 zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 41.800
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
Honda e:Ny1
De Honda e:Ny1 is een slimme, charmante stadsauto die opvalt door zijn speelse design en behendig rijgedrag. Binnenin voelt hij modern en vriendelijk aan, met slimme details die je dagelijkse stadsritten net iets minder saai maken — kortom, een elektrische stadsgenoot met karakter.
details
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
Peugeot 3008
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Honda e:Ny1
Peugeot 3008
|
@ Honda Motor Co., Ltd.
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39600 - 42700 €
|
Prijs
41800 - 61700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
18.20 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
412 km
|
Elektrische Actieradius
81 - 698 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1730 kg
|
Leeggewicht
1648 - 2266 kg
|
|
Bagageruimte
344 - 361 L
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
|
Lengte
4387 mm
|
Lengte
4542 mm
|
|
Breedte
1790 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1584 mm
|
Hoogte
1641 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1136 - 1176 L
|
Maximale Bagageruimte
1430 - 1480 L
|
|
Laadvermogen
350 kg
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 PK
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.60 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
Honda
|
Merk
Peugeot
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Honda e:Ny1?
De Honda e:Ny1 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.