Welk model is de betere keuze – de Ford Puma of de Hyundai Bayon? We vergelijken prestaties (168 PK vs 100 PK), bagageruimte (523 L vs 411 L), verbruik (13.10 kWh5.40 L vs 5.40 L) en natuurlijk de prijs (28900 € vs 22900 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Ford Puma (SUV) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride of Elektrisch-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Hyundai Bayon (SUV) heeft een Benzine-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Ford Puma 523 L, terwijl de Hyundai Bayon 411 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 168 PK van de Ford Puma of de 100 PK van de Hyundai Bayon.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 13.10 kWh5.40 L vs 5.40 L. De prijs begint bij 28900 € voor de Ford Puma en 22900 € voor de Hyundai Bayon.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Ford Puma en de Hyundai Bayon zijn beide populaire compacte SUV's die indruk maken met hun stijlvolle design en efficiënte prestaties. De Puma valt op met zijn sportieve rijervaring en krachtige hybride opties, wat een voordeel is voor milieubewuste bestuurders. De Bayon daarentegen richt zich op comfort en slimme technologieën, wat het een uitstekende keuze maakt voor stadsrijders die waarde hechten aan rijgemak en moderne connectiviteit.
De Ford Puma is een opvallende crossover die sportiviteit en functionaliteit perfect combineert. Met zijn dynamische design en ruime interieur biedt de Puma zowel comfort als rijplezier voor zowel dagelijkse ritten als avontuurlijke uitjes. Bovendien is de auto uitgerust met moderne technologieën die de rijervaring nog aangenamer maken.
detailsDe Hyundai Bayon combineert een sportieve uitstraling met praktische functionaliteit, waardoor het een ideale keuze is voor stedelijke bestuurders. Met zijn compacte afmetingen biedt de Bayon een verrassend ruime interieur en veelzijdige opbergmogelijkheden. Bovendien zorgt het moderne ontwerp ervoor dat deze crossover een opvallende aanwezigheid op de weg heeft.
detailsIn de dynamische wereld van compacte SUV's treffen we twee uitdagers: de Ford Puma en de Hyundai Bayon. Beide modellen beloven uitzonderlijke prestaties, comfort en innovatie in een compact formaat. Laten we eens kijken hoe deze modellen zich tot elkaar verhouden op basis van hun technische specificaties en innovatieve technologieën.
De Ford Puma en de Hyundai Bayon zijn beide moderne interpretaties van het SUV-segment. De Puma heeft een lengte van 4186 mm tot 4226 mm, terwijl de Bayon iets korter is met 4180 mm. De grotere breedte van de Puma met 1805 mm tegenover 1775 mm van de Bayon, geeft de Ford een robuustere uitstraling op de weg. Beide modellen hebben vijf deuren en bieden plaats aan vijf passagiers, wat hen ideaal maakt voor het stadsleven.
Onder de motorkap biedt de Ford Puma een reeks van aandrijflijnen, waaronder een hybride optie die een indrukwekkende 168 PK kan leveren. Hij beschikt over een verscheidenheid aan transmissiekeuzes, waaronder een dual-clutch automatische optie. De Hyundai Bayon beperkt zich tot een enkel motortype, een 1,0-liter benzinemotor met 100 PK. De Puma blinkt uit in snelheid en accelereert van 0-100 km/u in slechts 7,4 seconden in zijn snelste versie, terwijl de Bayon daar 11,3 seconden voor nodig heeft.
Als het gaat om efficiëntie, claimen beide auto's verbruikscijfers van 5,4 liter per 100 km voor hun benzinevarianten. De CO2-uitstoot van de Puma varieert, met sommige modellen die helemaal geen uitlaatgasemissie hebben, terwijl de Bayon een uitstoot van 122 g/km heeft. De Puma biedt daarnaast elektrische opties met een actieradius tot 376 km, wat een positieve impact heeft op zijn milieuvriendelijkheid.
Beide auto's zijn uitgerust met moderne technologieën om het rijcomfort en de veiligheid te optimaliseren. Ford heeft zijn Puma voorzien van geavanceerde rijhulpsystemen en connectiviteitsopties, terwijl Hyundai bekend staat om het bieden van een goede prijs-kwaliteitverhouding met een solide veiligheidsuitrusting en geavanceerde infotainmentopties in de Bayon.
De keuze tussen de Ford Puma en de Hyundai Bayon hangt af van persoonlijke voorkeuren en prioriteiten. De Puma biedt meer prestatievarianten en innovatieve hybride technologieën, terwijl de Bayon een solide en betrouwbare keuze is voor wie een meer traditionele benadering zoekt met moderne accenten. Uiteindelijk bieden beide modellen uitstekende opties voor de stadsgerichte SUV-koper.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
28900 - 40600 €
|
Prijs
22900 - 29600 €
|
Verbruik L/100km
5.4 - 6 L
|
Verbruik L/100km
5.40 L
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
364 - 376 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 136 g/km
|
CO2
122 g/km
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1170 - 1195 kg
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
411 L
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
Lengte
4180 mm
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
1775 mm
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
Hoogte
1500 mm
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
460 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
Vermogen PK
100 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11.3 - 12.4 s
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
176 - 179 km/h
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
172 - 200 Nm
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
74 kW
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, A
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
Merk
Ford
|
Merk
Hyundai
|
De Ford Puma is een opvallende speler in het SUV-segment. Dit model, dat in verschillende uitvoeringen verkrijgbaar is, combineert sportieve prestaties met praktische veelzijdigheid. Met een frisse uitstraling en slimme technologieën is de Ford Puma meer dan alleen een mooie auto; het is een compleet pakket voor zowel stadsritten als lange ritten op de snelweg.
De huidige versies van de Ford Puma worden aangedreven door een 1.0 EcoBoost Hybrid motor, waarbij de hybride technologie zorgt voor een optimale brandstofefficiëntie zonder in te boeten op prestaties. Deze motor is beschikbaar in verschillende configuraties met vermogens van 125 tot 160 PK, wat zorgt voor een levendige rijervaring. De acceleratie van 0 naar 100 km/h varieert tussen 7.4 en 9.8 seconden afhankelijk van de gekozen uitvoering, wat getuigt van de sportieve aspiraties van dit model.
Met een topsnelheid van tot wel 210 km/h en een koppel dat kan oplopen tot 200 Nm, biedt de Ford Puma een dynamische rijervaring. De toevoeging van de Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) technologie helpt de CO2-uitstoot te verlagen, met waarden die variëren van 121 tot 136 g/km, afhankelijk van de uitvoering.
De rijervaring in de Ford Puma is verder verfijnd door een aantal innovaties. Met het voorwielaandrijvingsysteem en een lichtgewicht constructie, biedt de Puma een uitstekende handling en rijcomfort. Het beschikt ook over een geavanceerde schokdemping, wat zorgt voor een soepele rit, zelfs op oneffen wegen.
Daarnaast biedt de Puma verschillende rijmodi die zijn afgestemd op de rijomstandigheden, waardoor bestuurders hun ervaring kunnen personaliseren. De sportieve ST-Line variant tilt de rijervaring naar een hoger niveau met een sportonderstel en verbeterde aerodynamica.
Het interieur van de Ford Puma is ontworpen met de bestuurder in gedachten. De high-tech dashboard lay-out omvat een digitaal instrumentenpaneel en een geavanceerd infotainmentsysteem met schermen die intuïtief zijn te bedienen. Standaard zijn veel modellen uitgerust met een 12-inch touchscreen dat compatibel is met Apple CarPlay en Android Auto voor naadloze smartphone-integratie.
Wat betreft comfort, de Ford Puma biedt plaats aan vijf personen en heeft een royale kofferbakcapaciteit van 456 liter, wat het een praktische keuze maakt voor gezinnen en avonturiers. De zetels zijn comfortabel en bieden voldoende steun, wat bijdraagt aan een aangename rijervaring, ongeacht de afstand.
Veiligheid is een topprioriteit voor Ford, en de Puma is geen uitzondering. Het voertuig is uitgerust met een reeks actieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist en Pre-Collision Assist. Deze technologieën helpen om de bestuurder te ondersteunen en het risico op ongevallen te minimaliseren.
De Ford Puma combineert stijl met functionaliteit en levert een indrukwekkende prestaties en technische innovaties. Of je nu op zoek bent naar een betrouwbare gezinsauto of een sportief voertuig voor dagelijkse ritten, de Ford Puma biedt een aantrekkelijke optie in het veelzijdige SUV-segment. Met verschillende uitvoeringen, krachtige motoren en geavanceerde technologieën, blijft de Ford Puma een sterke keuze voor iedereen die op zoek is naar een moderne en sportieve auto.
De Hyundai Bayon is een compacte SUV die perfect inspeelt op de behoeften van de hedendaagse bestuurder. Met zijn eigentijdse design, geavanceerde technologie en uitstekende rijprestaties, biedt de Bayon een aantrekkelijke optie voor degenen die op zoek zijn naar een veelzijdige en betrouwbare auto. Laten we eens dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die deze auto zo bijzonder maken.
De Hyundai Bayon wordt aangedreven door een 1.0 T-GDI benzinemotor met een vermogen van 100 PK. Deze motor, die beschikbaar is met zowel een handgeschakelde als een automatische transmissie, zorgt voor een vlotte rijervaring. De combinatie van technologie en innovatie stelt de Bayon in staat om een gemiddelde brandstofconsumptie van 5,4 liter per 100 kilometer te behalen. Dit maakt de Bayon niet alleen krachtig, maar ook efficiënt en milieuvriendelijk.
Met een lengte van 4180 mm, een breedte van 1775 mm en een hoogte van 1500 mm, biedt de Hyundai Bayon voldoende ruimte voor vijf inzittenden. De comfortabele en ruime cabine is ontworpen met oog voor detail en biedt een goede hoofd- en beenruimte. Bovendien beschikt de Bayon over een bagageruimte van 411 liter, wat het ideaal maakt voor gezinsuitstapjes en dagelijkse boodschappen.
De Bayon is uitgerust met diverse veiligheids- en rijassistentechnologieën. Dit omvat onder meer een slimme cruisecontrol, een actieve rijstrookassistent en een noodremassistentie. Deze innovaties dragen niet alleen bij aan een veiligere rijervaring, maar maken ook langere ritten veel aangenamer.
Met een versnelling van 0 naar 100 km/h in 11,3 tot 12,4 seconden, afhankelijk van de transmissievariant, biedt de Hyundai Bayon sportieve prestaties die zijn klasse overstijgen. Daarnaast kan de auto een topsnelheid van maximaal 179 km/h bereiken, wat de rijplezier verder vergroot.
Hyundai heeft de Bayon voorzien van een scala aan moderne technologieën, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem met Apple CarPlay en Android Auto. Dit zorgt ervoor dat bestuurders eenvoudig verbinding kunnen maken met hun smartphone voor navigatie, muziek en communicatie. Daarnaast draagt de digitale instrumentencluster bij aan een moderne rijervaring.
Samenvattend is de Hyundai Bayon een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een compacte SUV met moderne technologie, krachtige prestaties en een hoog comfortniveau. Of je nu dagelijks naar je werk rijdt of een weekendje weg gaat, de Bayon biedt een veelzijdige oplossing voor elke rijbehoefte. Met zijn scherpe prijs en indrukwekkende specificaties is het dan ook geen verrassing dat deze auto snel aan populariteit wint in zijn segment.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.