VS

Ford Puma vs Renault R5 vergelijking

Vergelijk prestaties (168 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (28.400 € vs 28.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Puma of Renault R5.

Ford Puma vs Renault R5: de belangrijkste verschillen

Ford Puma

3 (11 Beoordelingen)
beoordeel
  • marginaal goedkoper
  • een beetje meer vermogen
  • iets zuiniger
  • nauwelijks meer elektrische actieradius
  • nauwelijks sneller van 0–100 km/u
  • minimaal lichter
details

Renault R5

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Puma

Ford Puma vs Renault R5: De Elektrische Strijd der Titans

De autowereld evolueert snel, en met de opkomst van elektrische voertuigen is het vergelijken van nieuwe modellen relevanter dan ooit. In dit artikel zetten we de Ford Puma en de Renault R5 tegenover elkaar. Beide auto's representeren hun merk op een unieke manier in de compacte segmenten van respectievelijk SUV's en hatchbacks.

R5

Ontwerp en Afmetingen

De Ford Puma, met zijn SUV-design, oogt robuust en is ideaal voor wie op zoek is naar een hoger rijcomfort. De Puma heeft een lengte van tot wel 4226 mm, breedte van 1805 mm en een hoogte van maximaal 1555 mm. Daarentegen richt de Renault R5 zich op liefhebbers van het compacte hatchback-ontwerp. Met een lengte van 3922 mm, breedte van 1744 mm en hoogte van 1498 mm, is de R5 een maatje kleiner, wat ideaal is voor stedelijke omgevingen.

Puma

Motor en Prestaties

De Ford Puma biedt meerdere motoropties, waaronder zowel benzine MHEV-motoren als volledig elektrische varianten, met vermogens variërend van 125 tot 168 pk. De elektrische Puma heeft een actieradius tot 376 km, afhankelijk van de batterijcapaciteit van 43 kWh. De acceleratie voor de Puma kan variëren van 9,8 tot 7,4 seconden voor een snelheid van 0-100 km/u.

De Renault R5 houdt het simpel met geheel elektrische motoropties met vermogens van 95 tot 150 pk. De R5 biedt een competitieve actieradius tot 405 km met zijn 40 kWh batterij. Het lichte gewicht, variërend van 1447 tot 1524 kg, helpt bij een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in 8 tot 9 seconden.

R5

Brandstof- en Energieverbruik

Op het gebied van zuinigheid biedt de elektrische Puma een energieverbruik van 13,1 tot 13,7 kWh/100 km. De benzineversie van de Puma varieert van 5,4 tot 6 L/100 km, afhankelijk van de gekozen versie. De Renault R5, hoewel uitsluitend elektrisch, heeft een gemiddeld energieverbruik van 14,8 kWh/100 km.

Puma

Interieur en Ruimte

Beide auto's bieden plaats aan vijf passagiers. De Ford Puma komt met een royale bagageruimte die kan variëren van 456 tot 523 liter, ideaal voor gezinnen of lange reizen. De Renault R5 daarentegen heeft een bagageruimte van 326 liter, voldoende voor alledaags gebruik en kortere trips.

R5

Innovatie en Technologie

Bij de Ford Puma is de keuze tussen een handmatige of automatische transmissie aanwezig, met moderne opties zoals een dual-clutch automatische versnellingsbak. De Renault R5 daarentegen richt zich op de eenvoud van een automatische reductie versnellingsbak in lijn met zijn elektrische aandrijving.

Puma

Conclusie

Zowel de Ford Puma als de Renault R5 bieden interessante opties voor verschillende soorten bestuurders. De Puma richt zich op degenen die veelzijdigheid en wat meer ruimte zoeken, terwijl de R5 ideaal is voor stadsrijders die eenvoud en efficiëntie wensen in een compacte elektrische verpakking. Uiteindelijk ligt de keuze in het type voertuig dat het beste bij jouw levensstijl past.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Puma

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Ford Puma is marginaal goedkoper – begint al bij 28.400 € , terwijl Renault R5 start bij 28.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 102 €.

Bij het stroomverbruik heeft Ford Puma het voordeel: met 13 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan Renault R5, dat 14,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,8 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Ford Puma nauwelijks meer bereik: tot 417 km, ongeveer 12 km meer dan Renault R5.

R5

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Ford Puma een beetje meer vermogen168 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 18 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Puma nauwelijks sneller7,4 s tegenover 8 s voor Renault R5. Dat is een verschil van ongeveer 0,6 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Puma levert enigszins meer koppel – 290 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 45 Nm.

Puma

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Ford Puma minimaal lichter – 1.316 kg tegenover 1.447 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 131 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Ford Puma iets meer laadvermogen – 469 kg tegenover 418 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 51 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Ford Puma overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 28.400
Puma

Ford Puma

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Elektrisch
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 125 - 168 pk
  • Verbruik L/100km : 5,4 - 5,9 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 13 - 13,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 404 - 417 km
Ford Puma
Renault R5

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Ford Puma

De Ford Puma is een compacte crossover die vlot rijdt en veel rijplezier biedt, terwijl hij toch bijzonder praktisch blijft in het dagelijks gebruik. Dankzij het frisse design en slimme opbergoplossingen voelt hij modern en opvallend comfortabel aan.

details

Renault R5

De Renault 5 geeft een frisse mix van retro-charme en moderne eenvoud, perfect voor wie stijl en comfort zoekt in de stad. Hij voelt speels en wendbaar aan, met een interieur dat slim is ingericht voor dagelijks gebruik.

details
Ford Puma
Renault R5

Kosten en Verbruik

Prijs
28.400 - 43.100 €
Prijs
28.500 - 31.900 €
Verbruik L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Elektrische actieradius
404 - 417 km
Elektrische actieradius
307 - 405 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.316 - 1.563 kg
Leeggewicht
1.447 - 1.524 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
326 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.805 mm
Breedte
1.744 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
367 - 469 kg
Laadvermogen
396 - 418 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
125 - 168 pk
Vermogen pk
122 - 150 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,8 s
Acceleratie 0-100km/u
8 - 9 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
170 - 290 Nm
Koppel
225 - 245 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
92 - 124 kW
Vermogen kW
90 - 110 kW
Motorinhoud
999 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
D, A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Ford
Merk
Renault
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.