Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Puma vs Suzuki Ignis – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Suzuki Ignis heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 18600 €, terwijl de Ford Puma start bij 29500 €. Dat is een verschil van ongeveer 10942 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Suzuki Ignis verbruikt 4.90 L en is daarmee iets zuiniger dan de Ford Puma (5.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 L per 100 km.
Ignis
@ Suzuki Motor Corporation
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Puma een beslissend voordeel – 168 PK tegenover 83 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 85 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Puma overtuigend sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 12.70 s voor de Suzuki Ignis. Dat is ongeveer 5.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Puma merkbaar voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Suzuki Ignis stopt bij 165 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Puma trekt duidelijk sterker met 290 Nm tegenover 107 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 183 Nm.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Suzuki Ignis beslissend lichter – 935 kg tegenover 1316 kg. Het verschil is ongeveer 381 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Puma significant meer ruimte – 523 L tegenover 267 L. Dat is ongeveer 256 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Puma enigszins beter – tot 1283 L, zo’n 183 L meer dan de Suzuki Ignis.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Puma enigszins – 469 kg tegenover 395 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 74 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Ford Puma zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
Ford Puma
Suzuki Ignis
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 29.500
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Puma
Ford Puma
1.7 (6 Beoordelingen)
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Suzuki Ignis
De Suzuki Ignis is een ondeugende stadsauto met een speelse uitstraling en verrassend veel praktische mogelijkheden voor wie op zoek is naar iets compacters met karakter. Hij manoeuvreert vlot door druk verkeer, heeft een no-nonsense houding en voelt aan als een slimme keuze voor wie zuinig en stijlvol wil rijden zonder in te leveren op persoonlijkheid.
details
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
Ford Puma
Suzuki Ignis
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29500 - 43100 €
|
Prijs
18600 - 23200 €
|
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
4.9 - 5.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
361 - 376 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
110 - 122 g/km
|
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
30 - 32 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
Leeggewicht
935 - 995 kg
|
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
204 - 267 L
|
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
Lengte
3700 mm
|
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
1690 mm
|
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
Hoogte
1605 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
|
Maximale Bagageruimte
1086 - 1100 L
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
335 - 395 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
Vermogen PK
83 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12.7 - 12.8 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
155 - 165 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
107 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
61 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
1197 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2020
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Suzuki
|
Is de Ford Puma verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Ford Puma wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.