Vergelijk prestaties (218 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (60.300 € vs 29.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Custom Bus of Renault Symbioz.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Symbioz is significant goedkoper – begint al bij 29.300 € , terwijl Ford Transit Custom Bus start bij 60.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 30.974 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Transit Custom Bus merkbaar meer vermogen – 218 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 60 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Transit Custom Bus levert aanzienlijk meer koppel – 630 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 365 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ford Transit Custom Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Ford Transit Custom Bus overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.
detailsDe Renault Symbioz is een futuristische conceptauto die laat zien hoe Renault autorijden en wonen wil laten samensmelten met elektrische en autonome technologieën. Met zijn vloeiende lijnen en innovatieve interieurconcepten voelt hij meer als een mobiel leefruimte dan als een traditionele auto.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60.300 - 74.700 €
|
Prijs
29.300 - 36.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,5 - 6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
102 - 136 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1.359 - 1.465 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
492 - 576 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.032 mm
|
Breedte
1.797 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
455 - 459 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig hybride, Benzine mildhybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Handmatig
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 218 pk
|
Vermogen pk
140 - 158 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 - 11 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
415 - 630 Nm
|
Koppel
250 - 265 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 160 kW
|
Vermogen kW
103 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.332 - 1.789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|