Ford Transit Custom Bus Bus - Elektrisch, Diesel of Plug-in Hybride - vanaf 53300 €

De Ford Transit Custom Bus Bus overtuigt met een Elektrisch, Diesel of Plug-in Hybride motor, 233 PK 324 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 53300 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 53.300
Transit Custom Bus @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Custom Bus

  • Motortype : Elektrisch, Diesel, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 110 - 233 PK
  • Verbruik L/100km : 3.9 - 8.5 L
  • Verbruik kWh/100km : 22.4 - 24.3 kWh
  • Elektrische Actieradius : 52 - 324 km
@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Uiterlijk dat zegt waar het op staat

De Transit Custom Bus heeft een herkenbare, zakelijk-elegante uitstraling met een duidelijke Ford-neus en ruime zijramen die het buskarakter benadrukken en toch niet bij een bouwplaatswagen doen denken. De afmetingen zijn serieus: gekozen kan worden uit korte en lange carrosserieën (ongeveer 5,05 of 5,45 meter lang), met een breedte van rond 2,03 meter en bijna 1,96 meter hoog, waardoor de presence op de weg groot is. In het straatbeeld komt hij zakelijk en betrouwbaar over: geen flitsende details, maar wel een praktische en doelgerichte vormgeving die opdrachtgevers en passagiers vertrouwen geeft. Voor wie iets vriendelijkers wil naar passagiers toe, werkt de Bus-uitvoering met grote glaspartijen en optionele accenten precies zoals bedoeld: functioneel én representatief.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Binnenin: degelijk, overzichtelijk en doelgericht

Het interieur is ingericht op gebruiksgemak: stevige bekleding, veel harde maar goed geplaatste plastics en slimme opbergvakken voor formulieren, telefoons en bekers, met ruimte voor negen zitplaatsen in standaardopstelling. De bedieningslayout volgt Ford-logica en is overzichtelijk, met een centraal scherm voor infotainment en gemakkelijk bereikbare knoppen voor klimaat en rijhulpsystemen. Stoelen zijn gericht op duurzaamheid en comfort bij dagelijks gebruik; lange ritten zijn goed te doen maar echte luxe verwacht niemand in deze klasse. Voor vrachtrijders en passagiers telt vooral de praktische afwerking en de eenvoudige reiniging na een volle dag dienst.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Praktisch in het dagelijks leven

De Transit Custom Bus is gebouwd om mensen te verplaatsen: brede schuifdeuren, lage instap en meerdere configuraties maken in- en uitstappen snel en veilig, wat ideaal is voor pendeldiensten, hotels en scholen. Met twee lengtematen is er extra beenruimte of bagageruimte te kiezen; de langere versie biedt merkbaar meer achterruimte voor bagage of rolstoelen, terwijl de korte uitvoering wendbaarder in stedelijk verkeer blijft. Totale laadvolumes worden sterk bepaald door zitconfiguratie, maar voor koffers en handbagage is er voldoende plek als de achterste rijen flexibel zijn. Wie regelmatig met volle bezetting rijdt, profiteert van slimme bevestigingspunten en praktische afdekking voor bagageveiligheid.

Rijden: rustig, voorspelbaar en taakgericht

Rijgedrag is comfortabel en voorspelbaar: de vering neemt oneffenheden goed weg en de stuurreactie is licht genoeg om druk stadsverkeer te temmen zonder onrust op de snelweg te geven. Motoren variëren van zuinige diesels tot plug‑in hybrides en volledig elektrische aandrijvingen, waarbij elektrische versies directe trekkracht en stilte bieden en PHEV’s een flinke powerboost hebben wanneer dat nodig is. Hoge vermogens zijn beschikbaar — voor wie veel passagiers en bagage vervoert zijn er uitvoeringen met voldoende koppel — en de keuze voor voor-, achter- of vierwielaandrijving beïnvloedt het weggedrag vooral bij vollast of slechte ondergrond. In de praktijk betekent dit dat de Transit Custom Bus vooral uitblinkt in betrouwbaarheid en comfort, niet in sportieve sensaties.

Verbruik, actieradius en praktische kosten

Er is een breed scala aan aandrijflijnen: van volledig elektrisch met realistische actieradiuscijfers van rond 300 km en een energieverbruik rond 22–24 kWh/100 km, tot plug‑in hybrides met circa 50–53 km pure elektriche actieradius en gecombineerde verbruikscijfers van ongeveer 4 l/100 km bij veel stadsgebruik. Diesels laten zich terugzien in praktische verbruikscijfers van ongeveer 7,2 tot 8,5 l/100 km bij gemengd gebruik; dat is normaal voor een voertuig met dit formaat en draagvermogen. Voor dagelijks gebruik betekent dit: elektrisch is aantrekkelijk voor stads- en pendeldiensten met laadfaciliteiten, PHEV voor wie afwisseling tussen korte en lange ritten heeft, en diesel voor lange trajecten en maximale range zonder laadstress. Bij zakelijke inzet zijn totale eigendomskosten, subsidies en laadinfrastructuur doorslaggevend bij de keuze van aandrijving.

Hulp bij het werk: veiligheid en connectiviteit

De Transit Custom Bus biedt hedendaagse assistentiesystemen en infotainment, meestal inclusief een rijhulppakket met adaptieve cruise, dodehoekwaarschuwing en parkeersensoren plus camera, en een modern SYNC‑systeem met smartphoneintegratie. Het infotainmentscherm is overzichtelijk en de stem- en telefoonkoppelingen werken in de praktijk prettig tijdens lange diensten; operationele bediening en zichtbaarheid zijn geoptimaliseerd voor chauffeurs die veel uren maken. Optionele upgrades voor veiligheid en comfort zijn beschikbaar en maken het voertuig geschikt voor commercieel gebruik met hogere eisen. Voor organisaties betekent dit minder stress voor chauffeurs en betere service voor passagiers dankzij moderne connectiviteit en basale automatisering.

Voor wie is deze bus bedoeld?

De Transit Custom Bus richt zich op bedrijven en organisaties die regelmatig meerdere passagiers moeten verplaatsen: pendeldiensten, tours, hotels, schoolvervoer en zakelijke shuttles vinden hier een betrouwbare basis. De brede keuze aan aandrijflijnen — van BEV via PHEV naar diesel, uiteenlopende vermogens en verschillende lengtes en aandrijvingsopstellingen — maakt het gemakkelijk om een uitvoering te kiezen die past bij ritprofiel en budget zonder concessies aan bruikbaarheid. Wie intensief in stedelijke gebieden werkt en laadinfrastructuur heeft, profiteert van de elektrische varianten; wie lange ritten maakt of weinig laadmogelijkheden heeft, kiest vaker voor diesel of hybride. Kortom: een doordachte, no‑nonsense inzetwagen voor wie passagiers efficiënt en comfortabel wil verplaatsen zonder poespas.

Populairste autovergelijkingen

@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID. Buzz Cargo
VS
Ford Transit Custom Bus tegenover VW ID. Buzz Cargo: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Bus
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes Vito Bus
VS
Twijfel je tussen Ford Transit Custom Bus en Mercedes Vito Bus? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
98B296E7-C10F-4999-B4D2-428B46A9DF09 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2018_FORD_TRANSIT_Kombi__18 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2018_FORD_TRANSIT__12 @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kosten en Verbruik
Prijs
53300 - 70200 €
Verbruik L/100km
3.9 - 8.5 L
Verbruik kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
Elektrische Actieradius
52 - 324 km
Batterijcapaciteit
11.8 - 64 kWh
CO2
0 - 222 g/km
Tankinhoud
55 - 63 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Bus
Stoelen
9
Deuren
4
Leeggewicht
-
Bagageruimte
0 L
Lengte
5050 - 5450 mm
Breedte
2032 mm
Hoogte
1958 - 1959 mm
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch, Diesel, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
110 - 233 PK
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
110 - 150 km/h
Koppel
310 - 415 Nm
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
81 - 171 kW
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2023 - 2024
CO2-efficiëntieklasse
A, G, B
Merk
Ford

Populairste autovergelijkingen

@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Bus
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Ranger
VS
Ford Transit Custom Bus en Ford Ranger in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Bus
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Tourneo Custom
VS
Ford Transit Custom Bus tegenover Ford Tourneo Custom: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Bus
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes Vito Transporter
VS
Bij de vergelijking tussen de Ford Transit Custom Bus en de Mercedes Vito Transporter valt het op dat de Transit Custom Bus bekend staat om zijn veelzijdigheid en robuustheid. De Vito Transporter daarentegen biedt een meer luxueuze rijervaring en is voorzien van tal van geavanceerde technologische …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Bus
VW Transporter Bus
VS
Twijfel je tussen Ford Transit Custom Bus en VW Transporter Bus? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Fiat Scudo
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Bus
VS
Twijfel je tussen Fiat Scudo en Ford Transit Custom Bus? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Bus
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Bus
VS
Ford Transit Custom Bus tegenover Ford Transit Bus: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Bus
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes EQV
VS
Ford Transit Custom Bus en Mercedes EQV in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Bus
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes V Class
VS
Ford Transit Custom Bus en Mercedes V Class in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Welke aandrijfopties biedt de Ford Transit Custom Bus?

De Ford Transit Custom Bus wordt aangeboden met Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.