VS

Ford Puma vs Mercedes Vito Bus vergelijking

Vergelijk prestaties (168 pk vs 237 pk), bagageruimte en prijs (28.400 € vs 43.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Puma of Mercedes Vito Bus.

Ford Puma vs Mercedes Vito Bus: de belangrijkste verschillen

Ford Puma

3 (11 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • zichtbaar zuiniger
  • ruim zuiniger
  • lichtjes meer elektrische actieradius
  • veel lichter
details

Mercedes Vito Bus

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • opvallend meer vermogen
  • aanzienlijk meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Puma

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Ford Puma is ruim goedkoper – begint al bij 28.400 € , terwijl Mercedes Vito Bus start bij 43.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.729 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Puma verbruikt 5,4 L/100km en is daarmee zichtbaar zuiniger dan Mercedes Vito Bus (6,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,3 L/100km.

Bij het stroomverbruik heeft Ford Puma het voordeel: met 13 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan Mercedes Vito Bus, dat 26,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 13,7 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Ford Puma lichtjes meer bereik: tot 417 km, ongeveer 47 km meer dan Mercedes Vito Bus.

Vito Bus

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes Vito Bus opvallend meer vermogen237 pk tegenover 168 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 69 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Vito Bus levert aanzienlijk meer koppel – 500 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 210 Nm.

Puma

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Mercedes Vito Bus biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Ford Puma veel lichter – 1.316 kg tegenover 2.023 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 707 kg.

Qua bagageruimte biedt Mercedes Vito Bus aanzienlijk meer ruimte – 1.390 L tegenover 523 L. Dat is een verschil van ongeveer 867 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Vito Bus aanzienlijk meer laadvermogen – 1.077 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 608 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mercedes Vito Bus laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 43.100
Vito Bus

Mercedes Vito Bus

  • Motortype Diesel, Elektrisch, Benzine
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 136 - 237 pk
  • Verbruik L/100km 6,7 - 10 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 26,7 - 26,9 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 248 - 370 km
Ford Puma
Mercedes Vito Bus

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Ford Puma

De Ford Puma is een compacte crossover die vlot rijdt en veel rijplezier biedt, terwijl hij toch bijzonder praktisch blijft in het dagelijks gebruik. Dankzij het frisse design en slimme opbergoplossingen voelt hij modern en opvallend comfortabel aan.

details

Mercedes Vito Bus

De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en praktische bruikbaarheid combineert, ideaal voor ondernemers die veel onderweg zijn maar wél waarde hechten aan een degelijke uitstraling. Met voldoende ruimte en slimme details voelt de Vito meer als een royaal mobiel kantoor dan als een pure bedrijfsbus — Mercedes-kwaliteit met een knipoog.

details
Ford Puma
Mercedes Vito Bus

Kosten en Verbruik

Prijs
28.400 - 43.100 €
Prijs
43.100 - 66.300 €
Verbruik L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Verbruik L/100km
6,7 - 10 L/100km
Verbruik kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
Elektrische actieradius
404 - 417 km
Elektrische actieradius
248 - 370 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 - 228 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
57 - 70 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Bus
Stoelen
5
Stoelen
8
Deuren
-
Deuren
4
Leeggewicht
1.316 - 1.563 kg
Leeggewicht
2.023 - 2.739 kg
Bagageruimte
456 - 523 L
Bagageruimte
580 - 1.390 L
Lengte
-
Lengte
4.895 - 5.370 mm
Breedte
1.805 mm
Breedte
1.928 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.890 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
4.190 - 4.990 L
Laadvermogen
367 - 469 kg
Laadvermogen
726 - 1.077 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Vermogen pk
125 - 168 pk
Vermogen pk
136 - 237 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,8 s
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
140 km/u
Koppel
170 - 290 Nm
Koppel
330 - 500 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
92 - 124 kW
Vermogen kW
100 - 174 kW
Motorinhoud
999 cm3
Motorinhoud
1.950 - 1.999 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
D, A
CO2-efficiëntieklasse
G, A
Merk
Ford
Merk
Mercedes-Benz
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.