Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Puma vs McLaren Supercar Series Roadster vergelijking
Vergelijk prestaties (168 pk vs 700 pk), bagageruimte en prijs (28.400 € vs 277.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Puma of McLaren Supercar Series Roadster.
Ford Puma vs McLaren Supercar Series Roadster: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Puma
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Puma is significant goedkoper – begint al bij 28.400 € , terwijl McLaren Supercar Series Roadster start bij 277.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 249.220 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: McLaren Supercar Series Roadster verbruikt 4,8 L/100km en is daarmee een beetje zuiniger dan Ford Puma (5,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Puma significant meer bereik: tot 417 km, ongeveer 384 km meer dan McLaren Supercar Series Roadster.
Supercar Series Roadster
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft McLaren Supercar Series Roadster ruim meer vermogen – 700 pk tegenover 168 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 532 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is McLaren Supercar Series Roadster ruim sneller – 3 s tegenover 7,4 s voor Ford Puma. Dat is een verschil van ongeveer 4,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: McLaren Supercar Series Roadster levert veel meer koppel – 720 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 430 Nm.
Puma
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ford Puma biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ford Puma iets lichter – 1.316 kg tegenover 1.560 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 244 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Puma overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 28.400
Ford Puma
Ford Puma
McLaren Supercar Series Roadster
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Puma
De Ford Puma is een compacte crossover die vlot rijdt en veel rijplezier biedt, terwijl hij toch bijzonder praktisch blijft in het dagelijks gebruik. Dankzij het frisse design en slimme opbergoplossingen voelt hij modern en opvallend comfortabel aan.
details
McLaren Supercar Series Roadster
De McLaren Supercar Series Roadster is een open-top statementschip dat je hart sneller doet kloppen nog voordat je gaat rijden — exotische lijnen, feilloze rijbalans en een sonore soundtrack maken elke rit tot een mini raceweekend. Voor wie snelheid als lifestyle ziet en indruk wil maken op elke boulevard is het een onweerstaanbare keuze, mits je bereid bent dat comfort en dagelijkse bruikbaarheid ondergeschikt zijn aan pure sensatie.
details
Ford Puma
McLaren Supercar Series Roadster
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28.400 - 43.100 €
|
Prijs
277.600 €
|
|
Verbruik L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
404 - 417 km
|
Elektrische actieradius
33 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
108 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.316 - 1.563 kg
|
Leeggewicht
1.560 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.805 mm
|
Breedte
1.913 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
125 - 168 pk
|
Vermogen pk
700 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
720 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
515 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
2.993 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
Ford
|
Merk
McLaren
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.