Welk model is de betere keuze – de Ford Transit Custom Bus of de Mazda MX-30? We vergelijken prestaties (233 PK vs 170 PK), bagageruimte (0 L vs 350 L), verbruik (22.60 kWh1.60 L vs 18.30 kWh) en natuurlijk de prijs (53300 € vs 36600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Ford Transit Custom Bus (Bus) is uitgerust met een Elektrisch, Diesel of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch of Manuel transmissie. Ter vergelijking: de Mazda MX-30 (SUV) heeft een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Ford Transit Custom Bus 0 L, terwijl de Mazda MX-30 350 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 233 PK van de Ford Transit Custom Bus of de 170 PK van de Mazda MX-30.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 22.60 kWh1.60 L vs 18.30 kWh. De prijs begint bij 53300 € voor de Ford Transit Custom Bus en 36600 € voor de Mazda MX-30.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Ford Transit Custom Bus is een veelzijdige en ruime vervoersoplossing die perfect aansluit bij de behoeften van zowel gezinnen als bedrijven. Met een stijlvol ontwerp en comfortabele zitplaatsen biedt deze bus een prettige rijervaring, ongeacht de afstand. Bovendien zorgt de slimme indeling ervoor dat flexibiliteit en functionaliteit altijd voorop staan.
detailsDe Mazda MX-30 is een innovatieve elektrische auto die duurzaamheid en stijl met elkaar verbindt. Met zijn opvallende design en ruime interieur biedt het voertuig een unieke rijervaring die zowel modern als praktisch is. Mazdarijders kunnen rekenen op de gebruiksvriendelijke technologieën die het dagelijks leven gemakkelijker maken, zonder in te boeten op rijplezier.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
53300 - 88500 €
|
Prijs
36600 - 44000 €
|
Verbruik L/100km
1.6 - 9 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22.6 - 24.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.30 kWh
|
Elektrische Actieradius
56 - 321 km
|
Elektrische Actieradius
85 km
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 64 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 235 g/km
|
CO2
22 g/km
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5 - 9
|
Stoelen
5
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1849 kg
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
Lengte
4395 mm
|
Breedte
2032 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
Hoogte
1555 mm
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
110 - 233 PK
|
Vermogen PK
170 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
9.10 s
|
Maximale Snelheid
110 - 150 km/h
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
Koppel
-
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
81 - 171 kW
|
Vermogen kW
125 kW
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
Merk
Ford
|
Merk
Mazda
|
De Ford Transit Custom Bus is een indrukwekkende combinatie van functionaliteit, comfort en moderne technologie. Dit model is ontworpen om tegemoet te komen aan de behoeften van zowel zakelijke als particuliere klanten die op zoek zijn naar een betrouwbare en flexibele bus. Met een scala aan motoropties en innovatieve functies blijft de Transit Custom Bus de concurrentie voor.
De Transit Custom Bus biedt diverse motoren, waaronder de krachtige 2.0 EcoBlue dieselmotoren met vermogens van 110 tot 170 pk. Deze motoren staan bekend om hun uitstekende brandstofefficiëntie, met verbruikscijfers van slechts 7.2 tot 8.9 liter per 100 km, afhankelijk van de gekozen variant. Voor wie verder wil kijken naar duurzame opties, is er de E-Transit Custom, een volledig elektrische bus met een actieradius tot 321 km en een batterijcapaciteit van 22.6 kWh, ideaal voor stedelijke ritten.
Klanten kunnen kiezen tussen handgeschakelde en automatische transmissies, met opties voor zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving. Dit biedt niet alleen een betere controle over de prestaties van het voertuig, maar zorgt ook voor een optimale rijervaring onder verschillende omstandigheden.
De Transit Custom Bus is uitgerust met een scala aan geavanceerde technologieën. Het Ford SYNC-systeem biedt naadloze smartphone-integratie, zodat bestuurders gemakkelijk toegang hebben tot navigatie, muziek en handsfree bellen. Daarnaast zorgen verschillende rijhulpsystemen, zoals dodehoekdetectie en adaptieve cruisecontrole, voor een veilige en ontspannen rijervaring.
Het exterieur van de Transit Custom Bus is robuust en modern, met een aerodynamisch ontwerp dat niet alleen esthetisch aantrekkelijk is, maar ook bijdraagt aan de brandstofefficiëntie. Binnenin vinden passagiers een ruime en comfortabele omgeving met voldoende ruimte voor maximaal negen personen, afhankelijk van de configuratie. De flexibele indeling maakt het mogelijk om de ruimte aan te passen voor bijvoorbeeld lading of passagierscomfort.
Met de introductie van de elektrische E-Transit Custom en de PHEV (Plugin Hybrid) variant, laat Ford zien dat ze zich inzetten voor een duurzamere toekomst. Deze modellen verminderen de CO2-uitstoot en helpen bedrijven hun ecologische voetafdruk te verkleinen zonder in te boeten op prestaties.
De Ford Transit Custom Bus is een uitstekende keuze voor zowel bedrijven die een veelzijdige transportoplossing nodig hebben, als voor gezinnen die een betrouwbare en ruime bus zoeken. Met zijn sterke motoren, innovatieve technologie en inzet voor duurzaamheid, blijft de Transit Custom Bus een koploper in zijn segment.
De Mazda MX-30 is een innovatieve compacte SUV die de aandacht trekt met zijn unieke design en vooruitstrevende technologie. Dit volledig elektrische voertuig en de plug-in hybride variant bieden zowel milieuvriendelijke prestaties als een uitstekende rijervaring. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de Mazda MX-30.
De MX-30 biedt verschillende aandrijflijnen, waaronder de volledig elektrische e-SKYACTIV EV en de plug-in hybride e-SKYACTIV R-EV. De elektrische variant levert een vermogen van 145 pk en heeft een batterijcapaciteit van 32 kWh, wat een actieradius van ongeveer 200 km mogelijk maakt. Voor dagelijkse ritten en stadsverkeer is dit meer dan voldoende.
De plug-in hybride versie beschikt over een krachtiger motorsysteem met 170 pk en biedt een batterijcapaciteit van 17.5 kWh, wat een elektrische actieradius van 85 km mogelijk maakt. Een belangrijke eigenschap van de R-EV is dat het de flexibiliteit van zowel elektrisch rijden als het gebruik van een verbrandingsmotor biedt, ideaal voor lange ritten zonder zorgen over acculevens.
Het exterieur van de MX-30 is geïnspireerd op het KODO-design van Mazda, wat resulteert in een elegante en sportieve uitstraling. De auto is voorzien van opvallende 'freestyle'-deuren die een gemakkelijke toegang tot de achterbanken bieden, een kenmerk dat niet vaak voorkomt in de SUV-categorie. Deze innovatieve deurconfiguratie versterkt niet alleen de esthetiek, maar ook de functionaliteit.
In het interieur van de Mazda MX-30 zijn kwaliteitsmaterialen en een moderne indeling te vinden. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en omvat een touchscreen die eenvoudig toegang biedt tot navigatie, muziek en andere smartphone-integraties. Veiligheid staat hoog in het vaandel, met de nieuwste rijassistentiesystemen zoals adaptieve cruisecontrol, automatische noodremassistentie, en een dodehoekdetectiesysteem.
Bovendien maakt Mazda gebruik van duurzame materialen in het interieur, zoals gerecycled suikerbieten- en kurkmateriaal, wat bijdraagt aan de milieuvriendelijkheid van het voertuig.
De rijervaring van de Mazda MX-30 is ontworpen om zowel dynamisch als comfortabel te zijn. Met een acceleratie van 0-100 km/h in 9,7 seconden voor de elektrische variant en 9,1 seconden voor de plug-in hybride, reageert de auto snel op de input van de bestuurder. De voorwielaandrijving valt op door zijn wendbaarheid en stabiliteit op de weg, wat leidt tot een plezierige rijervaring.
Met de MX-30 bewijst Mazda dat elektrische voertuigen niet alleen milieuvriendelijk, maar ook stijlvol en plezierig zijn om te rijden. Of je nu kiest voor de volledig elektrische variant of de hybride optie, de MX-30 biedt een gebalanceerde mix van prestaties, technologie en gebruiksgemak. Het is een mooie toevoeging aan het segment van compacte SUV’s en een stap richting een duurzamere toekomst voor de auto-industrie.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.