Vergelijk prestaties (408 pk vs 325 pk), bagageruimte en prijs (42700 € vs 44600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – GWM ORA 07 of Peugeot 5008.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
GWM ORA 07 heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 42700 € , terwijl de Peugeot 5008 start bij 44600 € . Dat is een verschil van ongeveer 1902 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de GWM ORA 07 het voordeel: met 16.50 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Peugeot 5008, die 17.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.30 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Peugeot 5008 duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 669 km, ongeveer 149 km meer dan de GWM ORA 07.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de GWM ORA 07 een merkbaar voordeel – 408 pk tegenover 325 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 83 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de GWM ORA 07 beslissend sneller – hij doet er 4.50 s over, tegenover 6.50 s voor de Peugeot 5008. Dat is ongeveer 2 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 5008 enigszins voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de GWM ORA 07 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de GWM ORA 07 trekt opvallend sterker met 680 Nm tegenover 511 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 169 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Peugeot 5008 biedt merkbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 5008 duidelijk zichtbaar lichter – 1700 kg tegenover 2065 kg. Het verschil is ongeveer 365 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 5008 nauwelijks merkbaar meer ruimte – 348 L tegenover 333 L. Dat is ongeveer 15 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 5008 overtuigend beter – tot 2232 L, zo’n 1187 L meer dan de GWM ORA 07.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 5008 beslissend – 640 kg tegenover 350 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 290 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 5008 zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De GWM ORA 07 mixt retro-charm met moderne technologie en valt daardoor direct op in het dagelijkse verkeer. Voor wie een betaalbare eyecatcher zoekt met slimme binnenruimte en een vlotte rijervaring is dit een serieuze kandidaat — en verwacht gerust vrolijke blikken onderweg.
detailsDe 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42700 - 54400 €
|
Prijs
44600 - 64300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrische actieradius
440 - 520 km
|
Elektrische actieradius
78 - 669 km
|
|
Batterijcapaciteit
64.3 - 83.5 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2065 - 2210 kg
|
Leeggewicht
1700 - 2344 kg
|
|
Bagageruimte
333 L
|
Bagageruimte
294 - 348 L
|
|
Lengte
4871 mm
|
Lengte
4791 mm
|
|
Breedte
1862 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1500 mm
|
Hoogte
1694 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1045 L
|
Maximale Bagageruimte
2178 - 2232 L
|
|
Laadvermogen
350 kg
|
Laadvermogen
596 - 640 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 408 pk
|
Vermogen pk
145 - 325 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 8.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
340 - 680 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
150 - 300 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
GWM
|
Merk
Peugeot
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving of Voorwielaandrijving.