Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumpy Bus vs Ford Transit Custom Bus – Welke auto past beter bij jou?
Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Citroen Jumpy Bus of Ford Transit Custom Bus?
Transit Custom Bus
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Citroen Jumpy Bus heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 45000 €, terwijl de Ford Transit Custom Bus start bij 53300 €. Dat is een verschil van ongeveer 8352 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Transit Custom Bus het voordeel: met 22.40 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Citroen Jumpy Bus, die 24.10 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.70 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Citroen Jumpy Bus licht meer: hij haalt tot 352 km, ongeveer 28 km meer dan de Ford Transit Custom Bus.
Transit Custom Bus
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Transit Custom Bus een significant voordeel – 233 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 97 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Transit Custom Bus enigszins voor – hij haalt 150 km/h, terwijl de Citroen Jumpy Bus stopt bij 130 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Transit Custom Bus trekt herkenbaar sterker met 415 Nm tegenover 260 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 155 Nm.
Transit Custom Bus
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 9 personen.
Qua bagageruimte biedt de Citroen Jumpy Bus overtuigend meer ruimte – 3497 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 3497 L verschil.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Ford Transit Custom Bus zich heeft een kleine voorsprong en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 53.300
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Bus
Citroen Jumpy Bus
De Citroën Jumpy Bus is een nuchtere én verrassend comfortabele keuze voor wie veel mensen of spullen wil vervoeren zonder gedoe, met een slim ingedeeld interieur en een ontspannen rijgedrag. Hij voelt minder busachtig aan dan je zou denken — praktisch en gebruiksvriendelijk, perfect voor wie een allround werk- en gezinsmaatje zoekt dat niet doet alsof het een sportwagen is.
detailsFord Transit Custom Bus
De Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Citroen Jumpy Bus
Ford Transit Custom Bus
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45000 - 52100 €
|
Prijs
53300 - 70200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
3.9 - 8.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
221 - 352 km
|
Elektrische Actieradius
52 - 324 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 64 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
9
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2018 - 2240 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
3061 - 3497 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4983 - 5333 mm
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
2032 mm
|
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3968 - 4554 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
850 - 982 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 PK
|
Vermogen PK
110 - 233 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
130 km/h
|
Maximale Snelheid
110 - 150 km/h
|
|
Koppel
260 Nm
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
81 - 171 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G, B
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Ford
|
Welke aandrijfopties biedt de Citroen Jumpy Bus?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.