Vergelijk prestaties (233 pk vs 223 pk), bagageruimte en prijs (49700 € vs 34600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Custom Bus of Toyota C-HR.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Toyota C-HR heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 34600 € , terwijl de Ford Transit Custom Bus start bij 49700 € . Dat is een verschil van ongeveer 15110 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Toyota C-HR verbruikt 2.30 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Ford Transit Custom Bus (3.90 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.60 L per 100 km.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Toyota C-HR enigszins meer: hij haalt tot 66 km, ongeveer 13 km meer dan de Ford Transit Custom Bus.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Transit Custom Bus een bijna onmerkbaar voordeel – 233 pk tegenover 223 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 10 pk pk.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Ford Transit Custom Bus biedt significant meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Qua bagageruimte biedt de Toyota C-HR significant meer ruimte – 447 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 447 L verschil.
Toyota C-HR is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.
detailsDe Toyota C-HR trekt met zijn gedurfde, coupéachtige silhouet meteen de aandacht en voelt in de stad verrassend wendbaar aan. Voor kopers die stijl willen zonder gedoe is het een slimme, betrouwbare keuze — een beetje show, veel vakmanschap en een no-nonsense karakter.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49700 - 74700 €
|
Prijs
34600 - 50800 €
|
|
Verbruik L/100km
3.9 - 8.5 L
|
Verbruik L/100km
2.3 - 5.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
22.3 - 26.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
52 - 53 km
|
Elektrische actieradius
66 km
|
|
Batterijcapaciteit
11.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
52 - 116 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1505 - 1755 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2032 mm
|
Breedte
1832 mm
|
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 233 pk
|
Vermogen pk
140 - 223 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
310 - 630 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 - 171 kW
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
1798 - 1987 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Toyota
|
De Ford Transit Custom Bus wordt aangeboden met Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.